鐵了心要跟奧迪Q5L競爭！一年甩68655輛，幾乎無噪音，搭2.0T+9AT
【最滿意】
外觀是著重 要提的，這個是我喜歡的第一點，畢竟一個吸引人的外觀才能讓我更有了解的慾望，這個車的外觀非常霸氣，用兩個字來形容就是拉風，不管是開在市區還是高速回頭率都很高，其次就是空間很大，不管是駕駛座還是後排座位，就算你是個胖子坐也完全不成問題，後排座椅放平之後連著後備箱，都可以躺個人了；
【最不滿意】
起步的時候有一點點頓挫感，尤其是換擋的時候，頓挫感還會比較明顯，另外就是作為一個越野車來說，底盤有點低了，我每次過減速帶都小心翼翼的，生怕顛簸到了；
【外觀】
一個詞形容就是霸氣，開在路上真的特別霸氣，停車場裡都是一眼就看到的存在，停在小轎車旁邊把小轎車承託得跟玩具車似的，越看越好看，越看越喜歡，當然就是這霸氣的外觀吸引了我的全部注意力；鈑金車漆：美系車的車漆做的真的很厚，上次倒車被注意，後面撞到樹了，但是漆面一點都沒有損傷，換日系早已經掉漆了；
【舒適性】
雖然底盤比較低，但是懸架調節的還是非常不錯的，過坑窪路面基本感覺不到震動，過濾得很舒適，隔音效果做得也非常好，不管是發動機的聲音還是胎噪，都隔絕得很到位，這樣在市區行車也不怕有吵鬧了；
【油耗】
油耗有點略高，因為我開車時間雖然不久，但是怎麼算也有小半年了吧，平均油耗基本穩定在10.6個點，高速市區各一半，還沒有上11個點，我已經很滿意了，而且油耗的損耗和動力是成正比的；
【內飾】
全真皮的座椅這點我覺得比一般的豪車做得好，天窗是全系標配，還以為提車的時候車裡面有異味什麼的，結果發現我根本想多了，沒有一點兒異味的存在；
【操控】
手感非常不錯，這個方向盤的大小和手感都很舒適，多功能方向盤可以滿足開車時候大部分操作需求，不過不怎麼適合新手司機；
【空間】
後排是比較寬敞的，所以不用擔心，而且座位可以放倒，放上一床小被子就可以當床了，有些時候我出差累了就吧後排座椅放倒，在高速休息站後備箱裡開著空調美美地睡一覺，再起來上路，一點都不用擔心疲勞駕駛；
【動力】
除卻起步時候有輕微的頓挫感，加速感和推背感還是蠻強的，主要表現就是在高速的時候，我基本踩油門就可以感受到源源不斷的動力輸出，開起來很有自信心；
【為什麼選擇這款車】
主要是拿來做商務接送的，因為看來看去，這款車從外形空間還有性價比，甚至豪華度來說都是最符合我的情況的，畢竟我自己開的公司不大也不小，平時之間公司接送檔次太低了也不行，所以最後選擇這款車我覺得是最適宜的；
【性價比】
鐵了心要跟奧迪Q5L競爭！一年甩68655輛，幾乎無噪音，搭2.0T+9AT整體來說這輛車還是值得購買的，尤其是商務接送啊，家裡人口比較多啊，喜歡追求個性的，我都比較推薦，買車還是要自己實際去了解才行，我就是了解了之後才完完全全喜歡上了這輛車，最終決定購買的。
閱讀更多 小伍來說車 的文章
