白鹿為原
碳纖維=塑料替代品
看過F1賽車不？看過F1賽車撞車不？看過F1賽車撞車後車身碎得一塌糊塗不？不要覺得碳纖維這玩意兒強度能有多高，即便以後成本降下來，也就是代替塑料的產物，因為碳纖維是可以生物降解的，大約20年的時間可以降解完畢，塑料需要數百年。
我們印象中總覺得碳纖維的強度很高，是因為我們只會在賽車、飛機上看見它的身影，普通人能夠買到的碳纖維產品應該就是聯想的那款賣10000多的Thinkpad X1 carbon 了，所謂的汽車壓都壓不壞......智商稅收得飛起。
廢話！當然壓不壞。坦率的講人體的骨骼比花崗岩還硬，這也就是那些所謂的“氣功大師”可以平躺著讓汽車壓都沒事兒，只要順著組織結構發力去施壓只會延展不會斷裂。但是如果說車禍這種情況，一輛車正面衝著你撞過來，你的骨頭是切面受力，所謂花崗岩堅硬也是直接就斷掉了。
這也是碳纖維的一個致命缺陷，看起來堅硬得很，但是一旦受力結構改變就遠遠沒有塑料那樣利用韌性削減掉衝擊來得實在，而且如果碳纖維外殼裂開了一個縫，後果就是越裂越大。其實吧，碳纖維的好處就是在某一方向上做出高強度結構並且保證質量輕巧。
成本、信號、難看
手機上不使用碳纖維，原因還是有三個：成本、信號、難看
成本上來講，並不是說生產碳纖維麻煩，而是民用的產業鏈並沒有發展起來。如果說商用需要幾家供應商就可以了，那麼大規模民用可能需要上百家供應商在做碳纖維這個事兒，否則成本根本就降不下來。比如說小米之前做陶瓷機身，陶瓷很貴麼？現在一個瓷碗才多少點錢？核心就是供應鏈不成熟啊，就小米一家做陶瓷機身，就那麼一兩家供應商可以供貨，自然成本就高得要死。市場不發展永遠沒戲。
信號也是很難解決的問題，除了金屬對信號有屏蔽的作用之外，碳纖維這種導體也可以對信號產生一定的屏蔽作用，有大有小。小的情況是將碳纖維結構順一個方向排列，這樣對信號的干擾很小，但是強度也變小了，很容易斷裂。如果說將纖維結構按照織毛衣那樣交叉起來，強度是夠了，又組成了屏蔽罩將信號遮蓋掉......反正就沒有兩全其美的辦法吧，要用碳纖維的自己看著辦......
難看啊！黑不溜秋的真的難看啊！我先不管ID設計師怎麼看，我覺得對於用戶而言，比起碳纖維這玩意兒，塑料、陶瓷、金屬、玻璃這麼多材質可以選，實在不行還是木結構，為啥要去選一坨煤炭啊......碳纖維的拉絲結構倒是挺漂亮的，不少產商使用過，包括這次小米9透明版。碳纖維做出來的機器是什麼樣子的？可以參考摩托羅拉XT和黑莓Z30......
咱們還是老老實實用玻璃手機吧！
PM宋先生
碳纖維這個東西並不是很美觀。是主要原因。碳纖維男才會喜歡[笑哭]
歐德賽克斯
主要，碳纖維用在手機殼上，沒有什麼優勢啊。碳布+樹脂，意味著相當的厚度。雖然不沉，但是體積上去了啊。而且樹脂其實是容易老化的，用在手機上是否合適，可能存疑。
大鍊金師
做手機，如果選用塑料的話，那麼聚碳酸酯是一個更好的選擇。
愛曬太陽的小森森森
不是，幾年前連鋁合金都能做後蓋，因為手機的天線，都佈置在中框裡，用碳纖維做後蓋的，更高檔的了。
洛陽smx0207
因為脆，你絕對不希望摔一下手機連屏幕跟後蓋一起報廢。
