經常可以看到很多新聞媒體都報道過中國人過馬路的習慣，不管紅燈綠燈湊夠一定人數就三五成群的闖著紅燈過馬路。我有時候在思考為什麼會養成這樣的生活習慣，是我們教育出了問題，還是我們步入現代社會過快人們還不適應，也許有更深層次的原因。以下通過自己的生活經驗總結了一下不知道對不對，僅代表個人觀點。
我的大學是在東部靠近沿海的某省會城市上的，這個城市要比我的家鄉發達的多。那時候這座城市大街上已經是車水馬龍的年代了，有時候上下班高峰期還會堵車。我就讀的大學位於一個大學城裡，周圍有好多的高校大部分都是新校區，大學生比較多。距離我們學校有個幾公里叫做大城的地方是我們日常休息娛樂的場所。每次去玩要經過兩個很寬的斑馬線路，兩條路中間是用欄杆隔開的但是奇怪的是隻設置了一個人行指示燈，人要過馬路只給了短短十幾秒的時間像我們這樣年輕力壯的大學生都要小跑才能通過馬路。那如果換成小孩、年齡大的或者腿腳不方便的那肯定就過不了馬路。要想過只能違反交通規則，每次我們通過得時候都會抱怨是誰沒有大腦設計成這樣的，難道設置好後沒有找人測試嗎，還是等到出了交通事故再做修改。這種設計老百姓怎麼辦，不闖吧，那你就過不了馬路，闖吧說你不遵守交通規則素質差，弄得人左右很為難。道德架在你的脖子上你沒有其他選擇。
還有一個我們家鄉這邊的省會城市，也是靠近一所師範類學校的十字路口處設計的紅綠燈。要是想正常通過馬路也很困難，因為它允許車輛可以右拐一輛車接著一輛，於是人根本過不去。有幾次我還差點被車撞上，到底是誰的錯，人和車誰都沒有錯都是按照交通規則走的，我只想問這樣的馬路行人怎麼通過，車根本不讓人。把你擋在中間，讓你處在被對面車輛撞的可能性上，如果你不想從這過可以選擇往下走好幾百米的過街天橋上過，反正非常遠，沒有急事可以選擇這樣。我想知道不闖紅燈怎麼通過這樣的馬路，把你逼得必須這樣做，我們的設計者從來不考慮到底行不行，人性化是什麼可能都搞不明白，要想讓百姓都遵守交通規則那就讓百姓通過馬路的時候不用擔心被車撞才是最主要的，給與百姓一個安全舒適的環境才能解決好社會問題。
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