那隻落在海上鑽井平臺信鴿,如今你回到家了嗎?

很久以前就想寫這個溫馨的故事了,因為,我要與大家分享。這是一個我與一隻信鴿的真實故事。

三年前,當時我在中海油監督監理公司做修井監督,經常出海,在鑽井平臺做修井工作,不累,但很孤獨,每天,我除了忙活自己的本職工作(其實沒多少內容,一個上午就搞定),其餘的時間便是學新概念英語,為心中的那個非洲撒哈拉大沙漠做準備。

記得那是一個夏天,我在旅大油田(位於遼東灣海域)的一個大平臺負責修井項目監督工作,生活還是那樣子,指揮生產,學英語,到吸菸室吸菸,吃飯,每天最浪漫的事,便是夕陽西照時和幾個同事坐在平臺最頂端的直升機甲板上,看著海面上的船隻、海里的魚群水母,還有那漫天的色彩奇幻的雲霞,那景色,真美。

閒談中,一個小同事對我說:“今天我看見有一隻信鴿落在了平臺上。”我急忙問:“哪兒呢?”“就在二層生產區呢!”“帶我去看看!”

於是,小同事帶領著我在二層甲板的旮旯找到了它——一隻腿上有標籤的雪白的信鴿。


那隻落在海上鑽井平臺信鴿,如今你回到家了嗎?

信鴿怕人,眼睛一直在忽閃忽閃地看著我,極力地躲著我。它哪裡知道,如果我不抓住它,等待它的一定是餓死。

平臺上經常能看到鳥的屍體,這些鳥,有的是誤飛入海洋,見有平臺就落下了,平臺上沒有吃的,只能餓死;還有的鳥是誤落在向平臺運送物資的船上,飛到了平臺上。這些聖靈難逃厄運。

“我一定要救活這隻信鴿,將它安全地轉移到陸地。”我立即就這麼決定了這件事。

按照中海油的規定,平臺上嚴禁養活物,違反規定者嚴肅處理,具體的處罰措施我忘記了,反正輕不了。中海油抓安全要比其他任何石油公司要嚴格得多,因為一旦發生惡性事故,往往都是毀滅性的,人逃生的希望很渺茫,那些所謂的安全設施,如救生艇、救生衣等,在關鍵時刻未必能救人命。

“欒哥,養著它,你要冒著被處罰的風險的。”旁邊的小同事告誡我。“我必須養著它,不能見死不救,只要你給我保密,不會有別人知道。”我說。

就這樣,我將信鴿轉移到了我的宿舍,將它放在我床下的一個紙箱子裡。

每天中飯和晚飯,我偷著從海上平臺的食堂用餐紙包些米飯之類的穀物,我知道,信鴿應該喜歡吃生的東西,但是我沒辦法弄到,要是被平臺的管理人員知道了,我就惹大事了。

剛開始,信鴿害怕我,躲著我,根本不敢吃我手裡的米飯。於是,我將米飯撒在箱子裡,稍遠一點看著它。只見信鴿左顧右盼,最終沒有經得住米飯的誘惑和飢餓的折磨,大口大口地吃了起來。

自此,信鴿成了我在平臺上最大的牽掛,與它相處亦是我的最大樂趣,餵養它幾天後,它開始不怕我了,主動吃我手裡拿的米飯糰。

兄弟們很不錯,嚴守這個充滿溫情的秘密。信鴿在我的精心照料下,一天天地體格肥碩起來。

這不行,太胖了,將來怎麼飛?它還要回到闊別已經的家呢,還要見到它的那些個伴兒呢!於是,我嚴格控制鴿子的食量,鴿子的體型才漸漸恢復了正常。

哎,時間真的很快,轉眼一個月過去了,我負責的故障井修完了,我將帶著我的信鴿下平臺,之後坐船到陸地休班。

我將裝著信鴿的箱子包裹得嚴嚴實實,用剪刀剪了一個小孔,以便它呼吸。“回陸地了,我們也要分別了,你快回家了。”我邊下平臺,邊對鴿子說,好像它能聽懂似的。

坐船經過10多個小時的海上航行,我和信鴿成功登陸,是葫蘆島市的一個港口。我把它託在手上,對它說:“飛吧,這回安全了,離開家好多天了,你回家吧……”不知怎的,我鼻子有點酸酸的感覺。

信鴿飛起來了,卻落在了不遠處的一根橫杆上,靜靜地看著我,彷彿和我難捨難分。我喊道:“飛吧,回家去!”它卻依舊一動不動……

後來的後來,它終於看了我最後一眼,矯健地飛走了,那姿勢,帥!

這是我在鑽井平臺上最難忘的真實故事,終生都不會忘記,直到現在,閉上眼睛,我都能清晰地描繪出我的信鴿的模樣,直到現在,我依舊在深深地思念它。它回到家了嗎?它會忘記我嗎?它還好嗎?

我,我的信鴿,應該是命裡註定緣分!


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