姜赫然 文
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中國國際貿易促進委員會汽車行業分會近日發佈通知稱，原定於2020年4月在北京舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”），將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行，設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日至9月30日。
北京車展作為國內參展規模最大、參展廠商最多的國際性車展，一直以來都受到全球廣泛關注。據主辦方數據顯示，上一屆北京車展（2018年）曾吸引了來自全球14個國家和地區的1200多家參展商，共展示車輛1022輛，其中全球首發車105輛。
但受國內疫情影響，今年2月，主辦方宣佈2020北京車展將延期舉行，包括一汽-大眾、廣汽豐田、北京現代、奔馳、寶馬、奧迪、吉利、比亞迪等在內的眾多車企，原計劃車展期間上市的新車不得不被擱置或者採用線上直播方式發佈。
此後，隨著海外疫情的擴散，日內瓦車展、紐約車展、北美車展、巴黎車展相繼取消。截止目前，今年的國際車展沒有一個能如期舉行。
業內人士指出，在全球汽車產業尚未走出疫情的背景下，北京車展重新公佈了舉辦日期，一方面體現了中國疫情防控的成功，同時也將對全球的汽車產業復甦起到提振作用，相當令人期待。
不過，北京車展的變動，給一直固定在下半年舉辦的成都車展和廣州車展，帶來了不少影響。
作為西南車市“重頭戲”的成都車展，一直在9月中旬舉辦，但就規模和關注度而言，遠不及北京車展。如果兩個車展同期舉行，廠商在選擇新車首發投放平臺方面，也多會傾向於影響力更大的北京車展。
為了避免與北京車展尷尬“撞車”，成都車展也隨即變更了舉辦日期。組委會公告顯示，今年的第二十三屆成都車展舉辦時間更改為2020年7月24日至8月2日，比往年提前了1個月。
而對於年底前舉辦的廣州車展來說，車企一般選擇廣州車展發佈第二年的新車或公佈下一年度的戰略及計劃，由於今年北京車展和廣州車展時間過於接近，車企也將面臨“二選一”的情況，廣州車展的含金量或許會大打折扣。
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