“偷工減料”的滴滴，終於再一次淪為眾矢之的

近日，滴滴順風車女乘客遇害的消息，刷屏各大新聞媒體，滴滴對自身服務、乘客安全的不作為，使得它再一次被推向風口浪尖，被眾人“火烤”。

記得上一次女空姐遇害的事件，才過去三個月。當時發文的致歉聲明也說整改，也說暫時下線，但事實是，人們並沒有看到滴滴做了什麼實質性的舉措。而只看到的是，滴滴怎麼跟美團爭相佈局共享單車，怎麼跟餓了麼爭前恐後送外賣，目的很明確，為了上市前的估值越來越高。

而改進服務流程，重視乘客的出行安全，如何快速響應乘客危機情況，這些並不能提高上市估值。在滴滴團隊看來，這些方面可能不太值得投入太多。乘客的緊急求助，在滴滴看來不過是僵化流程中的一個服務工單，再怎麼提高效率，都只是被當做“找茬”處理，而不是當做“需求”。

積累了龐大的用戶、司機的出行數據、用戶實時位置數據，以滴滴今天的市場地位和資金足夠可以結合大數據、人工智能做些有意義的事情、一定程度上預判可能的風險，然而並沒有。Uber可以一鍵緊急求助，警察最快可以五分鐘感到現場；360出行產品均可以定位、快速求助；而已經壟斷市場的滴滴對這些一一視若無睹。

“有幸服務了十多億次出行”並不值得驕傲，一次事故可以把你拖入谷底，兩次可以墜入萬丈深淵，三次足以頃刻覆滅。水能載舟，亦能覆舟，希望滴滴真正用心承擔起應有的社會責任。希望這樣的悲劇，不再有下次。