隨著汽車更新迭代的速度越來越快，使人們的感覺到眼花繚亂，但是，有些經典的車卻基本沒啥變化，最經典的要數大眾的甲殼蟲從誕生之日到結束之時就是那種圓圓的車身，對於國人熟悉最經典就是本田的飛度。
今天我不想說飛度而是想說一款和飛度一樣經典的車型，它從2010年上到2015年停產，如今又在海外做了一個徹徹底底的改頭換面並且已經上市的車型，這款車型就是日產的MARCH在國內成為瑪馳。作為本田飛度同級別的新對手，咱們一起來看看海外版的瑪馳吧。
這款車的外觀採用日產最新的家族語言，雖然採用了小中網的設計方式但是更多的可以看做是小號的日產車型，多邊形的中網與鍍鉻的日產的logo嵌入在中網上很時尚，類似水滴的形狀的大燈採用了遠近一體光的設計，感覺還是很有點類似“大熊貓”的樣子。在尾部上感覺很乾淨，因為是小型的家用車，所以這款車採用了後掀背式的設計。尾部兩個後尾燈採用了很傳統的設計方式。
進入車內，這款車的內飾採用了感覺還是很方便操作的方式，中控屏幕下的那個圓形的裝置，大家肯定很好奇，其實他就是重新設計了按鍵的排列方式。這樣的設計感覺很新穎，整個中控採用了傳統的設計，空調出風口位於中控屏幕的上方，這款屏幕採用了7英寸觸摸屏幕，儀表盤採用了黑底白字的機械儀表。整體上感覺這款車還是很低配，這也許是國人與外國人在使用車輛上的習慣造成的。畢竟成熟的消費者希望這款車夠用就行。
這款車的車身三圍為3827毫米1675毫米1528毫米，軸距為2.45米它的行李箱的容積為265L，由此可以看出這款車採用的是小車身大空間的設計方式，採用了日系車的K-BOX的車身。
在動力上這款車採用了3缸的1.0的引擎，最大功率為77匹，所匹配的變速箱有2種，分別為5MT與Xtronic CVT，雖然這款車的排量很小但是它的油耗並不低，
作為曾經在國內上市過的車型，小編還是希望它能夠在國內上市，畢竟這款車曾經在國內上市過，而且有很多的消費者對於這款車還是有很好評價，作為飛度的對手，這款車的的價格如果還是以停產時的5.98萬到8.75萬的價格在國內上市，小編相信一定比飛度還火。
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