好多博友留言說喜歡看我解讀消息，那我就多碼點字解讀一下我認為對投資有用的消息。
一、商務部發佈會：推動放寬或取消汽車限購措施，支持引導各地對綠色節能家電、傢俱等產品消費實行獎補。今年全年糧食豐收是大概率事件，無須集中批量購買在家中囤積糧食。汽車、家電、傢俱這都是刺激消費的方向，農業炒作要告一段落了，A股的農業股通常都利潤不好，我已經好幾年沒有碰了。
二、兩部門發文要促進快遞業與製造業深度融合。推薦一下快遞相關板塊，只所以推薦不只是因為這個消息，還因為疫情改變了很多人的購物習慣，以後商超會越來越難幹，電商和快遞行業還會繼續增長。再就是油價的下跌對這個板塊也夠成利好，物流成本大降，這個板塊今年有機會。
三、中聯重科：一季度土方機械銷量幾乎達去年全年水平。乾地產或者工程的應該都知道，工程基建第一步就是挖土方，這意味著三月開工的工程大增，今年的基建會大幅增長，相關板塊捂好了，最少捂到年底再說。不只是基建，工程機械、建材、有色都可以。
四、交通運輸部：嚴禁國際航行貨船搭載本船船員以外人員，再聯繫前幾天查的有人往國內偷渡的新聞，這說明我們安全的國際形象已經慢慢建立起來了，這幾天北向資金已經開始轉流入了，後市避險資金進一步流入不是不可能。
五、今天全球第四家錫礦山停產，非洲礦業公司宣佈將暫停在尤伊斯的露天開採，全球最大風機制造商維斯塔斯決定暫停西班牙工廠生產。國外疫情擴散以後停工的企業越多，我們的國產替代企業和相關行業的業績會越好，儘管美帝一月的時候說我們的疫情有助於製造業迴流美國不人道，但這是事實，現在應該是我們的製造業受益了，相關的這些板塊留意。現在看一個安全穩定的生活生產環境對經濟的影響非常重要。
六、最後說說原油和期貨，原油今天大漲，沙特和俄羅斯美國談判了。上個月跟大家講過了，油價不會長期運行在開採成本價之下的，但是說現在進場做原油期貨，我也不建議，最近好多找我諮詢開原油期貨的，我問詢過他們的投資經歷和想法以後大部分都擋回去了，期貨是個泯滅人性的玩具，我不能為了幾個手續費讓大家賠錢，我說晚上寫一下為啥不能做，什麼人可以考慮做以及做的話應該怎麼做。我把原來寫的再潤色一下給大家參考。
為什麼大部分人不能做期貨？我在期貨公司幹過兩年，我親眼看到只有不到百分之一的人會盈利，你沒看錯，就是隻有不到百分之一。我做股票十多年了，從09年開始就沒賠過（18年賠了，十年一輪迴），每年都能賺錢，我記得賺最少的是2011年，一年下來算算賺了幾百塊，但也是賺了。但期間有兩年我覺得自己很牛比，去搞了兩年期貨，結果輸的精光，奉勸各位股民最好不要搞期貨，期貨是個反人性的東西，把股票炒好就行了。那為啥不賺錢？我就以原油為例跟大家講講。
現在如果進來做多原油長期來看一定是賺錢的，因為不可能長期運行在開採成本以下，但是期貨一是有槓桿，二是有期限，如果在上月19日20.5滿倉做多，會在3月30日就已經被強平了，等不到今天的陽線了，就算等到了回本的機會，也大概率拿不住，這是炒股炒期貨的通病，就算你拿住了，這下賺的盆滿缽滿了，但是等盈利大到一定程度就會平倉，別忘了還有期限，不平也會交割了，一但出來就不敢再做多了，看著忍不住再衝過去全倉做多，然後一波大調整又強平了，還有些人會在上漲中就忍不住了，反手做空，理由是漲多了就會下跌，但是如果油價繼續向上，空單就會又被強平。不知道我打這些字大家看明白沒有，沒看明白的可以來找我，我仔細給大家說一下。
現在的情況怎麼能在原油上賺錢？舉例現在有十萬，那就用一萬買長期合約做多，放著就不要動了，這樣就算原油跌到15也不會爆倉，有耐心的話一定會再漲起來，其實這相當於給原油期貨做了降槓桿的處理。
今天大盤探底回升收回5、10日線，與預期一致，一根陽線反打前三，成交量略增長到2300億，板塊方面普漲，只有農業下跌，石油開採、電子設備領漲，大板塊中煤炭石油、券商跑贏大盤，地產、銀行、有色小漲，個股方面90多隻漲停，5只跌停。
今天尾盤三大板塊帶著指數放量拉昇，一根中陽線反打前三，但是反打前三的K線組合並不是一個多頭組合，需要觀察第二個交易日的情況再說，從小時線來看，小二浪調整的小雙底已經形成，突破頸線了，明天只要能向上突破上週高點，小三浪上漲就確認了，目標2870附近不變，下週看看到這個位置以後的情況再考慮要怎麼操作。今天成交量還是不行，不是多頭強勢，是空頭今天暫時不活躍了，該賣的都賣的差不多了，這種點位對空頭來說吸引力不大，但是如果這麼縮量向上走，到下週還是不放量，空頭的積極性就會上升，碰壓力位很可能還要再砸回來。
明日操作策略:
明天如果大盤放量向上突破上週高點，小三浪確認，繼續持股，如果明天在五、十日線位置振盪以個股為主操作，只要不跌破週一低點就可以繼續持股觀察，跌破週一低點不收回大盤要再次回踩中旬低點，短線操作倉位重的可以減倉，等回踩到小雙底底部不破位再買回。
明日大盤觀點：
今天大盤探底回升站上5日線，與預期一致。這波從2646的反抽現在還沒結束，時間和空間都不夠，明天大盤繼續向上突破上週高點確認小三浪的概率較大，現在的成交量不行，小三浪需要放量。
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