現代和起亞是同一個集團下的兩個品牌,兩者在全球市場都屬於主流,但兩者在國內市場的表現差異很大。究其原因,首先是品牌影響力不同。
![韓系車在中國朝不保夕?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
憑心而論,雖然同為一個集團旗下,但在中國人心目中,現代還是要比起亞高級一些。尤其在三四線城市和農村地區,對於現代還是比較認可的,而起亞相對要差很多。甚至在知名度上起亞比現代都差很遠。
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名義上,起亞是一款合資車,可起亞的地位早已經被國產車超越了。即使採取大範圍的降價措施也沒能夠挽回它下滑的頹勢,怪就怪它車身減配太嚴重了。
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2019-11-27 11:07:44 老哥聊生活
現代和起亞是同一個集團下的兩個品牌,兩者在全球市場都屬於主流,但兩者在國內市場的表現差異很大。究其原因,首先是品牌影響力不同。
憑心而論,雖然同為一個集團旗下,但在中國人心目中,現代還是要比起亞高級一些。尤其在三四線城市和農村地區,對於現代還是比較認可的,而起亞相對要差很多。甚至在知名度上起亞比現代都差很遠。
名義上,起亞是一款合資車,可起亞的地位早已經被國產車超越了。即使採取大範圍的降價措施也沒能夠挽回它下滑的頹勢,怪就怪它車身減配太嚴重了。
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