在十萬元這個級別裡，我們許多車型可供選擇，不過SUV的浪潮剛過，買SUV的人肯定沒有以前那麼多了，人們逐漸把注意力都放在了轎車或者是兩廂車的身上，究竟是買傳說中的平民超跑GK5，買來改一改下賽道呢？還是說買一臺“德味”濃郁的大眾寶來，還是買一個價格實惠，性價比最高的現代瑞納呢？接下來小編就帶你理智分析一下。
大眾 - 寶來
駕駛者之車
【寶來的歷史】 寶來，就是大眾的第四代A級車，大家都知道，大眾的第二代A級車叫捷達，由於大眾的第三代A級車未進入國內，所以寶來就是捷達的換代車型，而且還推翻了過去汽車的那種方頭方腦的設計，全部改用圓的線條，而且當時的寶來追求的是極致的駕控感受，所以當時的大眾也把寶來叫做“駕駛者之車”，為此還推出了不少版本，比如1.8T版本的寶來，甚至還推出了寶來的性能版——寶來R，不過，今日不同往昔，現如今的寶來也不再是大眾A級車型的標杆。
【動力油耗】 大眾寶來一共有兩款動力可供選擇，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。1.4T渦輪增壓發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，其中1.4T渦輪增壓發動機配合7速雙離合變速器，百公里加速8.3S，百公里油耗5.6L。以前的大眾渦輪增壓發動機總是被別人說燒機油，但是大眾採用了全新一代的EA211發動機，解決了變速器燒機油的問題，而從前被人詬病的乾式雙離合變速器的問題，也被大眾解決了，變成了溼式的。
本田 - 飛度
本田飛度哪都好，就是別往遠了跑。
【空間感受】 別看飛度看起來體積不大，但是號稱空間魔術師的本田可是很會偷空間的，利用了一些巧妙地設計，將車內的空間最大化，就比如為了後排空間的最大化，本田將飛度的油箱放到了駕駛座位的下面，不僅如此，後排空間之大絕對會超乎你的想象，對比同價位的轎車絲毫不落下風，而且後排座椅還支持四六放倒，後排座椅放倒時，可以完全放平，形成一個巨大的儲物空間，當你需要搬運大件行李物品的時候，一點都不困難。
【動力油耗】 飛度被人稱之為“本田超跑GK5”、“買發動機送車”就是因為這個發動機的數據非常的出色，這臺1.5L自然吸氣發動機最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，配備CVT無級變速器，工信部百公里油耗5.7L。你要知道這只是一臺1.5L自然吸氣發動機的數據啊，這也就是它火爆的原因了，既能買菜省油，有恩能夠下賽道走性能範，而且這輛車改裝件的價格極其便宜，再加之本身的價格也並不貴，所以它也成為了平民玩家的首選，如果硬要說缺點，那就是它的隔音真的不敢恭維。
現代 - 瑞納
便宜、空間大、好開。
【動力油耗】 這輛車目前只有1.4L動力版本可供選擇，這臺發動機最大功率70千瓦，峰值扭矩132牛·米，配備5速手動或者6速自動變速器，雖然排量只有1.4L，但是我個人覺得在城市道路開絕對是沒問題的，而且這輛車的油箱也是非常的小，只有僅僅40L，但是它的油耗也是非常的低，完全符合手頭預算有限的人買來作為第一輛車代步，省心、省油、好開，這就是這輛車的優點。
【瑞納初印象】 小編對於北京現代瑞納的第一印象來自於大學時候好朋友的車，最明顯的一點就是當時覺得，瑞納的後排空間的是真的非常大，而且這輛車很好開，由於朋友的車是一輛1.4L的車型，所以我個人感覺動力稍顯不足，小毛病也會有一些，畢竟這個價位，也不能奢求太多，但是這輛車大毛病是真的沒有，而且還很省油。現在北京現代瑞納最低配的價格已經不到伍萬元了，所以看起來性價比非常高了。
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