第一次接觸奇瑞瑞虎7還是在2016年，時隔4年之後，再次接觸到全新瑞虎7，我還是原來的我，瑞虎7卻變了……此次的改變不只是外觀和內飾的改變，連車型也變了，在瑞虎7之上，奇瑞還推出了瑞虎7 PRO。瑞虎7首次亮相於2019年的廣州車展，當時只是“露個面”而已，新車的一些信息並未曝光，而此次它的所有信息可以說都“浮出水面”了。它會是一款怎樣的SUV呢？
瑞虎7/瑞虎7 PRO的預售價為8.69-14.59萬元，相比2019款車型的9.98-11.58萬元的價格區間，標配車型的價格有所下降，頂配車型的價格有所提高。其實新車的預售價是包含了瑞虎7 PRO的，只看瑞虎7的話，相比2019款車型，全系都有所下降，瑞虎7的預售價為8.69-11.19萬元，瑞虎7 PRO的預售價為12.19-14.59萬元。還有一點值得注意，這只是預售價，新車的正式價格可能要比預售價低一些。只看預售價的話，它的價格已經下調至8萬區間了，就衝著這個價格，奇瑞全新SUV成“爆款”已無懸念。
車身尺寸方面，瑞虎7和瑞虎7 PRO的長寬高都是一模一樣的，為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，很符合緊湊型SUV的尺寸要求。新車採用了奇瑞家族最新的設計語言，“滿天星”式中網、凌厲的前大燈、流暢的車身線條、懸浮式車頂、貫穿式尾燈……相比2019款車型，新車在“顏值”方面的提升是巨大的。顏值高了，價格低了，競爭力就強了，這樣的一款產品在銷量方面應該能夠大有作為。
內飾方面的提升也很大，多功能運動方向盤、10.25英寸懸浮式中控大屏、12.3英寸液晶儀表盤、短小精幹的換擋手柄，還有手機無線充電面板，讓新車充滿科技感。而且在座椅和內飾配色方面也十分新穎，紅色、藍色、白色、黑色的座椅和內飾配色都可以選擇，它離年輕人的審美更加接近。
動力方面，瑞虎7搭載了一臺1.5T（多點電噴）渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，最大扭矩轉速1750-4000rpm，傳動系統為6MT手動和可模擬9擋的CVT無級變速箱；瑞虎7 PRO搭載了一臺1.6T（直噴）渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米，最大扭矩轉速2000-4000rpm，傳動系統為7DCT雙離合變速箱。另外，瑞虎7和瑞虎7 PRO都不提供四驅車型。
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