共享自行車之殤

傍晚,在外面散步,到某個地方,看見一堆很漂亮,但似乎破費的摩拜單車,但說又曾想到,前兩年,這可是風靡各大城市的一個時尚的代步工具,各大商家紛紛模仿,投資,融資,都想在這塊新大陸搶佔一口肉吃,先後出現了各種不同顏色的單車,紅、綠、黃、彩,比彩虹還炫耀,似乎成了一道靚麗的風景線。

有人說,共享單車能很好地體現公民的素質,但關於怎麼破壞單車的新聞層出不窮,吊在樹上的、扔到河裡的、佔為己用的,各種現象層出不窮,引起了社會的一場輿論,鍵盤俠們都紛紛吐槽中國的國民素質,其實,從單車的擺放城市也可以看出端倪,基本有共享單車都有一線城市或者接近一線城市的,之所以這樣的安排,商家們肯定是沒少做調查,相對三四線城市,國民的整體水平,一線城市還是稍好一些,誰也不做虧本的生意。

一塊肉,決不能你今天吃一口,我吃一口,最後大家分得只能是很少的一部分,甚至沒肉吃,所以,這個市場就像其他比賽一樣,優勝劣汰,或合併或融資或收購或出局,最後只會剩下一兩家獨大,從歷史的經驗來看,無不是這樣的發展步驟。

共享自行車之殤

和往常一樣,醒來,吃早餐,上班,走在馬路上,發現了一群高顏值的共享單車,當時,很想騎一下到底是什麼感覺,似乎騎上這顏值的單車,就是一種炫耀,雖然我不知道這是迭代了幾代,但我真的覺得這款車比以前的酷多了。現在騎車都不用下載APP,不用交押金,但你會發現一種現象,到最後這塊市場都被兩大巨頭所佔領了,騰訊和阿里巴巴就是這個時代的猛獸,所過之處,寸甲不留。

共享單車確實讓我們的出現,帶來了方便,同時,它也能體現出我們的國民素質,對於提高國民素質也有一定的拉動作用,如果,能解決淘汰了單車能重複利用,不能讓它亂堆亂放,我想,共享單車之殤也只是個神話。


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