本屆世界人工智能大會的創新應用展位於世博展覽館內，勞動報記者看到，展覽吸引了大批觀眾。其中，無人駕駛、智能機器人、AI城市應用展區十分火爆。
無人駕駛展區最火爆
在無人駕駛展區，一輛長著“熊貓臉”的公交車吸引了不少觀眾。在公交車內，每個座位上都有一塊電子屏幕，乘客自己選擇播放內容，車廂內還設有無人售賣機，可以購買水和飲料。
外表“萌萌噠”的公交車，究竟智能在哪裡？據介紹，這款熊貓智能公交車搭載了深蘭科技智能駕駛技術、手脈識別系統、車載機器人、語音交互、精準廣告推送、乘客異常行為監測等先進的人工智能技術和功能，其無人駕駛技術等級介於L3-L4之間。
不同於普通乘用車輛，熊貓公交屬於中大型自動駕駛車輛系統，車長12米、車寬2.55米、車高3.25米、車重約10噸，這給傳感器的佈局設計、感知檢測融合和場景認知、網聯通訊及控制、整車系統決策及控制等方面增加了很大的難度。
“目前，深蘭智能公交車已經在廣州、天津、常州、德陽、衢州、池州等國內多個城市試運行。”一名工作人員說。
勞動報記者在展館現場看到，無人駕駛展區最為火爆。“我一進來就先來體驗這輛智能公交車了。”高先生告訴勞動報記者，他從事IT軟件行業，早上八點多就到了展館。他覺得這款智能公交車不錯，但“更想體驗一下”。高先生說，他更關注安全性。“尤其是這種公交車，對安全性的要求就更高。”
“AI換人”話題受關注
在世界人工智能大會創新應用展上，自動駕駛汽車、智能機器人、未來診室等都吸引了不少觀眾。那司機、客服、醫生等職業會被取代嗎？現場觀眾怎麼看？
“與私家車相比，現場展出的智能公交車所面臨的應用場景更復雜，要應付早晚高峰擁擠的道路情況，還有各種各樣的突發狀況。”觀眾張先生表示，至少現階段，人腦比電腦更可靠。“我覺得現在司機還是不可替代的。”
智能掃路機來了，清潔工會下崗嗎？在展出現場，不少觀眾圍著一輛AI智能掃路機討論著。
今年深蘭科技推出的一款掃路機採用了集中式實時系統自動駕駛技術，可自主規劃路線，自主識別障礙物、行人，並主動躲避，自動識別紅綠燈，自動跟隨或者超車，可行駛區域檢測及局部路徑優化，進行區域覆蓋式清掃，循環閉環清掃等作業模式。
工作人員講解道：“這款智能掃路機突破正常清掃作業時間限制，提高作業效率，做到錯峰作業，減輕道路行駛的壓力，改善環衛工人的工作環境，保護他們的人身安全。”
趣味性和高科技兼備
“大家鼓鼓掌，我就開始表演了。”科沃斯公共服務機器人“旺寶”的一番與觀眾的爆笑對話引發圍觀。
“你幾歲了呀。”
“今年旺寶六歲。”
“你是男孩還是女孩啊？”
“和姐姐你一樣，我們都是美女。”
“你真可愛。”
“謝謝姐姐的誇獎，我都快可愛成精了。”
“那有人給你發工資嗎？”
“當然有，我的工資都用來買電費了。”
“那你有男朋友嗎？”
“我們小仙女下凡都是用來工作的。”
“旺寶”機器人的趣味回答讓不少觀眾哈哈大笑。“與機器人對話，不僅好玩，更讓我關注其背後的科技。”華北電力大學的研究生劉同學告訴勞動報記者，她特意來上海參加世界人工智能大會。老師和同學都非常關注此次大會，她要把在這裡的收穫帶回去分享。“我還預約了好幾場論壇。希望在論壇上聽到大咖們的真知灼見。”
來自山東濟南的呂女士一家三口也在展館現場感受人工智能帶來的震撼。“我昨天從山東趕來，還帶來了我五歲的女兒。”呂女士說，她也是IT行業從業者。“現場感受太不一樣了，女兒對智能機器人非常感興趣。實在太過癮！”
閱讀更多 全球熱點科技 的文章
