領克02 2.0TD高能版的駕駛表現真的是有明顯的提升，加速升擋非常機敏，完全可以領會到駕駛員的意圖，沒有任何的拖泥帶水，並且在低轉速區間的升擋頓挫感也得到了抑制，相比1.5T車型也有了改進。
底盤表現上會顯得更加的帶有“競技”感，雖然懸掛會調的稍硬，但在低速通過減速坎和隔離帶時還是顯得比較從容，尤其是後排乘客並沒有出現彈跳感，整體來說懸架對於路面的細碎顛簸還是可以輕鬆的過濾掉的，在高速行駛時的支撐性讓車身姿態足夠的穩定從容。
隔音慮震層面，領克02 2.0TD高能版依舊保持了很高的品質，在高速行駛時，車內幾乎感覺不到發動機噪音，而胎噪方面得益於底盤的調校和靜音性更好的輪胎從而吸收了大部分噪音。僅僅是當時速超過80km/h時會伴有少量風噪，但也不會讓車內趕到不適。
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