鎮江是一座具有3000多年曆史的文化名城,她倔強地傲然獨立於歷史的舞臺
這百年來有人用圖片的形式記錄她,記錄她的繁華和盛大,記錄她的興衰與偉大
如今,當歷史的畫面重新呈現,你,還能認出她嗎?
![一組鎮江老照片:那些年,我們的老鎮江!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
江蘇鎮江是位於京杭大運河和長江的交匯處,地理位置十分重要,清朝時在此設立了鎮江府,後來民國時期還是江蘇省的省會。
![一組鎮江老照片:那些年,我們的老鎮江!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
英國人G. Warren Swire/攝1906年——1907年
雲臺山,實即古蒜山,又名算山。
山巔原有云臺院,故又名雲臺山。元代山上建銀山寺,因與金山對峙又名銀山。從三國至民國,雲臺山一直為軍事要地。
圖為從雲臺山頂西眺鎮江城,正前方可見金山寺的寶塔。
圖為金山寺外。清康熙帝曾親筆題寫"江天禪寺",但自唐以來,人們皆稱金山寺。
圖為鎮江碼頭。長江、京杭大運河等多條河流在鎮江交匯,水資源豐富,水運自古發達。
圖為甘露寺。
甘露寺坐落在長江之濱的北固山,相傳三國時期,劉備曾來此招親。這組照片拍攝於1928年年左右。
圖為中山路。
在大市口與中正路十字交叉,是當時省會東西交通的主幹線,1929年建。
江邊馬路:因在長江之濱,故名。
1929年,馬路沿江自通固路至躍進橋,全長1720米。1957年改為蘇北路,1994年又改名為長江路。
迎江路,銀山門馬路在解放後,經多次整修,更名為迎江路
伯先路,在城西。
原名南馬路,為紀念辛亥革命先烈趙伯先而更名。圖為伯先路中段的蔣懷仁診所。
一號碼頭,此為招商局一號碼頭,曾為鎮江開往六圩碼頭。1963年統一命名為鎮江港第七號碼頭。
南門火車站
在鎮江城南,故名。原系京滬(滬寧)鐵路的鎮江旗站。京滬列車有百分之六十的車次均在此停靠。南站於1978年改作貨站。
1858年第二次鴉片戰爭後,根據清政府與英國簽訂的《中英天津條約》,鎮江闢為通商口岸。
1864年,英國人在鎮江設立領事館。
鎮江開埠以後,大名鼎鼎的英商太古洋行也隨之而來,在此開辦了洋油買賣、航運等業務。
那時候的洋房,現在還保留了不少。
清朝末年的的鎮江水運繁忙,經濟還是很活躍的,不愧是江南富庶之地。英國人在此設立領事館,還是很有眼光的。
當時的竹林禪寺的樣子比現在的好,那塊康熙御題的“赦賜竹林禪寺”的石匾還在。
民國初年拍攝的焦山,那時整個焦山鬱鬱蔥蔥,彷彿是浮在江面的一塊碧玉。
夢溪廣場是鎮江最早的一個城市廣場,起初叫東門廣場。它應該建於上世紀80年代初,主要是為了讓交通更安全。
曾經的黑橋
平政橋
△80年代鎮江五條街市場,自行車公交車並行
80年代鎮江京口區青雲門附近,一條街都是自行車
80年代鎮江5A級風景區——焦山
恆順老廠門
80年代鎮江中街,騎自行車的長髮男子
1983年,鎮江中山東路,主要交通工具還是自行車。
中山東路,馬路上少量汽車在運行。
隨著發展,中山路也慢慢建起了高樓
那一年,鎮江商業城還獨霸一方,是鎮江人購置衣物的第一選擇。
無論黑白還是彩色,都是她無比珍貴且永遠無法復刻的美好
歷史的車輪滾滾向前,鎮江城啊,默默地把她的美好沉澱下來
給我們一代又一代在鎮江生活過的人,
以啟迪、以祝願、以期盼、以款待。
閱讀更多 小李探花愛讀書 的文章