你怎麼老兇我呢
要說考駕照，我是58歲報考的。我個人認為，選擇比較大的駕校是關鍵。當時是報的巴士駕校，師傅沒有外面所說的師傅吃拿要這種事情。只要你認真聽從師傅的講點位，加一點自己觀察其他學員過關及容易犯錯誤的地方，不用急，車速度控制好，觀察反光鏡及車與地上線的大概位置，及時按師傅所教方向盤左或右的打法看點修正。我科三一把滿分過，科四一樣的，按碼錶顯示車速度該加檔加，該減檔減，控制好離合器壓與放，配合好油門踏板。科四也是滿分過的。不用心急，要想到今後在路上開同樣需要集中思想的。現在開車已經2萬多公里。十分感謝師傅的認真教學。假如說有什麼需要吐槽的話，就一句話:科三大路上應該加些課時，讓學員強化道路上的安全意識。走一些非考場的路線。
弘善行之
我已拿到駕照好幾年了，拿駕照不易，但拿到駕照開車上路後才發覺在駕校學的還遠遠不夠。所以，我有以下建議：
一，倒車入庫和側方位停車的方法應結合實際情況。
在駕校，倒車入庫和側方位停車都有標好的線，利於看點，只要學會看點，車速放慢，這兩項都沒問題。但在現實生活中，這些標誌線都不存在，再用駕校的那一套根本不行。
如果駕校再結合實際教學就好了。
二，科三應再增加實際操作遇到的問題應注意的事項和技巧。
科三上路就固定的幾項，教練只是針對每一項而教學，考試只要順利過關就可以了，但其他的上路需要注意的問題和應對技巧並不講述，所以，真正開車上路後，還有很多不明白。
如果駕校再結合實際教學更好。
另外，由於學開車的人多，所以，學員在駕校耗一天也練不了幾次，所以駕校應該增加學員練習的機會。
空谷幽蘭27
考駕照過程都差不多，其實最難的考試就是科目三。科目二看點看線，只要考試車子沒問題就基本上可以過的。關鍵是考場的考試車為了保證合格率在百分之四十五左右，很多考試車是有問題的，除非自動擋和新考試車。科目三說難也不難，考過了都說簡單。起步、變更車道、超車、靠邊停車都是要打轉向燈3秒看後視鏡後才能動方向盤，如果考試過程中有疑問的可以要求看考試視頻。為什麼呢？因為考試車有報錯的，我就親身體驗過。就是超車的項目，我兩次都是在這裡掛的，而且很冤枉。我自己把細節回憶一下，發現都是在變更車道時電腦系統說我壓實綫掛的。明明是虛線，哪來的實線。當考試車回到考場時我報告考官要求看視頻，監控室幫我查了發現是考試車電腦系統有問題。最後安排我重新考試，終於過了。所以說心態、細節很重要，決定成敗在此一舉
用戶3748871188
你好我是辰光很高興回答你的問題
考駕照有如下注意事項：
對於邊上班邊考駕校的打工一族來說，猶為重要。一定要選好駕校：要確認練車時間是否自由，可否儘量安排到星期六星期天，這樣就可以少請假了。可以省下不少錢。
選好駕校後，就要準備充足的資料了，身份證，居住證，還要準備體驗。學費。
體驗前有兩件事情要特別注意：1.要確認視力是否達到5.0，如果達不到，就要先配好眼鏡，體驗時只測視力和色盲。2.就是體驗表了，有的是駕校幫忙弄好了，有的沒有，是臨時去醫院弄，儘量沒休檢前讓駕校幫忙準備好，這樣到醫院體檢時直接排隊就好了，可以省去不少時間和麻煩。
資費的時候，儘量不要一次性交清，一般都可以分兩次交，報名時交一半，考完科目一再交一半。對於打工一族來說，這樣不僅能緩解資金的壓力，還可以讓心裡踏實一點。
交費後，駕校會發一本書，有可能是去年的或前年的，一般都不是今年的，意思一下，接下來準備學習了，建議直接在網上下載個app下面模擬練習就好了，一般要模擬每次考到95分以上，就可以隨時等待去正式考科目一了。
到這就差不多了，聽從教練的安排，多練習，一步步練習考試就行了。練習時儘量選擇白天去。晚上光線不好有影響。 \n
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辰光嘁薇
目前就蘭州市而言，c1考試車型為愛麗舍，斯科達，大眾，桑塔納，車型不一樣，考場不一樣！但都不是影響駕考的因素！科目三應該多增加社會模擬考道！來模擬實際開車道路中遇見的問題！這樣雖然增加了考試難度，但是同樣也讓學員拿證後更加有信心上路！
女司機誕生記
你現在對駕照考試什麼建議，或者吐槽？
好多人都說現在駕照考試比以前要嚴格多了，表面上考不過的學員非常傷心，送出去的教練也是特別的遺憾。
如果認真想一想的話，就不那麼生氣了，就是因為現在的考試嚴格的主要問題了。
大家請回想一下，我們平常看到車禍的時候，心裡真的很不是滋味。看到那血淋淋的場面難過的慶幸不是自己家裡，以及和自己沒有什麼關係。
我們又來分析一下，車禍的原因又是因為什麼呢？還不是因為開車習慣而給別人的誤導所造成的嗎？比如就拿一個最簡單的“變更車道”來說。
駕照考試練車的時候，“變更車道”的過程是打了轉向燈之後，最少都必須要過了3秒鐘；而且還要先看一下你需要變更的車道上有沒有車子，或者是後車距離遠的的可以，只有確保安全的情況下最後才轉動方向盤變道過去。
實際上等駕照拿到手了以後，又會有幾個人真正的做到這樣；又會有幾個人拿到駕照以後還會按照原來考試練車時候的習慣來在路上開車。真正到了街上開車的時候，還不是看到有些車子，想轉就轉，想停就停；轉向燈不是不打，就是一打就動方向，又怎麼會顧及到後車的感受和解決問題時間。
車子這個東西是關係到人的生命安全啊！一不小心就是要付出慘痛代價的，而且每一個細節的關係到自己和別人的安全問題。“細節決定成敗”其實不只是用在駕照考試的時候，實際上也是希望廣大的司機把開車細節應用在實際情況的馬路上。
其實考試的麻煩和嚴格一般都是有原因的，所以在這裡我希望廣大學員安安心心學習技術，也希望新老司機朋友也認真對待開車的安全細節，在開車的旅途中，開心愉快，幸福到老。\n
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尋找你的停留
現在科目二考試的車子還不如兩個輪子的自行車，開起來跟拖拉機一樣，生怕散架了，還要我賠錢，能不能好好年檢一下！！！
a啷裡個浪a
適應考場就一天時間，教練通常帶了一車學員，一人走3圈就結束了。
學車的場地和考場有差異的，根本來不及適應。
考場人滿為患，都要排隊等。
考試場地通常不會近，時間還不方便，週末不考，都要請假
蘇州淘車的小徐
對於現在考駕照的人來說，都有有一定的經濟基礎，想買車，年齡都是在20到60之間，20歲的呢沒時間，就想快速拿證，對於技術嘛以後可以熟悉，40到60歲呢，有心沒文化，是老司機！沒文化，沒時間咋整，來找我，給你們快速學車，快速拿證！文明出行安全第一！
ABC駕照培訓
現在考真的好難🤯
