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雙離合乾式本來這一條都不值得考慮這車了，何況還是上下大小車型通吃的1.4T。相比較獨立出來的捷達都是6AT➕1.4T➕後獨立懸掛，更加凸顯了新速騰的不厚道。車身尺寸長相較於短操控肯定受影響，A級車的軸距，拉長的只是車身。
新速騰比上價格一樣，比下三大件更不如，同級車雙離合的故障修起來最貴，幾年後燒機油漏油比比皆是
推薦老款1.6➕6AT➕獨立懸掛，本不是什麼講求操控的車，安安穩穩最好。
迷徒知凡
大眾速騰定位是一款緊湊型車，在國內知名度很高，各方面都非常均衡，空間表現在同級別裡也是數一數二的，經過了全新換代後外觀和內飾都經過了重新設計，基於MQB平臺打造而來，車身以及軸距都進行了加長，整體競爭力進一步提升，目前月銷量基本都在2萬多臺，可以看出大家對速騰的認可度非常高。
樓主所說應該是大眾速騰1.4T舒適版這款車，廠商指導價16.19萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價13.19萬，加上購置稅11673，保險5600，車船稅420，上牌500，全款落地價150093元，如果落地價16.3萬那麼價格還是有點偏高的。
總得來說速騰這款車家用還是不錯的，外觀年輕時尚，家族式的設計辨識度很高，內飾做工用料紮實，設計風格前衛，很有檔次感。如果對於空間有需求，那麼可以選擇一些中型車，比如別克君威、邁銳寶XL以及日產天籟2.0L車型都是非常不錯的，但對於動力有需求那麼速騰是非常值得購買的。搭載的1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，動力以及油耗表現都可圈可點。底盤質感紮實穩健，有著德系車一貫的駕駛質感，底盤調教軟硬適中，日常行駛舒適性不錯。
孔夫子說車
我認為不值。
我的是1.4T速騰熠動版本，當時買的時候優惠2.8萬，裸車價13.8萬，落地15.5萬，現在開了8000多公里，2擋升3或降1頓挫嚴重，車內除了喇叭不響其他地方都響，動力一般，超車渦輪有1到2秒的延遲，感覺很危險，50時速過彎側傾嚴重，雖說是獨立懸掛，乘坐感受挺顛的，乾式雙離合，說不準哪天拋錨大修，車又小，遠處和桑塔納一樣的，還是個機械手剎。
您有16.3萬還是選擇別的品牌吧，我現在後老悔了！
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座標南京，一週前問的，1.4T丐版，等明年吧！
撕個蔥
我是長春的，速騰就在這邊生產，每個人都有自己的喜好，不多做評論。速騰的好處是穩定，保值，修理方便。大眾的汽車基本都不差。但是我個人建議，你可以看看斯柯達，一樣價錢的情況下，你可以買到更實惠的產品，就是沒有速騰保值。或者你可以看看凱美瑞。稍微加點錢也挺值得，老品牌，值得信賴。
就會瞎嘚嘚
1.4排量太小了，遠離小排量T動力！遠離雙離合！
速騰好車，各方面都比較均衡，底盤也不錯，全系獨立懸掛，穩重，油耗也不高，故障率也不高。新款據說又改為扭力梁了，死不悔改，還是摔的太輕。家用車，還是選可靠性高的配置。
選老款1.6+6AT！動力肯定不算強勁，但家用代步完全夠用，就算高速也能接受。當然如果你是對性能要求特別強勁的賽車手除外，如果當賽車開，就可以選雙離合，選雙離合車型也不是速騰，選高爾夫。因為追求就是駕駛樂趣，換擋速度必須快，舒適度就無所謂了，魚和熊掌不能兼得！
幸福人生快樂相伴
這價格，真心建議你買新君威，1.5T的，9AT變速箱，內飾秒殺大眾，關鍵它是中級車呀，雖然稍微有點窄，但是比速騰還是有優勢的，辦下來16.5左右
暖暖的背窩
現在的大眾不是以前的大眾，只要帶T的，和雙離合就是不行，大眾為什麼在國外白美市場不敢用雙離合變速箱呢？還罰款好多錢。幹嘛政府版的用AT變速箱呢。都一百三十多年了。帶Ｔ燒機油的問題就是解決不了，還套個娃娃臉。只能說明我們中國人不懂車，愛裝B。
保養就是保險加養生
上個月剛剛提了別克君威，2019款精英型 1.5t 9at，落地價17萬！關鍵差異在 速騰屬於緊湊型轎車，君威是中級車！速騰變速箱為乾式雙離合，君威是手自一體，空間 操控 配置 車輛穩定性 君威更勝一籌！可能速騰更省油一點，但也有限！
風簫聲生韻
16萬落地，可以考慮君威和邁銳寶了，動力配置做工不比速騰差吧？就算保值率不如速騰，🉑️畢竟室B級車，優惠幅度本身就抵了保值差價了。
