哈爾濱唯一5A級風景名勝區——太陽島風景區，不過現在說起太陽島，不論外地，還是哈爾濱當地的人最懷念的，還是早年的那個太陽島。
幾百年以前，在哈爾濱還是一個小漁村時，這裡就水源充沛，漁產豐厚。滾滾流經的松花江，在北岸圍成一片不小的沙洲，由丘陵、沼澤、草原、葦塘、 灌木組成的這片原始荒原，內有縱橫交錯的旱河，每當春夏季節，芳草茂盛，灌木叢生，山花野草，伴著清脆鳥鳴，一派自然風光。這就是沉睡了幾千年而後被人們 日漸關注的早年的太陽島。
那時，做為江中的一個小島，並沒有居民在島上居住。因為太陽島附近盛產鯿花魚，漁民們自然會時常來這裡打魚，偶爾也會到島上曬魚網。魚汛期，頂多會有幾戶人家在這裡搭個小馬架，住上三天五夜。據傳說，太陽島江面曾是一個官魚場，每到捕魚旺季，江面就出現了繁忙的捕魚景象，漁船插有 小旗，旗色各不相同。白天，大小漁船佈滿江面，夜間，岸邊的漁船排列如織，漁民聚集到這裡過夜，頗有漁家生活的味道。
太陽島最早的史料記載要追溯到300 多年前，早在公元 1683 年，太陽島一帶就曾經被清朝時的康熙帝國作為水師營地開發利用過。不過，那時的太陽島並非只 是這片小沙灘，它還包括與這片沙灘相鄰的一片原始荒原。在清代，太陽島是由黑龍江呼蘭副都統管轄，當時，這裡生產貢珠、貢魚，曾被清廷封禁 200 餘年。
據黑龍江航運史料記載，為抵禦外敵，康熙皇帝從南到北建立水師。黑龍江省地處東北要塞，外力的騷擾相當頻繁，康熙皇帝決定在黑龍江建立水師，這 個水師統轄齊齊哈爾、巴彥、松花江、呼蘭四個水師營。這四個水師營分別活動在黑龍江、松花江和嫩江流域，其中，呼蘭水師營的營地就在太陽島一帶，歸呼蘭府 管屬，指揮權直接歸黑龍江水師。
從軍事力量說，呼蘭水師營屬中等規模的一個水師營，共有水師兵丁 180 多人，比齊齊哈爾水師營的人數少得多。但這個水師營 訓練有素，裝備精良，作戰十分勇敢，深得朝廷的讚賞。
那時，除了呼蘭是府縣的所在地外，太陽島四周都是十分貧窮的漁村。而太陽島因為是水師營的營地，艦船 來來往往，軍人進進出出，顯得十分熱鬧。
康熙二十八年(1690 年)，為了平息外力的入侵，呼蘭水師營奉命從太陽島出發，開著艦船順松花江而下，入黑龍江後溯流而上，《攻打當時當時俄禦敵互相援助條約》，這 個條約的簽訂使沙俄取得了在中國東省境內修築鐵路的合法權利。
1898 年，沙俄的鐵路工程局開進了松花江邊的這個小漁村，開始修築中東鐵路，隨著中東鐵路的修建，這個小漁村變成了我們今天所在的城市 ——哈爾濱。
隨著中東鐵路的建設，大量的俄羅斯人湧入了哈爾濱，當時太陽島上灌木叢生，十分幽靜，一些俄羅斯青年男女發現了這一遠離喧囂的“世外桃源”， 紛紛在休閒時間來到這裡，伴著江風與綠草、樹蔭談情示愛。
據記載，當時的特區水上警察，還以有傷風化為由進 行過取締，但是島上灌木叢生，地勢起伏不平，處處可以藏身，加上俄羅斯僑民大都精通水性，水上警察也無可奈何。取締不但未見成效，到太陽島野浴的人反而越來越多，後來逐步發展成為盛夏季節遊人游泳避暑的旅遊勝地。
俄僑男女爭往這片小島沐浴、戲水，並有賣飲料食品的涼棚。人們喝著啤酒，唱著俄羅斯民歌，如醉如痴的體驗著異國的鄉野情趣。正因為太陽島景色宜人，再加上商業等服務設施相繼建成，越來越多的各國僑民到太陽島建別墅，島上所看到的歐式建築便都是那時留下的。
隨著遊人增多，太陽島成為人們進行豐富水上運動的場所。早在上世紀 20 年代，俄國人就開始在太陽島和松花江南岸之間進行帆船比賽、單人划艇比賽等水上運動，尤其帆船比賽成為松花江上夏日一景。當時剛剛在歐美興起的摩托艇滑水運動也迅速傳入哈爾濱，在太陽島畔，經常可以看見俄國姑娘乘摩托艇滑水衝浪的景觀。
到上世紀 30 年代，夏天每逢節假日，到太陽島野浴的人已達萬人之多。夏季出入太陽島，沒般不行，出租舢板般便是當時很好的謀生手段。而到了冬季，人拉的冰爬犁是當時出入太陽島最便捷的交通工具，乘坐在冰爬犁上前往太陽島度假不僅是當時最時尚的事，更是乘坐者身份的一種象徵。
那麼坐著爬犁，聽著耳邊呼嘯而過的寒風，馳騁在冰凍的江面上奔向太陽島，僅過程來說便是一種別樣的情趣。那麼俗話說得好：“近朱者赤，近墨者黑”。
俄羅斯人在哈爾濱只不過停留了二十多年的光景，但他們在給哈爾濱人留下的遺物中，卻多了一種浪漫的“小資” 情調。
如有更多心得和理解，歡迎大家評論區留言討論。希望大家可以點贊，收藏，加關注。
閱讀更多 摩托姐姐在途中 的文章
