最“個性”國產復古車,四氣門水冷+博世電噴,功率19.3kw,1.8萬

最“個性”國產復古車,四氣門水冷+博世電噴,功率19.3kw,1.8萬

國內摩托市場最近幾年出現了大量的復古摩托車,不過這些復古摩托車在外觀造型方面都是千篇一律,基本上都採用圓潤的車身,高手把,鹵素大燈和水滴形油箱等這些標誌性復古車車的設計風格,這也給很多車手烙上了深深的印記,久而久之很多車手對這些千篇一律的復古設計產生了一定的審美疲勞,所以有些摩企在復古車設計方面,又產生了新的想法,設計上與傳統的經典復古車風格大不相同。今天我們就來看一款融合現代科技的復古車型-隆鑫無極300AC。

最“個性”國產復古車,四氣門水冷+博世電噴,功率19.3kw,1.8萬

復古+現代科技,個性十足

這款隆鑫無極300AC雖然它的定位為復古車,但是從外觀設計來看不像是一款復古車,它的整個外觀設計採用了當下最為流行的運動風格,給人一種非常強烈的肌肉感。它的前臉大燈採用圓形設計,不過大燈裡面採用的造型看起來特別個性。

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做工精緻,十分動感

油箱依然採用的是水滴形造型,增加了整車的肌肉感。車架採用的是歐系車的鋼管編織式車架,細節方面焊接做工也是特別的精緻,大大增加了整車的運動感。這款車的座椅採用分體式短尾造型,所以它不適合雙人騎行。車的排氣採用的是比較上翹的不鏽鋼造型,看起來動感十足。

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從整車的配置來看,它採用的儀表是全液晶儀表,而且儀表上下側都設計有各類行車顯示燈,功能特別豐富,上面顯示的信息也比較齊全,看起來一目瞭然。並且儀表下面還設計有一個USB充電口,解決了人們在日常騎行當中電子設備的充電問題。

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倒立式前減震+中置後減震

在減震系統方面,這款車採用的是當下最為流行的倒立式前減震中置後減震。在制動系統方面它的前輪採用的是雙碟剎盤,後輪採用的是單碟沙盤。

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四氣門水冷配博世電噴,功率19kw

這款車在核心動力方面採用的發動機為隆鑫旗下一款比較成熟的YF四氣門水冷單缸發動機,它的實際排量為300cc,功率最大值可以達到19.3千瓦,扭矩最大值可以達到24.5牛米。供油系統方面搭配的是德國比較先進的博世電噴系統。整個動力表現特別強勁。這款車的油箱容積為15.5升,加滿油續航里程可以達到450公里左右。

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這款隆鑫無極300AC,整體來看各方面實力表現還是相當不錯的。不過它雖然定位為一款復古車,但是其動能能表現以及外觀設計更偏向於一款街車,只是在細節方面有一些復古車的影子罷了。但是相對於真正的復古車來說,這款車加入的復古元素太少。這款車目前在市場上的售價為17,980元,價格方面也是比較實在的。所以說句實話不管它是不是真正的復古車,只要消費者喜歡那就是順應潮流的好車。


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