山東艦是我國首艘國產航母，自從2019年12月17日服役以來，一直比較低調。而就在最近，它一反常態，公開了幾張滿載殲15艦載機的圖片，從圖片中我們有了幾點驚喜的發現。
山東艦滿載殲15
首先，是山東艦艦艏的一號起飛位，停了一架掛載鷹擊91重型反艦導彈的殲15。無論是遼寧艦還是山東艦，都有3個起飛位，其中2個在艦艏，1個深入著艦區位於甲板中後部。由於滑躍起飛對艦載機的重量限制較大，遼寧艦艦艏只能起飛輕載的殲15，而著艦區的三號起飛位由於滑跑距離較長，可以起飛掛反艦導彈的重載殲15。
一號起飛位的殲15掛了鷹擊91
從這次山東艦的圖片來看，似乎三個起飛位都可以起飛重載的殲15，這大大提升了國產航母的戰鬥力。不過，山東艦基本上是遼寧艦的升級版，搭載的又都是同樣的殲15艦載機，為什麼會有這麼大的進步呢？現在看來，當初山東艦在建的時候，有一個傳言可能是真的，那就是它的滑躍甲板角度由遼寧艦的14度發生了一些變化。
它們的滑躍甲板角度可能真不一樣
當時的傳言是山東艦的滑躍甲板改為12度，比遼寧艦少2度，較小的起飛角度，可以降低對機體強度的高要求，這樣就節省出了一些重量，以增加油箱容積和武器掛載，正因為如此，所以山東艦在一號和二號起飛位上也能放飛重載的殲15了。不過也有另一種說法，從1984年蘇聯飛行員試飛結果來看，滑躍甲板的最佳角度，對於米格29來說是12度，但是對於蘇27來說，則是18度，因此山東艦的滑躍甲板也可能採用了16度或者18度這樣的數據。
山東艦的甲板是12度還是16度？
而這次曝光的滿載殲15圖片，還透露了山東艦另一個秘密。遼寧艦的左舷，一般只能停放2到3架殲15，而這一次山東艦竟然在左舷停放了6架殲15，這樣看來，山東艦左舷的面積確實有所放大，而且停機位也進行了重新佈置。
山東艦左舷比較能停飛機
當然，無論是山東艦還是遼寧艦，左舷可以停放的艦載機數量實在太少了這是制約其戰鬥力的一個重要瓶頸，左舷停機數量直接關係到三號重載起飛位的使用效率。比如遼寧艦一號和二號起飛位最高峰時，加起來差不多可以做到4分鐘放飛3架殲15，而三號起飛位只能做到4分鐘1架。
遼寧艦可以做到1分鐘起飛1架殲15
實際上，航母飛行甲板太窄，是庫茲涅佐夫號和遼寧艦、山東艦的通病，美國尼米茲級航母可以在飛行甲板上停三排的艦載機，相當於在空客380上又加了一層，而遼寧艦、山東艦隻能停1.2到1.4排的艦載機，僅相當於波音747的水平。
咱們的航母最大的問題是太瘦了
相比遼寧艦，山東艦確實有不小的進步，但它們搭載殲15的數量是一樣的，都是24架。山東艦隻不過在艦載機起飛效率和重載起飛點數量上有所進步。對於我國航母事業來說，它們都是過渡產品，甚至連003也只是小目標，我們的終極目標還是像福特級那樣擁有寬大飛行甲板的核動力電磁彈射航母，相信我們一定可以實現夢想。
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