現在的車都配有安全氣囊，現在選車的一個指標也是安全氣囊越多越好，覺得安全氣囊越多車輛越安全；
那麼很多朋友會問了安全氣囊的工作原理是什麼呢？
首先在車輛接收到外界的碰撞後，這種衝擊自然會造成一個加速度特別大，速度變化率很大會有一個範圍，比方說我們平時遇到緊急情況急剎車，一般來說，汽車以100km/h行駛，鋪裝正常路面全力急剎車，剎車停止需要的距離為38~45米之間,這個很多汽車測評機構都不會公佈剎車停止所需的時間，因為這些數據對於一般非專業人士來說是沒有意義的，其實是在4秒左右我們都知道S=1/2*a*T^2，其實用這個公式能推算出一個安全的加速度範圍；
對於汽車來說，每次的異常衝擊都會被ECU傳感器採集對比，如果這種加速度超出安全範圍，自然會觸發氣囊發射迴路，比如說在2秒內速度由100km/h減為0，這個大家都知道發生了什麼；
安全氣囊內部有個點火器，點火後疊氮化鈉會迅速起反應，釋放大量的氮氣，整個氣囊就被衝起來了，這個時間非常短，不到0.1秒，所以對於駕駛室的人員來說這個氣囊是被彈射出來的，最後小編也再次強調，安全氣囊一定要和安全帶搭配使用才能起到保護作用，不繫安全帶直接被安全氣囊彈中有致命風險；
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