2017、2018十場全馬比賽總結、感悟

2017、2018十場全馬比賽總結、感悟

本來在9月的北馬之後就應該動筆的，但卻一直拖了下來，知道還有8天就要過完2018年了才開始。不過也好，兩年10場全馬跑完，之中經歷各種，也算慢慢的正式進入跑圈了，雖然很多方面還是小白，但10場全馬下來也算有了一些收穫與經驗。

2017年2月26日2017海南(三亞)國際馬拉松，早晨的7：30在三亞圖書館前的鳳凰路上正式鳴槍起跑。當時自己完全就是一個小白，2016年的年頭和年尾共跑了2次半馬，年末的時候自己試過一次全馬，當時跑了428。這次的海南(三亞)國際馬拉松是第一次參加全馬比賽，心中的忐忑可想而知。我知道自己應該可以跑得完，對成績也有一些期許（希望400內能完賽），但說實話，我到現在也不知道自己為什麼會鬼使神差的報了一個外地的比賽，而且還是自己一個人去比賽，。說是想去旅遊麼，也不是啊，十幾年前就已經去過三亞了，大海也見過了呀!也許真的就是想跑一場真正（之前自己跑過一次）馬拉松比賽吧！正好在想報名時剛好有看到海南(三亞)國際馬拉松在報名窗口，也就報了。完全沒有想過像現在這樣，還有什麼抽籤這樣的事。也許也是緣分吧！上大學時一心想去海南，但就是沒能如願，卻沒想到自己的全馬生涯的開啟是在海南，還是在自己心心念唸的三亞。

海南(三亞)國際馬拉松從起跑開始就沒有什麼想法，因為沒什麼經驗，也不知道應該怎麼分配體力，但畢竟有過還算專業的中長跑訓練的經驗，也比過一些比較正規的比賽。所以就以次強度（80%+強度）這樣的狀態去跑。這個賽道是從三亞市內到天涯海角，然後折返，沿著南中國海海邊回三亞灣的海月廣場。天涯海角我是去過的，知道途中要經過一個叫鳳凰的鎮，之前也在地圖上看過全程的路線。所以跑出來後第一個目標就是先跑到鳳凰鎮，然後在想著跑到天涯海角，再想著終點。

一路跑著，到沒有想現在這樣，剛剛跑了幾公里就想放棄，而是跑到18、19公里，快到天涯海角（半程的終點）時，有一個大的上坡，應該是全程最大最長的一個上坡。上這個坡確實有些艱難，這也是全程的第一個艱難點。看到天涯海角廣場（半程終點）就折返了，然後下坡，沒經驗，沒控制好，下完坡跑到26公里左右的時候開始第二個艱難點。這個時候很想算了吧！不跑了。但又想，在這裡不跑了我怎麼回去啊！（住在終點旁邊，那時還不知道有收容車這個事，囧）所以還是堅持堅持先吧！28公里以後緩解了很多，然後就繼續堅持，在32公里的地方看到對面36、7公里的補給點有香蕉，就想著，跑到哪裡就有香蕉吃了，在堅持堅持吧!（可能之前的補給點也有，但好像只注意到喝水，其它沒留意）終於吃到香蕉了，還有最後的6公里，以倒計時的方式跑。在38公里的時候開始有抽筋的感覺，求助志願者噴了藥，喝了觀眾給的水，繼續堅持吧！一公里一公里的往前跑。終於堅持到了終點，一看成績，竟然跑到了3:47:15(淨成績3:46:38)，一個我完全沒有想到的成績，之前覺得能4小時以內完賽就算很不錯了，沒想到竟然還有10來分鐘的富餘，確實讓自己興奮了一陣，也看到了330的希望。之前一直認為330是個遙不可及的夢。

也許是高興過頭了，雖然平時的練習還是比較正常的，但3月的清遠馬拉松（就是傳說中髮香皂的那個馬）卻給我的當頭一棒。去清遠的時候就是雨天，領完參賽包後整個鞋子都溼完了。到了比賽的時候，剛剛出去幾公里就開始下雨，雖然還能保持著比較好的配速，但不敢確定後程會怎樣。結果到了16、7公里雨勢開始加大，快20公里時變成的暴雨、暴雨、暴雨，一下就成了落湯雞。還好穿的是壓縮衣褲，熱量流失沒有那麼厲害。前半程的跑得還是可以滴，保持著三亞馬的水平，自己也希望能保持下去。可是很快就希望落空了，半程過後開始掉速，一直再掉，後程美公里都不前面5公里多花5分鐘，最後的2公里竟然花了快14分鐘，完全崩潰。不過還好，在400以內完賽了。

前面的這兩個全馬完全不會跑，更不懂得應該怎樣補給、喝水，前半程完全沒有補給，甚至喝水。清遠馬時由於下雨，加上沒有喝水和補給，身上的熱量嚴重流失，使得後程完全崩潰掉，完全是靠毅力和以前青少年時期的基礎撐完的比賽。這個問題直到2017年的廣馬時才有所改善，在2018年北馬時才有了全新的認識。

北馬，北京馬拉松，也是國內首個全馬賽事，有著“國馬”之稱，即使魔都的上馬也難以與之匹敵。清遠馬拉松比完，也深刻的體驗的了馬拉松的艱難和魔鬼的一面。在接下來的夏天裡老實了很多，也沒怎麼跑步，7月的跑了連100公里都不到。直到北馬報名後，準確的說是中籤後才開始將跑量提上來。其實沒想過北馬會中籤，畢竟之前之跑過兩個全馬比賽，又是首次報名需要抽籤的比賽，而且作為有著“國馬”之稱的馬拉松比賽，在我心中還是有著很崇高的地位的，所以壓根就沒想過中籤這回事。

收到北馬中籤短信的時候正好在出差外地的路上，當時還在開著車，準備到目的地，收到短信的時候很興奮，沒想到首次報名“國馬”就幸運的中籤了，晚上更是興奮的出去夜跑，結果悲劇了，由於是一個陌生的城市，結果錯過路口了，又不願意回頭，結果就跑到的修路的工地裡頭，沒有路燈，轉悠的半天才回到住的酒店。所以人還是得淡定，不能大喜也不要大悲，保持平常心很重要。

北馬的賽前準備還是不錯的，比賽過程沒什麼感覺了，只記得起跑前3萬多人一同唱國歌，跑過天安門、長安街時的無比興奮。前半程還是沒有補給，一路低頭往前跑，直到了半程過後才想起補給這個事。現在知道這樣不好，但那個時候不知道，就一個勁的蠻跑而已。在32和37.5的時候出現極點，很艱難，咬牙堅持下來了。在大概39的時間還見到了跑友被抬上救護車，也就能更深刻的理解：“安全完賽，平安回家”的重要。第一次北馬，安全、順利完賽，在拿到完賽那枚有一點點金箔的雙龍獎牌時，著實的激動了一陣。

北馬後算是正式的開始了比較有規律的跑步，每個月的月跑量也能穩定在了200+以上。北馬後有了大約3個月完整的調整和備戰期，所以到了12月的廣馬時，各方面的狀態應該是調整到了最好。廣馬全程跑得還是比較順利的，雖然到了後程還是會有抽搐和極點，但是能在年底最後的一次比賽中跑出PB，並且成功突破330，這是我所沒有想到，也是沒有估計到的。

在年初的三亞馬跑完後，真是一次生不如死的考驗，雖然跑了347的水平，但我還是覺得330是一個遙不可及的目標，也許一輩子也無法逾越，可是沒想到在第4場全馬中就讓我突破了，成功的踏過了330這道坎。這也著實讓我膨脹了一會。確實330對於很多人來說是一道很難逾越的坎，但是我視乎沒有花太多的氣力就成功的跨越了，這也為我2018賽季艱難和痛楚埋下了深深伏筆。

2018經歷的6場全馬和一次50公里越野。3月的重慶馬拉松、4月的武漢馬拉松、5月的鹿寨中渡50公里越野、9月的北馬、11月的杭馬和桂林馬、12月的廣馬，共7場比賽。

重馬和漢馬與2017的北馬、廣馬一起組成了第一屆中國大滿貫賽事，一個4站比賽，成功跑完4站就能完成第一屆中國馬拉松大滿貫。所以可以說這兩個比賽原本沒有打算跑，但為了完成大滿貫這個虛榮，決定跑完它們。重馬順利中籤，漢馬沒能中籤，多方努力後，最終買的慈善名額。

2018第一場比賽就是重慶馬拉松，為了準備好這場比賽，放棄了三亞馬和清遠馬。在去重慶前，和絕大多數人一樣，認為山城麼！應該就是上坡、下坡，結果跑了之後發現，重馬的整個起伏不大，在長江的南岸，沿著長江江濱跑個折返，還算是一條不錯的賽道，風景也不錯。但是也有個問題就是，賽道還是有些小，突然那麼多人擠到哪裡，平時看起來挺寬的地方，顯得還是蠻擁擠的。而我的分區在B區，所以前面的5公里用了30分鐘都沒有跑開，直到折返後才稍微好了一些。單也是由於不斷的變向、變速體力消耗很大，也使我最終放棄了BP的念頭，雖然這個賽道確實不錯，也適合跑個PB，但，為了安全，最終我選擇了安全完賽。

4月的漢馬，這是到目前跑出最好成績的一場比賽。雖然很艱難，或是說異常艱難，但我還是成功突破了。腳上其實一直有傷，只是不是太過嚴重而已。而且這場比賽離重馬只有三個星期，我不確定是否完全恢復，所以賽前的計劃是安全完賽，成績能跟重馬出不多就好，也沒敢奢望330。另外這場比賽由於沒中籤，還是買的慈善名額，所以能在A區起跑。而A去相對人也比較少，雖然賽道比較小，也比較曲折，但都是大神，速度被帶起來了，雖然沒有跑得很開，但速度並不慢。跑出來後也是想放棄，但是想想花的那2000塊錢和老婆的不滿，還是好好跑吧！至少要對得起花的錢和老婆的怨氣。在進入東湖賽道後，路變小，種曲折，但由於前面都是大神，所以還是比較好跑。最後階段，一直跟著一個白髮大爺，也試圖超越，但“你大爺就是你大爺”，最終還是失敗了，在38公里被拋下，就子啊也沒追上。40公里抽筋了，但還好不想其他人，抽筋了就完全跑不了，我還好，找志願者噴了藥後不斷提醒自己放鬆，最終堅持下來了，最後階段都沒怎麼掉速，最終成功的PB——326內完賽。雖然賽後馬上找醫療求援，但沒什麼大礙，只是肌肉抽而已。漢馬給自己最受用、最深刻、最領悟的一句話就是“做為一個跑者，請認真跑好每一步”，這是自己在後半程一直在對自己重複的一句話，認真每一步。

漢馬的PB是沒想到的，完全沒想到的。應該是由於慈善名額可以在最前面跟大神一起起跑的原因吧！速度被帶起來了，雖然後面還是掉速了，但是不是很嚴重，前程跑得不錯，後程也堅持下來了，所以能夠成功的PB，提高了3分多。

漢馬之後，在5月回家參加了一次50公里越野，聽說是有ITRA的5個積分，但到目前為止我還沒查到這個積分。這次越野最大的一個收穫，或是說教訓就是一定不能穿路跑鞋去跑越野。

5月之後就沒有參加比賽了，雖然還在堅持練習，但基本就是基礎跑，不上任何的其它附加練習，等著9月的北馬。

北馬，由於北京有重大活動，所以北馬的報名時間一拖再拖，最後在賽前的一個月才啟動報名，並且只有短短的5天時間，然後再一個星期正式出籤，真的是很匆忙。還好，我有再次中籤了，連續第二年，而今年也要比去年要有信心。

今年的北馬領物和博覽會放到了農展館，去年在國家會議中心。也許是第二次跑北馬了，今年明顯的沒有去年的興奮和新鮮，平靜了許多。第二天到了天安門廣場，開始檢錄進入比賽區域的時候，還是抑制不住的開始興奮，而且今年由於成績的提高，我也成功的進入到了A區起跑，終於可以近距離的看到起跑點了。

北馬整場跑下來還是比較順利，沒有遇到什麼困難，唯一的就是最後階段，想衝一下PB的，卻發現加不上速，只能遺憾的與PB擦肩而過了。不過也還不錯，證明按照現有的方式備戰還是可以正常的跑進330滴，最後327內安全完賽。

10月跑休，但11月連著兩場，先後差一週而已，這就是衝動的結果，也是因為漢馬、北馬跑得不錯，有些自以為是了。

11月杭馬是既定的，桂林馬是不在既定中的，桂林馬完全就是為了湊數的。

杭馬跑得很艱難，賽前半個多月左大腿股二頭肌在拉伸的時候被拉傷了，輕度拉傷，影響到時不大，但是會影響到加速，所以還是有些麻煩。杭馬的準備一般，也沒打算能在杭馬上跑到好成績，預計在345這樣完賽。可到了杭州才發現，降溫了，可能還會有雨，心情就有些低落。前一晚下雨了，不過一早起跑，奇蹟的沒下雨，氣溫也好行。前15K跑得還是不錯的，保持著PB的狀態，一直到半程的時候還能保持著330以內的完賽時間。但半程之後就開始掉速了，堅持到了30多公里，本來想著跑進西湖景區後能加點速，儘量保持在330完賽，可在32.1公里左右的時候一個急轉彎上錢江一橋的時候，左膝關節外側副韌帶扭傷了，拖著傷退，堅持完了最後的十公里，我只能說的盡力的，目標也變成的400以內完賽，最後完成的這次超越。在出發前我說，每一次馬拉松都是一次生死考驗，這是真的。

人無論什麼時候，取得了這樣的成績還是都不能驕傲的，北馬之後我就是這樣，認為330還是可以輕鬆完成的，而杭馬就狠狠的打了臉。不去努力，沒有向死而生的勇氣，註定只能失敗。接下來的桂林馬就是這樣。

雖然腿上的傷沒有完全恢復，中間跑了一次，感覺還可以，在最後一刻決定桂林的行程。想著既然報了，就去完成它吧！覺得不就一個馬拉松麼，42.195公里，隨便跑跑就可以了。可是並非如此，桂林馬從一開始在下雨，跟清遠一樣，中途經歷的數場大雨和短時暴雨，清遠到最後15公里雨基本停了，但桂林卻沒有，一路在下，最後的5公里還淋了一場，身體的熱量和能量快速的散發和消耗，使比賽跑下來一場艱難。折返後看到對面的收容車，數次想上去，但最後還是堅持下來了，雖然腿上的傷、低溫、降雨，如漢馬的時候，不斷的告誡自己，認真的跑好每一步，努力堅持，還是成功完賽。桂林馬成功PW（個人最差成績），單收穫還是挺多，雖然PW（個人最差成績），但沒破400。低溫+降雨，補給很重要，要不斷補充，保持能量的供給，才能保持機體的狀態穩定。傷不可怕，但要積極治療，積極恢復，學會放鬆，保持穩定的節奏。如果只一味休息，雖然能恢復，但一旦重新開始傷還四會復發，從而影響運動。有傷，可以降低強度和運動量，先試著運動，影響不是很劇烈，能堅持還是要堅持，這樣傷也會想著積極的方向努力恢復。

11月的這兩場教會的我很多很多，雖然跑得很不理想，但卻收穫滿滿。首先無論何時都要拒絕驕傲，保持平常心；接受傷病，積極治療、恢復；認真對待每場比賽和練習，認真跑好每一步。

12月廣馬，本年度最後一場雙金比賽，也可以說的國內最後一場次頂級比賽（廣馬不是AIMS認證比賽）。去年在這裡成功的跑進330，當然也希望今年能有所突破，所以11月的比賽結束後就在積極的恢復和準備。桂林馬雖然PW（個人最差成績），但很慶幸傷沒有加重，所以廣馬的準備還是比較順利的，並且在賽前一週左右的時候，傷基本好了，在跑的時候也沒有感覺到疼痛了，所以對廣馬還是比較有信心的。

今年的廣馬剛好是廣州今年以來最冷的一天。起跑的時候還下了一些小雨，氣溫只有7度，這個溫度看起來挺低的，但對於比賽來說還是比較合適的。

整場比賽還是比較順利的，用了肌貼和新的壓縮衣褲，腿上的傷基本沒有影響。在A區起跑，前半程一直刻意的保持著配速，不敢跑快。下過雨路面很溼滑，氣溫低，身體能量消耗很大。前30公里跑下來，基本能保持在理想配速和節奏裡面，但是11月的兩個連續作戰，以及LDS拉得少，身體還是機能還是保持不住，32K以後就出現的掉速，35以後掉速嚴重，雖然還能保持在330的完賽時間內，但和PB有些差距了。而且32的時候左大腿內側肌群又開始有抽搐感了，應該是氣溫太低，熱量消耗太大導致的。想加速，卻加不起來，心有餘而力不足了，最後327完賽，與PB差了1分多鐘，有些可惜，不過相比去年廣馬已經有了進步了。並且全程節奏保持得還可以，以後的練習其它的輔助練習可以不上先，但LDS長距離拉練要加強，甚至可以加長到50K+。還有就是節奏跑也要增加，不需要太快，445、450，甚至是500、510這樣的節奏保持25—35K。這樣最後的這四分之一才能保持住節奏。

全年6場全馬一場50公里越野，六場比賽，越野就不說了，完全還是玩票階段，不過也能堅持完賽，還得了ITRA的兩個積分。6場全馬，兩場355，很差，但也有3場跑進330，今年也成功PB了，雖然沒有達到預期的320，但只跑了兩年，沒有專門的輔助專項練習，只是依靠基礎跑量，能跑到這樣也基本滿意了。

馬拉松說到底是一項競技，既然是競技我就沒有苛求過無傷無痛。現在身上的傷病除了以前留下的老傷，基本新的傷就是由於力量的缺乏所導致的，在後期要加入核心力量的練習。

總結這兩年，1、認真對待所有的比賽和練習，認真的跑好每一步，切勿驕傲、自滿；2、打好基礎，不能急躁，加強核心力量、LDS超長距離拉練、30K+長距離節奏跑等基礎性練習；3、調整跑姿，避免傷病，積極加強現有傷病的恢復和治療。希望能在2019突破315，能跟進更進一步接進二級。

其實人生又何嘗不是如此，人生有起有落，只有不斷的堅持，即使出現波折、困難也要堅持，不中斷練習，才能不斷向前。相信有落就一定會有起，人生一個方面沒有起色，不代表其它方面不行，只要堅持不斷，相信一定會好起來的。如果杭馬受傷後，停止了、桂林馬跑出PW（個人最差）後，休息了，我相信就沒有後來廣馬的再破330了。所以人生就在於堅持不斷，唐末馮道有《天道》一詩：窮達皆由命，何勞發嘆聲。但知行好事，莫要問前程。冬去冰須泮，春來草自生。請君觀此理，天道甚分明。

2018年總共跑了大約3670公里，月均300K+。2019年開始每跑一公里就捐一毛錢，雖然不多，但目前能力來說是可以做到的，畢竟生活成本越來越高。有和我一起的嗎？報名了，一起挑戰、一起堅持、一起努力。

2019我來了… …