“八百里加急”能有多急？土匪不敢攔，專家：堪比順豐快遞

“八百里加急”能有多急?土匪不敢攔，專家：堪比順豐快遞

在清朝的時候，從內蒙古到蒙古，就是俄羅斯邊上的那個，一共行程大概2500里路，騎馬5天不到就可以到達了，如果內蒙要是有緊急情況要送到清朝政府那裡，那麼6000多里的路程，也只要一個禮拜左右就可以到達了，比現在的ems，順豐速度都不慢！

在天寶十四年的時候安祿山在北方范陽起兵叛亂時，當時皇帝玄宗正在三千里之外的臨潼，僅在事發第六天，就收到了叛亂的準確消息，據此可以算出當時的傳遞速度就是每天500裡的最高速度了。到了元代，由於國土面積遼闊，朝廷就強化了對驛站的管理，驛站就升級為"急遞鋪"，鋪卒們在接到緊急公務時，就要騎快馬日夜兼程送到下一個鋪子

《馬可·波羅遊記》中對元朝驛站的一段描述，因為驛站的房間有時可能提供給顯貴暫住，平常的維護和裝飾，天寶十四年安祿山在范陽起兵叛亂，其時，唐玄宗在臨潼華清池，兩地相隔三千里，事發六日，玄宗就得知了這一消息，可以得出，傳遞速度每天大約為五百里。是不敢怠慢的。

事發之後，這個員外郎遭到了免官的處分。而洩露重大機密者處以絞刑。從這樣嚴厲的法律看，一般強盜不會去動這些重要文件，免得招惹官方的拼命剿殺。 而在交戰時，應早料到敵方或會打埋伏攔截情報，至少會多途徑多人攜帶文書以防萬一。不過“八百里加急”一般很少用，除非軍國緊急要事，累死驛兵驛馬的事也是有的。