2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【凌雲戶外旅行】在雪蓮花盛開的季節,邀你去博格達大環線6日重裝穿越,這是新疆第四條骨灰級徒步路線,是一場雪山上的視覺盛宴,讓您能360度欣賞博格達群峰,感受雪山與雪蓮花完美的相遇,雪峰被白雲纏繞的美景。碎石冰川一路相隨,雪山像天地之間的一場夢境,雲從大地湧起,生命源起於此。它與其他線路的不同,就是處處不同......

本線路入選2016年《戶外探險雜誌》中國新十大徒步線路

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【線路綜述】
此次穿越線路是圍繞東天山最高峰博格達峰5445米為環線的穿越線路。全長約90公里,需要翻越五座3000米以上的大阪,最高為4125米的簡單大阪。

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【博格達】

在烏魯木齊,抬頭就能看見巍峨於東方的博格達峰。博格達峰海拔5445米,屬阜康境內。在天山的諸多主峰之中,博格達海拔高度排名第三,然而它的名氣卻遠在諸峰之上,博格達是最富有神性的山峰,它一直被人們視為神靈之宅、紫氣之源而加以膜拜。

博格達一詞出自蒙語,“神之居所”之意,一說為“香雪海”之意。騎者見之下馬,行者見之叩首,就連官員路過此地也要停車下拜。

博格達峰海拔高度雖然並不驚人,但登山難度絕非尋常。在主峰的東西,分別排列著7座5000米以上的高峰。博格達峰山體陡峭,西坡與南坡坡度達70—80度,只有東北坡坡度稍緩,因此,該峰雖然在1980年以前就有英國和前蘇聯登山隊前來攀登,但直到1981年6月9日,才由日本京都隊11人開創登頂紀錄。

博格達峰是由三個雪峰尖緊依並立而成,終年冰雪皚皚,世稱“雪海"。它像王一樣,坐在銀色寶座上,群山向它俯首,河水奔騰,雪崩咆哮而下,遠遠觀之,令人震撼。登山大本營建在博格達峰的腳下海拔3580米處,三位香港登山者和日本登山隊員的衣冠冢就在這裡。

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

參考行程
此線路全程90公里左右,最高海拔為4155米的簡單達坂,難度非常大,對體力耐力有很高的要求,有過3日重裝長線戶外經驗的隊員可報名參加。領隊有權挑選隊員。

環博的難度主要表現在以下幾個方面:

1.全程負重穿越5天以上;

2.翻越5座3000米以上的達坂,其中黑溝達坂和簡單達坂都是4000米以上,終年積雪;

3.要穿過多條冰川,存在迷路和掉進冰裂縫的危險;

4.要多次橫穿冰河,水齊腰深;

5.碎石坡路段較多,容易摔倒;

6.海拔落差較大,全程累計爬升和下降7000米左右。

【乘車行程】

烏魯木齊—阿克蘇鄉—烏魯木齊(烏魯木齊-阿克蘇鄉包車前往約150公里,行車時間3小時)

【線路行程】
D1 烏魯木齊→阿克蘇河谷→阿克蘇冰川

從烏魯木齊出發行車3個小時就到達烏魯木齊市達坂城區阿克蘇鄉,換乘卡車後到達徒步起點,在峽谷中沿阿克蘇河徒步17公里,到達阿克蘇冰湖。海拔攀升950米,營地海拔3350米。

D2 阿克蘇冰川→保齡球通道→老虎口→白楊河東溝
今日需要跨過阿克蘇冰川,領隊會接組探路冰川,冰川道路雖然不長但是充滿風險,隊員必須嚴格按照行進路線前進以免落入冰裂縫。徒步13公里,海拔攀升500米,下降350米,營地海拔3500。

D3 白楊河東溝→白楊河東溝冰川→轉山達坂→白楊河西溝冰湖
早起後就一路爬升到達轉山達坂,下坡非常陡峭,提防碎石以免滑墜,到達西溝冰湖後午餐,夜宿西溝冰川上。徒步8公里,海拔攀升450米,下降600米,營地海拔3380。

D4 白楊河西溝冰川→簡單達坂→博格達北大版冰川→登山大本營
今天要跨越西溝冰川和四工冰川兩條冰川,全程在冰川上行走,還需要翻越此行程最高的簡單達坂,對體力要有很高 。徒步14公里,海拔攀升800米,下降600米,營地海拔3570米。

D5 登山大本營→碎石達坂→四號羊圈→黑溝西達坂→黑溝冰川→翡翠湖
早晨起床後修整,並且可以盡情欣賞湖光山色,留下美好回憶;中午12:00出發,沿三個岔冰湖西面環湖後通過碎石達坂,下午到達四號羊圈紮營。徒步6公里,下降600米,營地海拔3000米。

四號羊圈到達黑溝西達坂需要攀爬1000餘米才能達到,而且下坡路碎石極易造成滑墜和扭傷,必須要穿越博格達冰川到達翡翠湖營地。徒步10公里,海拔攀升900米,下降500米,營地海拔3405米。

D6 翡翠湖→象鼻樑→黑溝東達坂→阿克蘇河谷→烏魯木齊


相對前幾天今天的線路雖然很長,但是沒有距離的劇烈上升和下降路段,可以在下午就與接應卡車匯合,中轉後乘坐大巴回到烏魯木齊市區。徒步23公里,海拔攀升500米,下降1400米。

戶外活動有一定不可預見性,請將返程時間預留一天。

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【活動時間】

第1期 7月09號~7月14號

第2期 7月16號~7月21號

第3期 7月23號~7月28號

第4期 7月30號~8月04號

第5期 8月07號~8月12號

請隊員於活動出發前5天前,到凌雲戶外旅行,帶上身份證交錢報名,以交錢先後為準。

請在活動出發的前一天保持電話暢通,我們會電話通知,電話確認後退出的,費用不退!(請理解)

【費用包含】

1、領隊費(熟悉當地人文、地理,持有登山協會認證領隊證);

2、烏魯木齊市區到徒步點往返交通費;

3、戶外探險類意外傷害保險費。

【費用不含】

1.全程不含餐費和住宿費;

2.行程當中未標明的額外旅行項目;

3.不包含屬於個人用途的費用,因個人體力不支,傷病等原因,導致中途下撤中所產生的一切費用個人自理。

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【公用裝備】衛星通訊,對講機,GPS,地圖,指北針,繩索,扁帶,主鎖等。

【個人裝備要求】如果沒有個人裝備可以聯繫領隊租賃

帳,爐,鍋,打火機,揹包(65升以上登山包),羽絨睡袋(-15度,或1000克羽絨),防潮墊,衝鋒衣褲,抓絨衣褲(或毛衣褲),速乾衣褲,羽絨服,高腰徒步鞋,涉水鞋,手套,厚襪子(6雙),登山杖,頭燈,墨鏡,遮陽帽,保溫水壺,防曬霜 ,唇膏。

【食品、藥品】此行程需自備6天徒步餐食,包括:5早餐6午餐5晚餐。

1、食品:

主食:麵包、饢、掛麵、熟肉等。

副食:肉腸、醃菜、滷製品、咖啡、紅茶、糖果等。

水:沿途有水源補充,只需準備2-3瓶飲用水即可。

2、藥品:

請自行攜帶個人常用的感冒藥、消炎藥、鎮痛藥、胃腸道藥、抗過敏藥物;

組織方提供外用消毒藥、止血藥、包紮用品、急救用藥等外用藥。

2020聖山博格達大環線6日重裝徒步穿越

【風險評估】

1.野生動物襲擊:行程中野生動物繁多,不要單獨行動脫離團隊。

2.落石傷人:路遇峽谷和陡坡處注意觀察上坡方向有動物活動否。以免被踩下的落實擊中受傷。

3.滑墜:主要發生在陡坡,大意,體力不支情況下。

4.凍傷:隨時提醒隊員注意保暖,看保暖有無缺陷,夜晚紮營睡覺提醒隊員注意保暖不要感冒。

5.失溫:要注意保持衣服乾燥,特別是在趟水過河後和下雨天。

6.紫外線灼傷:提醒隊員帶足防曬用品(防曬霜、雪鏡)做好防曬工作,尤其是在陰天有新雪的時間更應該注意防曬。

【注意事項】

1、報名者必須是年齡在16~60歲之間,身體健康、無任何急、慢性病,四肢健全、體力良好、吃苦耐勞、有極強的動手能力、有團隊協作精神、心理健康的健康人士。組織方有權利根據報名者身體狀況、裝備情況及個人能力接受或拒絕隊員的報名,凡報名者隱瞞以上等個人情況,組織方不承擔任何後果;

2、由於徒步旅行探險有一定的危險性和不可預知性。參加者需對自己的行為及後果負完全責任。組織方會盡可能保障大家安全,使用正規車輛並保證車況,為大家投保高額保險,活動執行中安排經驗豐富領隊陪同。但徒步旅行探險風險性客觀存在,如果活動中發生意外且組織方無主觀過錯,組織方責任僅限於有義務組織救援,有義務協助保險理賠,但不承擔任何責任;

3、徒步旅行探險活動對體能和耐力有一定身體要求,如有傳染性疾病、心腦血管疾病、嚴重呼吸系統疾病、精神病、嚴重貧血者、大中型手術恢復期患者、行動不便者、孕婦等不適宜出行者請勿報名。出發前請諮詢醫生、凡隱瞞自己疾病產生嚴重後果的,一切責任自負;

4、在徒步旅行探險活動中團隊精神格外重要,需要互助精神,共同克服困難。視團隊利益為最高利益。不因個人原因導致團隊行程受阻,不因個人情緒的宣洩讓大家都不開心,不因個人利益干擾領隊的工作,謙讓和照顧團隊裡年老體弱者和女士。並活動期間嚴格聽從領隊指揮,不能擅自脫離團隊,擅自更改線路,擅自單獨活動,以避免危險發生;

5、注意環境保護,不做破壞生態環境的事。不隨意處理、丟棄垃圾,垃圾須帶出山統一處理,不隨意採挖植物,捕獵動物,嚴禁私自用火,吸菸者請小心,菸頭要確認熄滅後再丟掉;

6、尊重當地原著文化、當地風俗以及他們的宗教信仰。與人平等相處才能發現一個完全不同的世界,減少徒步旅遊給當地文化和傳統帶來的影響;

7、徒步旅行探險活動需要完備的裝備,除組織方提供的公用裝備外參與者要保證攜帶合適的裝備,足夠的食品、水,並對自己的一切行為負責;

8、此行程一路景色獨特,但是徒步旅途探險相對常規旅行行程艱辛很多,需要通過自身努力完成行程。並且山區受客觀條件限制可能無法洗浴,請做好心理準備;

9、活動途中若因個人原因(如體力、疾病、裝備不全、私事等)退出的,產生的額外費用自行承擔;

10、活動中若遇到不可抗力因素,包括自然災害(地震火山、暴雨洪水、冰雪、滑坡塌方等導致道路無法通行)、政府行為(徵用、徵收、管制等)、社會異常事件(罷工、騷亂、瘟疫等)不能按照行程履行合同或影響計劃實施,組織方有權視情況對線路做出調整以保證安全,但不承擔任何責任。

【戶外有風險 報名請慎重!!!】

如有疏漏或錯誤,請不吝賜教。

以上圖片源於網絡。

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