對於吉利汽車，相信大家都非常清楚，在李書福的帶領之下確實已經突破了重重困難，如今已經處理在我們國產自主品牌一線車企也是第一個以自主品牌身份收購國外豪華品牌車企的一個品牌。
吉利旗下有很多車型在市場當中的表現都比較不錯，今天所說的這款車型是不該被忽視的，吉利好車這臺車終身質保，不怕壞，一身名牌15萬配置2.0T+6at的動力總成。
其實對於這臺車，很多朋友也是比較清楚，他是來自於吉利汽車與沃爾沃汽車聯手打造的一個全新平臺，CMA平臺下的一款車型，這個平臺有一個非常大的好處，就是靈活性非常強。
這臺車是2019款的領克零一在2019年4月份的時候完成中期改款，同時也有一款是來自2020款的車型領克01pro版本。他的廠商指導價是在15.68萬至19.88萬，在市場當中有一定的優惠力度，15萬至19萬取件。
整體上來說這臺車的身份也是比較不錯，作為吉利家族的高端豪華品牌車型在用料方面都是比較頂端的，整個的外觀造型設計在當年剛剛推出來的時候備受很多朋友的質疑，在整體的設計上比較類似於保時捷卡宴，特別是大嘴式的中網進氣格柵，只不過比較可惜的是兩側的大燈。並沒有採用保時捷系列的設計風格。
作為一款緊湊型SUV車型，在同級別車型當中，這臺車的空間性能以及三圍尺寸略微偏小一些，這長4512mm，車寬1857mm，車高1689mm，軸距2734mm，憑藉著優越的軸距讓這臺車在空間性能方面還是能夠滿足小家庭消費者的需求，同時213mm的最小離地間隙讓這臺車的通過性表現比較好。
在內飾方面的整體設計來說，它是偏向於主駕駛位的設計風格，是採用了年輕性以及運動性的設計理念，整體上來講它的質感表現比較一般，但是也是加入了大量軟質材料的覆蓋，提升了這臺車的整體質感，有著較好的。當時分為三輻式的多功能平底化設計的方向盤加入了皮質包裹支持思想，調節手感比較細膩。
除此之外還有前後駐車雷達360°全景影像，全速自適應巡航發動機啟停技術，可開啟的全景天窗等配置。
這臺車是吉利家族第一款首款的年輕轎跑式SUV車型，當年在剛剛推出來的時候，它的市場熱度比較高，對於這臺車的宣傳的力度也是比較巨大，整個的外觀造型採用了年輕性的設計方式。在安全性能方面，除了低配的車型之外，其他車型都配置了五個安全氣囊，胎壓監測裝置，車身穩定系統，這動力分配都是屬於標配的，而且還加入了主動剎車，主動安全系統，2020款的車型，在動力方面讓很多朋友比較失望1.5T三缸渦輪增壓發動機混合動力車型電動機最大馬力54匹，發動機最大馬力143匹，綜合油耗4.8升。
其他車型採用2.0t發動機，匹配6at手自一體變速箱，最大馬力190，比峰值扭矩300牛米，綜合油耗6.5升。
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