在繁忙擁擠的通勤路上，會看到這樣一批特殊的出租車，他們貼上了“防疫復工兩不誤 服務企業 黨員車隊”的紅色標籤，車頭還有數字編號。作為全市疫情防控復工復產指導服務組的工作車輛，這批“黨員車隊”以他們專業安全的服務，成為了疫情戰鬥中不可或缺的力量。
疫情期間在深圳市委組織部的安排和調派下，全市有800多名來自各機關部門的領導幹部派駐到全市各街道、企業幫助疫情防控和復工復產工作，他們用自己的專業知識和專業技能協助街道、社區、企業解決各自的難題，共同度過疫情難關。為了幫助他們更加高效的完成企業走訪、調研等工作，深圳市委組織部從深圳巴士集團協調出了120輛出租車輔助“公務員志願者”工作。深圳巴士集團也專門制定了交通保障工作方案，盡全力配合服務組的各項工作。
記者從深圳鵬程電動集團有限公司瞭解到，他們旗下的鵬程電動、龍崗公汽、鵬程出租三家分（子）公司共協調出120輛出租車參加疫情防控復工復產工作，跟隨市委組織部的派駐幹部在全市74個街道提供服務。而被選中的這些駕駛員從工作經驗到工作態度都是百裡挑一的優秀員工，按照近兩年沒有違章記錄、沒有交通事故記錄、沒有投訴記錄的五星標準甄選而出。
黨員先行 隔離艙彰顯暖心舉動
深圳鵬程電動集團有限公司充分發揮黨員的先鋒模範作用和黨支部戰鬥保壘作用，激勵引導廣大黨員在危難時刻挺身而出，這次參加疫情服務的每一輛出租車和駕駛員均是從移動U站、“黨員先鋒示範崗”“青年文明號”“工人先鋒號”和愛心車隊駕駛員隊伍中遴選而出，共有120輛車（其中4輛車作為機動）和120名駕駛員參加，成為了名副其實的“黨員車隊”。
為了解除駕駛員的後顧之憂，公司為每一位駕駛員每天配備手套、一次性醫用口罩，為車輛每天配備消毒水、噴壺、免洗消毒液、飲用水和紙巾，並做好司乘隔離。服務全程保持通風，針對乘客易接觸部位，安全帶、坐墊等勤消殺，做到一乘一噴，做好車乘隔離。
為徹底杜絕飛沫傳染的機會，公司在小小的車廂裡“大做文章”。用塑料膜和PV管作為原材料，打造車輛防疫戰衣，將駕駛位單獨隔離，在物理空間上隔離開，形成“隔離艙”，切斷病毒空氣傳播途徑，為乘客和駕駛員提供安全無憂，隔離有法的全新乘坐環境。為了充分驗證該防護膜的有效性，公司針對風阻和防護膜對駕駛員的操作影響等問題進行反覆路測和推敲，科學驗證採用最有效的“七字形”隔離方式，保證了駕駛員和乘客的有效防護。
全天待命 細緻服務體現專業素養
來自深圳鵬電集團鵬電分公司的劉學友和其他駕駛員一樣，每天從福田汽車站出發，開啟一整天的保障服務。為了對“黨員車隊”的車輛進行統一規範的管理，公司要求他們在完成每天的運載服務後，將車輛開回福田汽車站集中停放，並於第二天早上完成消毒清潔工作後，才可重新開始新的保障服務。
劉學友今年45歲，已經有10年的駕駛經歷，從94年就入黨，已經是一名黨齡26年的老黨員。本來今年準備回湖南老家過年，但是遇上新冠疫情，在臨上火車的前一刻得知老家已經封城，只得臨時從火車上下來，留在深圳。
在過年的這段期間，劉師傅也沒有閒著。憑著自己多年從事“愛心送考車”的經驗，在疫情最嚴峻的時候，他成為了一名愛心車的志願者，免費幫助運送防疫物資。據劉師傅說，他們公司一起參加愛心車行動的有60個人，大家還組建了一個群，平時有需要提供幫助的信息都會在群裡交流和分享。在接到“黨員車隊”工作的通知後，劉師傅義不容辭的成為了其中的一員，從3月3日開始和另外3名同事一直在南頭街道辦服務，已經1個多月了。
劉師傅說，他作為一個黨員，很希望通過自己的方式為這座城市，為抗擊疫情做點什麼。雖然平時的工作就是為指導服務組開車，而且更多的時候，他只是在指導服務組前往的企業、社區門口等待，可是他覺得就算只是小小的陪伴，也是他能夠近距離幫助這座城市，幫助指導服務組，貢獻自己力量的機會，他覺得非常榮幸和自豪。
市派駐南頭街道辦指導服務組的組員們也對劉師傅的工作讚賞有加，他們認為劉師傅作為駕駛員非常專業，每天的接送非常準時，在他們走訪企業、社區的時候，為他們節省了路途時間，並能夠準確迅速的到達站點。作為一名老大哥，劉師傅也不忘叮囑指導服務組的組員們，要多注意防護，保護好自己，在大家相處的1個多月時間裡，關係非常融洽，為他們的工作提供了堅實的後勤保障。
正是這樣一支“黨員車隊”的默默奉獻和陪伴，讓參與全市疫情防控復工復產工作的指導服務組們能夠免除後顧之憂，高效高能的完成他們的工作。也正是這樣一隻“隱形戰隊”的存在，讓我們感受到了在抗擊疫情的這場戰鬥中，每一個微小的舉動都能夠凝結成巨大的正能量，讓我們有更多的信心和力量早日結束這場戰鬥。
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