航母作為海上最大的作戰平臺，依靠上面搭載的艦載機，能夠達到遠洋作戰的目的 。不過由於技術的限制再加上資金的不足，目前能夠自主建造航母的國家並不多，能夠真的養得起航母的國家就更少了。其實航母不僅僅是建造的費用高，航母上的很多細小構件，其造價都非常昂貴。
我們都知道，航母要想達到作戰的目的，必須依靠上面搭載的艦載機，否則就和空殼子沒啥區別。而艦載機動輒幾十噸，在高速襲來的時候，航母制動距離遠遠不夠，這時候就必須要藉助外力是其停止下來，阻攔索就是其中之一。從這裡我們看出了艦載機在航母上的活動範圍並不大，而且在移動的時候不可能每次都啟動飛機，因此就必須要藉助航母牽引車來移動。
航母牽引車的大小並不大，看著比一般的卡車還要小，不過其能夠歐拖動幾十噸的戰鬥機，就意味著裡面包含著科技與智慧的結晶。常年風水雨淋的，牽引車必須要具有抗高溫、抗風化、抗腐蝕等功效，種種條件綜合起來，研發一臺牽引車的技術難關就不是一般的大，所以航母的牽引車這麼貴也就不離譜了。基本上一艘牽引車的造價達到了上千萬，而且目前能夠製造的國家是少之又少。
印度也是亞洲擁有航母的國家，不過在牽引車方面，印度雖然沒有成功的研製出來，不過人家的腦子夠靈光。你用千萬的牽引車，我用幾千塊的拖拉機照樣能夠傲視群雄。不得不說，論腦洞，還是很少有國家能夠完勝三哥。
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