近些年來，我國的高鐵技術進步飛快，無論是速度還是平穩性都十分出色，曾經有網友在我國的高鐵窗戶上豎起了一門硬幣，結果在高鐵運行的二十多分鐘裡，這枚直立的硬幣一直沒有歪倒，這讓很多人都驚訝中國高鐵的技術，就連曾經的高鐵強國日本也忍不住對我國伸出大拇指。高鐵的修建也給國人的出行帶來了很大的方便，作為速度上僅次於飛機的出行工具，得到了越來越多人的喜愛。
雖然現在我國的高鐵技術已經走在了世界前列，但我國的科研人員卻一直沒有停下前進的步伐，一直在努力地探討新技術，爭取使我國的高鐵技術成為世界第一。這不我國的科研人員正準備實驗全新的飛行高鐵。
據說這個飛行高鐵的運行速度是現在高鐵速度的好幾倍，而且運行穩定也是有增無減，如果這個飛行高鐵實驗成功的話，那麼將來從武漢到北京的路程只需18分鐘就可以，比飛機還要快，估計到時候都沒人坐飛機了。
我國的這種飛行高鐵採用了全新的磁懸浮技術，利用磁鐵的作用力托起整個列車，然後在列車的外面建設一種類似管道的軌道，讓列車在這種接近真空的管道里運行，最大程度上降低列車前進時的摩擦力和空氣阻力，最大程度上減少能量的損失，將更多的能量用在列車的動力上，從而實現接近於飛行的高速度。據說這種飛行高鐵最快能達到4000公里每小時的速度，要知道普通民航的時速只有700到1000公里每小時。
據說這種飛行列車的長度只有29米，而且裡面的座位都是單排的，因此這種飛行列車的客容量非常少。為了研究這種全新的飛行高鐵，我國的科學家付出了巨大的努力，政府也為此投資了巨大的資金，幸運的是我國目前已經初步掌握了飛行高鐵的技術，相信在科研人員的努力之下，我國在不久的將來就能完全掌握飛行高鐵的技術，到時候國民的出行方式又將得到前所未有的改變。
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