愛牛牛的頭頭
你覺得疫情期間
應不應該減輕釦分罰款力度？
疫情影響下，
社會各界都經歷了長時間停擺
不管是個人，還是企業
都多少陷入了困難的境地
停工在家沒收入
車貸房貸倒是一個沒落下......
為了降低疫情影響、穩定經濟運行，國家、省、市各級各部門陸續出臺了不少利民政策，就連一向鐵面無私的交管部門也不例外。
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政府說：能不罰就不罰！
比如說，疫情結束前（初定至6月30日），所有車輛行經全國範圍內收費公路，都不用收通行費。點此查看詳細報道→《6月30日前全國收費公路免費，這些車輛優先通行 》
比如說，城市限行暫不實施、疫情結束前年檢、駕駛證換證逾期辦理不處罰、 免費開放公共停車場（昆明、蘇州、雅安等地）。
早前公安部領導更指出，危害不大的交通違法儘量不罰款扣分 ，先以教育為主。
2月26日，公安部副部長杜航偉在國務院聯防聯控機制新聞發佈會上指出：“公安部將指導各地公安機關，在保障疫情防控和復工復產當中，多一些柔性執法，多一些說理執法和人文關懷，儘量化解掉舊矛盾，不產生新矛盾。對主觀惡意小、危害不大、依法可處罰可不處罰的，要堅持以教育為主······”
多地響應“柔性執法”，對違停車輛先採取短信提示、口頭警告、電話通知等方式勸離為主，人性化治理違法停車。
點此查看詳細報道→《 最新！疫情期間，交警對違停不罰款不扣分！ 》
2
網友眾說紛紜
不少網友認為這是國家體恤民情的表現，為人性化舉措點贊！
有網友表示擔憂，疫情歸疫情，違法就是違法，危難也不能作作為法律鬆綁的理由。
還有一些天真的網友以為疫情期間路上都沒人管了，上路肆意狂歡不差我一個。有抱著理所當然的口氣來問小編的：我前幾天闖的紅燈去哪裡申請免罰？
更有愛動腦筋的小寶貝，給交警蜀黍出謀劃策了。
疫情期間，該不該減輕違章處罰力度
這道眾說紛紜的題，你的解法是？
一直在學習努力
疫情期間，我國實行了行之有效的“封城”“封路”“封村”等措施，對新冠肺炎患者和密切接觸者實行“強行隔離”措施，切斷了病毒傳播渠道，這些措施直接導致了人流，車流的停止，為了確保所有的防控暢通實行，客觀上我們需要一個暢通的道路環境，違停帶來的危害性顯得尤為明顯，值得我們反思。
在平時的日常生活中，在我們的身邊存在著許多安全隱患， 因交通違法而發生的交通意外事故觸目驚心。這裡我重點談談違章停車的危害性。
（1）交通堵塞是受違章停車影響的最常見後果，也是上下班高峰期堵車厲害的重要原因，從而嚴重影響了交通秩序。
（2）違章停車也是誘發交通事故的重要原因之一，很多事故都是因為不規矩違章停車造成的，特別是高速公路上的違章停車而造成的車輛追尾事故後果非常嚴重。
（3）現代文明城市建設的要求發達的交通狀況，違章停車不僅影響安全，還破壞了城市的形象，交通秩序就像一個城市的名片代表著這個城市的居民素質形象。“城市是我們的家，大家來守護她”。
（4）從駕駛員自身角度看，違章亂停亂放被交警抓到或拍照，不僅會罰款扣分還要花費時間處理。
（5）違章停車在大家心目中，很多人認為只侷限於機動車輛，其實非機動車輛都要按規則停車，不能違章亂停。“文明從我做起”，一個人不能做好自我文明就會引起更多的人效仿，從而發生不良的連鎖反應。所以遵守交通法規要從自己做起，為了自己的生命安全更是為社會做貢獻。
瞭解了違章停車的危害性，特別是疫情期間，請大家讓出個快速通道，一個文明通道，一個生命通道。
