網紅"被百科定義為在現實或者網絡生活中因為某個事件或者某個行為而被關注從而走紅的人或長期持續輸出專業知識而走紅的人。
具體可以體現為在某一領域擁有比較大的話語權，或者擁有龐大的粉絲體量，成為該領域的意見領袖的人。
而在汽車圈，也有這麼一位網紅榮威RX5，從2016年7月的一句"你好斑馬"開始，就喚醒了中國汽車行業對互聯網汽車的狂熱追求，成為行業爭先模仿的對象，而它自己最終化作了網紅汽車的代表性符號。
此後經過三年時間的迭代升級，榮威對互聯網汽車的理解進一步加深，終於在2019年8月推出了全球首款量產智能座艙車型榮威RX5 MAX。
車身尺寸MAX
如果說榮威RX5是優雅、自信，那榮威RX5 MAX則是強韌美學，與榮威RX5比起來，RX5MAX的尺寸明顯大了一圈，這裡從車身尺寸也能得到印證,RX5MAX的長寬高軸距分別達到了4647/1891/1725mm/2760mm，軸距相比RX5整整長了60mm。
此外，更大的中臉尺寸不僅在視覺效果上呈現一個大，經過亮銀色鍍鉻飾條裝飾後，整個車頭顯得更有張力了。
同時日行燈使用了全新的設計，相對榮威RX5來說更犀利、也更有辨識度；側面的上下兩道硬朗線條則凸顯肌肉感，穩重的同時不失運動風；
至於尾燈組也是重新設計，中部的"ROEWE"標識可謂是點睛之筆。從各個方面來看，榮威RX5 MAX都像是榮威RX5的"大哥"，氣場更加強大一些。
榮威RX5MAX定位於一輛緊湊型SUV，卻有著越級的空間表現，在"以大為好"的中國市場，可謂是讀懂了消費者的心。
智能系統MAX
智能化作為榮威RX5的一大特點，在RX5MAX身上也得到加強，全新的榮威RX5 MAX在RX5的基礎上，標配了一塊14.3寸的超大中控大屏。
其中搭載的全新斑馬智聯不僅能識別簡單的開空調、放音樂這種簡單的命令，還可以接入更多的阿里生態，比如餓了麼、淘票票、飛豬、支付寶賬戶互通，令人驚喜的是，手機、iWatch、運動相機等設備皆可與之相連，讓操作變得異常簡單。
此外RX5 MAX還搭載有搭載SKY EYE天眼系統，該系統能夠主動識別面部信息，用戶只需要在坐上駕駛位置中，確認"刷臉"登錄成功，輕踩剎車便可輕鬆啟動車輛。
此外，系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬的問候與提醒，而全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0，可以智能擴大視野範圍，消除A柱盲區，讓行車過程更加安全。
動力MAX
榮威RX5 MAX為消費者提供了兩種動力選擇，包括1.5T和2.0T,其中2.0T發動機屬於上汽"藍芯"2.0T缸內直噴發動機，能爆發出170kw的最大功率以及370NM的最大扭矩，配合6速雙離合變速器，整體油耗能控制到8.5L/100KM左右，而且符合國六排放標準。
值得注意的是，目前在售的RX5全系都只提供1.5T發動機，RX5 MAX 2.0T的上市剛好彌補這一位置上的空缺。
至於1.5T的發動機，同樣是採用的全新一代"藍芯"1.5TGI缸內直噴發動機，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，與RX5的1.5T發動機相比，無論是扭矩還是功率都得到了提升。
此外1.5T車型變速器提供6擋手動以及6速手自一體兩種選擇，不在侷限於雙離合，這對於一些不信任雙離合的消費者來說無疑增大了它們的選擇面
除了以上的傳統燃油車，榮威RX5 MAX還推出了插電混動版本，該車搭載上汽第二代全新"濾芯"動力，匹配10速EDU獨家新能源科技，售價為19.58-23.58萬元。
綜上：
榮威RX5MAX不僅體現在車身尺寸的加強，在智能化以及整體的動力表現都得到了全面的升級，而RX5作為榮威的銷量擔當，RX5MAX又能否接過這一棒，我們拭目以待。
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