漩渦寒米
首先要看用工形式，如果是工勤崗就和企業裡面的工人是一樣的合同工，還有一種就是是勞務派遣，和用人單位沒關係與第三方勞務公司簽訂合同
自由攥稿人
有一種光鮮的背後，是無奈和辛酸！
我認識一個省直機關工委的司機老張。今年38歲，是單位的“控編人員”。所謂控編人員，是機關和事業單位為實現編制資源的效益最大化，對用人進人需要使用的行政和事業編制進行嚴格控制。是機關、事業單位使用編制的補充人員。必須在核定的編制限額內，並有相應的空編和職位空缺時，才能納入編制內。
簡單的說，老張有機會轉為省委裡的事業編制，但是需要等待，只有等到單位有人退休或調離，空出編制了，他才有機會轉為正式事業編制。
但在當前，他向我訴苦的現實情況是：目前由於還沒進編制，但工資待遇又是財政全額撥款。幹工作，啥都有他的份，還負責3個扶貧對象。單位福利，他都得不到。績效獎，只給有編制的和聘用制人員，他目前既沒編制也不是聘用制，所以沒有。每個月領到手的工資不到2000元（經濟一般的省份，扣除了養老保險之類），單位想給他發些諸如“伙食補助”、績效獎金之類，但“師出無名”，心有餘而力不足！
在一個省城，2000元真的很難養家餬口。他也想過辭職，但如果走，就再也沒有機會進編制。而且，每天進出省委大院上下班，他和家人都感覺特有面子。
快四十歲的大男人了，和我說起這事時，眼眶都是紅的……
通過老張的真實故事，我想說的是：
別看表面光鮮的工作，有那麼一個群體，他們揹負著太多的無奈和辛酸！
回到題主這個話題，檢察院招聘的編外駕駛員，
其優點是：
1.有面子。國家權力機關，能進入那裡上班，是一件很光榮的事情。與家人朋友說起來，都是自帶“光環”的。這個不言而喻。
2.穩定。由於是體制內工作，方方面面都比較穩定，只要管好自己，不會有太多的大起大落。
3.有保障。每月該發的工資待遇有保障，不會存在拖欠現象。
缺點是：
1.駕駛員工作也不輕鬆，加班加點在所難免。由於職業特點所決定，遇到案件多時，出車頻繁，還難免會加班加點工作。
2.工資待遇不會太高。由於是編外人員，車補之類沒有，只能拿死工資。
3.前途不大。現在體制改革，編制越來越少，作為編制外人員，想進編制完全融入體制內難度比較大。
總結：如果你想要穩定、體面，不太計較工資待遇的話，建議你去。否則，就不建議去了！
職場探秘者
如果是勞務派遣，勞務外包堅決不去，發的點點勞務費讓它們剝削完了。如果是檢察院招聘，給買5險一金，工資待遇2仟伍左右，基本上能幹，公務員編制的工人與事業編制的工人工資也就3仠元左右。他們有職業技術級別的工資，你沒有。前途無量是不可能的。
迴歸大美自然
絕對有！開警車，威武！進去定五級駕駛員相當於辦事員級，然後每年晉升一級，直到一級駕駛員相當於副處級，然後晉升為五級駕駛長，每兩年晉升一級，直到一級駕駛長直接退休，享受正省部級待遇。
空173416639
想前途我建議不去，去單位當駕駛員就是個駕駛員能有什麼前途。想擼點資源還得看你有什麼資源，當然，能考進體制內的除外。
如果工資可以，也能去，什麼職業都需要人幹，什麼崗位都需要人幹。雖然駕駛員沒地位，但是咱都要養家餬口，咱們都是為祖國的建設添磚加瓦嘛！
如果工資不夠養家，圖個啥嘛，幹啥都是為社會做貢獻，幹個體戶多好。資金不夠可以先跟個體戶幹，既掙工資，又瞭解行情。不想當司機或個體戶也可以試試別的門路。
路亞航空兵
檢察院招聘編外駕駛員，有前途嗎？
我回答如下：
我們來了解下檢察院 人民檢察院通過行使國家檢察權來完成自己的任務。它對於危害國家安全案、危害公共安全案、侵犯公民人身權利民主權利案和其他重大犯罪案件，行使檢察權；對於公安機關偵查的案件進行審查，決定是否逮捕、起訴或者不起訴；對於刑事案件提起公訴、支持公訴；對於公安機關、人民法院和監獄、看守所、勞動改造機關的活動是否合法，實行監督，
所以你能靠到邊，都相當厲害了，說幾個我身邊的朋友給你聽下
有個朋友在派出所編外駕駛員，專門幫所長開車，
還有一個自己帶車入市政府編外駕駛員，
去吧！真的可以的。
英國奧科斯
我在檢察院呆過五年時間，你去檢察院做司機，也就相當於檢察院的臨時工。如果是鍛鍊自己，可以去，可以收穫一定的人際關係等，如果想等幹幾年轉正，那是不可能的，現在公檢法等政法單位是必須通過單位招考。
Tot莫過如此
一般現在行政事業單位招聘編外人員都是委派給專門的勞務派遣公司。也就是說，你雖然在單位工作，但你的隸屬關係屬於勞務派遣公司，工資待遇也歸勞務公司發！
lb790620
個人建議還是去，在公檢法工作終歸比單位要好的多，別看工資少福利多，並且能發展很多人脈，轉正不轉正的別說了，就是想轉那也許要年限的，在說了工資也不會太低，分跟什麼比，大車多吃苦多，現在物價在這呢也不會低到哪裡去，這是一個大車司機多年辛苦總結出來的經驗，衷心成告
真心英雄願結天下朋友
檢察院的駕駛員駕駛的車輛肯定是警用車輛，但是根據規定駕駛警用車輛必須穿警服，一個單位的警車駕駛員連警服都沒有可想而知你如果駕駛車輛出差去外地有督察或者其他監督部門查到你，那你就是背鍋的，你連個輔警都不是哪有規定駕駛警車，如果有交通事故你自己就掂量吧，一個編外人員工資誰知道幾百一半千冒著風險幹這活，自己看著辦
