領克01這臺車偏家用還是偏運動?

七百效率


我覺得這臺確實優點很多,主要集中在:

一、就個人眼光而言,外形確實漂亮,所謂的都市對立美學我不懂,僅看外觀,車身比例和線條都比較和諧,尤其領克01耀por版本,大量使用了撞色設計,藍色車身配上深藍的裝飾條和藍色輪轂,視覺效果上比較時尚;內飾採用了大量的真皮包裹,當然還是從個人審美角度,黑白撞色的內飾也非常時尚,如果喜歡常規外形和內飾的朋友,其實選領克01型por就可以了。

二、領克01耀por的燈光配置比較吸引我,全車燈源全部採用LED光源,設計上也比較有個性,尾燈的能量晶體造型也是我比較喜歡的,領克01耀por配置了自動大燈開啟、自適應遠近光等便捷功能,車內也有比較個性的氛圍燈。相較上一代而言,充電接口處也增加了照明光源。

三、領克01耀por的科技配置比較高,配置了10英寸的儀表盤和10英寸的中控屏,配置了無線充電,這個不僅可以充電,放手機也特別合適,前後都有足量的USB充電接口,雖然不是快充,但也充分照顧到了前後排的乘客取電需求。

四、空間不大,但常規使用還行,如果家裡的成員偏胖,建議慎重考慮,如果家庭成員身材適中,這臺車的空間基本沒問題,全尺寸天窗保障了取光能力,無鑰匙進入和無鑰匙啟動雖然均有配備。

五、安全配置高,領克01耀por配置了絕大多數的主、被動安全功能,主要體現在帶排隊功能的自適應巡航、博世ESP9.3(這個配置非常好,值得著重稱讚)、車道保持、車道偏離預警、交通標識識別等功能,手機APP可以實現遠程啟動、開關車門車窗等功能,也可以把設置好的導航分享給車機。

六、智享科技包包含了駕駛位的座椅通風、360影像、座椅記憶和Android智聯繫統。

七、領克01耀por配置了雨量感應雨刷,雖然沒什麼特別的技術含量,但真的是方便很多。

八、最後一點,也是最重要的一點,領克01耀por來自於吉利和沃爾沃共同開發的CMA平臺,這個平臺本身還是不錯的,沃爾沃的很多車型出自此平臺。

領克01耀por的缺點也很多,而且都很讓人糾結,主要集中在:

一、領克01耀por前排沒有膝部安全氣囊,這個很容易被忽視,卻是很重要的存在。

二、領克01耀por的搭載了愛信第三代六速手自一體變速箱,這都什麼年代了,還用六速變速箱,雖然穩定性有所保障,但油耗高和升、降檔慢所帶來的困擾卻是長期存在的。

三、領克01耀por的發動機噪音讓人不舒服,這種聲音不是聲浪,是實實在在的噪音,深踩油門時會很直接的傳到車內;領克01耀por採用了19寸大腳胎,雖然很厚道,但胎躁同樣也煩人;前排採用了雙層隔音玻璃,所以NVH表現還行,後排應該是成本問題,單層普通玻璃的隔音表現就差點意思了。

四、全液晶儀表很酷,就是字太小,眼神不好的比較費勁。

五、2019款領克01耀por搭載的是Android智聯繫統,說真的,只有一個“慢”字可以生動形容,據說已經比上代車機快了不少,但在當下這個移動互聯網時代,這個車機的反應速度還是差強人意的,開機慢,讀取也慢,大家都很清楚Android系統,估計會越來越慢。

2019款領克01耀por車機雖然看起來很互聯網,但其實是比較粗淺的形式,雖然網絡一直都在連接,但並沒有提供OTA升級功能,或者說是沒開放給客戶;車機內內置了幾個應用,但不支持QQ音樂等第三方軟件,在當下付費聽音樂已經成為趨勢的背景下,車機內的音樂保持高品質和強更新是不太可能的。而且,這套車機不再支持carplay和carlife,這是一大傷害,用過的人都很清楚carplay的流暢與便捷。

六、油耗不算低,經常在市區擁堵時間開的話,平均10個油是要的,並且要加95號汽油,成本肯定是要額外增加的。

七、保養貴,這個是真貴,基本上趕上我平時開的那臺奔馳,雖然10000公里保養一次,但一千多的常規保養費用,還是非常讓人詬病,這也是繼承了沃爾沃的很多壞毛病。



TL改裝社


領克01的性格還是挺分明的,它的整體調性還是偏運動的,可以說非常符合喜歡個性、運動味兒的年輕消費者,城市上班代步都沒有問題





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