4月2日
高鐵項目建設調度會在太原召開
會議聽取太鄭、集大原、雄忻等高鐵項目
推進情況彙報
逐項研究解決困難和問題
會議強調
要完善工作機制
加快集大原高鐵和雄忻高鐵前期工作做好用地、水保、環評、配套及規劃設計等工作確保集大原高鐵控制性工程上半年開工雄忻高鐵年內開工
雄忻高鐵起自雄安站，經雄安西站、保定東站東側並場設站，上跨京廣高速線、京港澳高速公路，於新金線河北預留蓮池線路所，預留遠期雄忻引入條件，在望都和唐縣間設堯都站，西行經曲陽、阜平設站，穿太行山進入山西忻州境內，於五台山景區旅客服務中心東南10公里的新路溝設五臺山南站，經五臺縣南側、五臺山機場南側設站，進入忻州忻府區，接入大西高鐵忻州西站，近期利用大西高鐵忻太段接入太原南站，遠期預留新建雙線引入新太原東站。
沿線車站有：雄安、雄安西、保定東、堯都、曲陽、阜平、五臺山南、五臺、五臺山機場、忻州西；預留蓮池線路所和頓村線路所，太原樞紐新建存車場1處。
雄安站：總規模10臺19線，分兩場佈置：京港（臺）場（7臺12線）、津雄忻高鐵場（3臺7線，預留）。京港臺場引入線路有：京港（臺）高鐵、京雄及石雄城際、津保鐵路聯絡線。
忻州西站：2臺5線，2018年8月建成，雄忻高鐵在忻州市區北側的頓村設置線路所，遠期預留正線接口至太原樞紐。
雄忻高鐵線路走向示意圖▼
雄忻高鐵已經於2019年4月完成可研編制並上報鐵總。2019年8月9日，河北省發佈《雄忻高鐵（河北段）徵地拆遷審價費用諮詢招標公告》。2019年8月、9月間開展了定測工作。河北省2020年政府工作報告爭取2020年開工。2020年應該會批覆可研和開工。
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