小春壞壞mix
雖然沃爾沃XC60和S90單純從指導價上來看，是同一個價位的車型。甚至市場終端優惠後，XC60的實際成交價還高於S90。照理說，XC60的設計規格應該略高於S90才才對。那為什麼XC60用235mm的胎，而S90用255mm的胎呢？
實際上這是典型被車型售價所矇蔽，而忽略車型的實際定位。
沃爾沃XC60作為一款中型SUV，其實際定位對應的應該是沃爾沃的中型轎車S60。而S90的定位是中大型轎車，比XC60要高一級。只不過因為SUV車型的溢價更高，才使得我們覺得XC60跟S90的定位一致。如果把問題換成為什麼S60的輪胎沒有S90的寬，就很好理解了。
通常來說，一個品牌內，定位和級別越高，對應的輪胎規格也就越高。這一方面是車型本身的需求，例如動力、自重、通過性等原因。另一方面是對應車型檔次的需求。
例如去年上市的凱迪拉克XT6，因為定位是中大型SUV，但輪胎卻依舊跟XT5一樣用的235mm胎，於是就備受詬病。實際上XT6純粹就是XT5加長，內在裡算上不真正意義的更高級別車型。所以跟第一個級別的XT5用一樣的輪胎就很好理解了。
當然輪胎也不是越寬越好，雖然寬一點抓地力更強，但對應的油耗也會更高。現如今排放要求日益嚴格的情況下，很多車企為了控制油耗，另外為了控制成本，也會在不太令人注意的輪胎規格上動手腳。
車無定論
汽車輪胎的規格是根據車型定位所需性能去配備的。
xc60是一臺城市通用的中型SUV，側重的是通過性和舒適性的平衡。選擇的車胎不能太寬太扁，厚胎能夠提供更多的緩衝空間，從而更好的過濾複雜路況，太扁則容易產生爆胎問題，過寬的輪胎產生更強烈的胎噪也會影響駕駛體驗。
s90作為沃爾沃的旗艦，屬於一款豪華級別的轎車，追求的更高的性能和舒適性。寬扁的輪胎能帶來更強的抓地力提升操控性，如果車胎過厚則會增加車身的震盪，降低一定的舒適性。
兩款車型之所以選擇不同的車胎規格源於設計定位不同，所要求的性能也就不同了，進而選擇適合的車身部件配置。
我係車大炮
這個跟車輛定位有關係，60是越野，90是轎車，輪胎越寬輪胎可變形範圍越小，緩衝性能越低，越野車按設計初衷所設計面對的路況比轎車多，所以輪胎不能選擇太寬，除非對加速性能要求高的越野，輪胎會寬，你看比亞迪唐DM，百公里加速4.9秒，輪胎就非常寬，但是車友反饋輪胎特別容易爆，就是因為輪胎太寬導致輪胎可變行範圍小，上個馬路牙子都容易爆胎[捂臉]。
還有其它方面請車友補充。
抉擇與生活
輪胎寬，不一定好，車子定位不一樣，所以輪胎就不一樣啊，你想寬可以改啊
