荊山國哥
宜商宜家客貨兩用車：除微卡皮卡等貨車車型以外，只有輕客可以滿足要求
客貨兩用車有兩個概念：
客貨混裝-違規
客貨兩用-合規
客戶混裝指客貨運車輛在載客位置放置貨物，這點是絕對不允許的，因為車輛在急剎或失控時貨物容易對乘員造成傷害。所以合法載貨就要客貨分離，能夠按照規定約束正常客貨兩用的車型，在貨運車型中為五座微卡皮卡或輕卡，這是C級駕駛證可以正常駕駛的“藍牌車型”。然而此類車的頻繁檢測規定還是限制了人們購車用車的熱情，那麼客運車型如何實現合規的客貨兩用呢？
參考規定：《道路交通安全法實施條例》54-3，載客汽車允許載貨的位置與極限要求如下。
1、車身內部的內置行李箱，俗稱後備箱。載貨不得遮擋後檔車窗觀察道路的範圍（引申62-2規定解讀），貨物不得影響車輛正常關閉尾門或尾箱（62-1解讀）。也就是說後備箱載貨必須控制在後檔下沿以下的有限區域內，只有有獨立尾箱的轎車車型可以塞滿後備箱，然而轎車的載貨空間又很小哦。
2:、車身外部只可以在汽車行李架位置載貨，而且從地面算起車頂載貨總高度不得超過4米，當然大部分家用車載貨後絕對不會超過四米高。因為從車頂算起載貨的高度不得超過50釐米，同時不得超過車身寬度與長度。這就是客運車輛載貨的極限，原車沒有行李架的轎車或MPV等車型可以後期改加裝，改裝標準已經放開。
綜上所述：客運車輛想要合規的便捷載貨只有一種選擇，也就是選擇具備超大後備箱的車型——輕客。輕型客車的車身尺寸大致有三個標準，適用的用戶可以如下區分。
A：以代步為主兼顧貨運選擇短軸低頂輕客，車身尺寸約為5000*2000*2000、軸距2900m。此類車多為5/6/7座佈局，多座版為3+3或2+2+3，座椅結構簡單（單薄）駕乘體驗平平，但是後備箱的空間非常大；用以載貨的實用價值是同級車最高的，作為代步車同時可以進入一些地下車庫，同時也不受限高的影響。
B：以貨運為主兼顧自駕旅行（床車級）選擇長軸中頂輕客，車身尺寸約為5700*2100*2500、軸距3300mm左右。這一等級的車輛主要提供六座或七座選項，後備箱的空間可以說是“巨大”等級，且總質量與整備質量的差值普遍在1噸以上，這一數值正是合規的載貨標準，相比一般皮卡的額定載質量極限都要高。
C：以貨運為主兼顧未來房車升級選擇加長軸高頂輕客，車身尺寸為為5990*2100*2700、軸距3600mm；標配座位數多為7~9座或二類車，不過部分品牌仍提供六座或七座選項，後備箱的空間大到了無需有任何顧慮的程度了。碩大的後備箱不僅可以用以載貨，同時可以安裝佈局一些快拆類型的房車必備配置，主流的B型房車都是用這一等級的輕客改裝的。
總結：客運版輕型客車是目前合規載貨能力最強的載客汽車，同時也是具備很大改裝潛力的旅居車。車輛多采用柴油動力發動機，動力體驗總不會差；手動擋輕客可以參考性價比足夠高的江淮星銳，福田圖雅諾或東風御風等，短軸低頂起售價低至10萬左右；自動擋輕客目前以大通V系列為主，提供AMT與AT兩個主流選項，價格定位在15~25萬之間，是目前性價比最高的自動輕客，供參考。
天和Auto
你好，根據你的要求，你想買一輛宜家宜商的車，但是不要貨車。我可以知道你買車平時可能也會拖一下貨，所以我建議你買一輛皮卡。
皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式的拖箱的車型。其特點是既兼顧了轎車的舒適性能有兼顧了貨車載貨的功能。
在舒適性能方面來講，現在的皮卡車前懸大多采用獨立懸架，舒適度和轎車相當。在載貨上來說，皮卡多都帶有貨箱，而且動力輸出強勁，所以栽貨也很不錯。
總的來說，皮卡車是一種宜家宜商的車型。
大淘車
宜商又宜家，為什麼不考慮買一輛MPV呢？
MPV是多用途汽車的簡稱，通過旅行車演變而來。
優勢：乘坐空間寬大（繼承旅行車）、舒適性好（繼承轎車）、特能裝貨（繼承貨車），一般可以乘坐5-7人。
下面推薦幾款MPV，您可以參考一下。
上汽大通G10 PLUS 2.0T 自動豪華版 價格區間：13.98-22.98萬。
大通G10 PLUS車長5米1，軸距接近3米2。內部空間很大，無論是拉人還是拉貨，都顯得綽綽有餘。自動豪華版配置了225/55 R18的馬牌靜音輪胎、360°影像、電動滑移門、電動尾門，相對於GL8而言，G10勝在配置豐富，空間大，性價比較高。
發動機採用上汽和通用開發的2.0T發動機，最大扭矩350牛.米。
G10可以選配二三排座椅側掛，方便運貨。需要坐人時，放下座椅即可。
上汽大通 G50 1.5T 汽油版 價格區間：8.68-15.68萬。
G50是上汽大通推出的第二款家用MPV，整體偏家用，當然拉貨也是沒問題的。
該車整車長度為4米8，軸距2米8，同級MPV中空間最大。滿載時，即使是第三排，也不會覺得擁擠。該車匹配的是和RX5一樣的1.5T發動機，最大扭矩250牛.米。
G50第三排座椅可以放平，第二排可以自己改裝成旋轉座椅。這樣內部空間很大，甚至可以做個大大的床車。
寶駿730- 1.5T 價格區間:6-10.88萬
神車寶駿730也不錯，價格相對較低一些，國內保有量也大。它的車長4.7米，軸距2.7米。匹配1.5T發動機，最大扭矩250N.m。如果預算有限，又想後期保養方便，可以買它。便宜而且皮實。
綜上，我個人比較推薦G50，外觀時尚、內部空間大，宜商又宜家。
以上，希望能幫到您~
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汽車人的戰役
客戶混裝指客貨運車輛在載客位置放置貨物，這點是絕對不允許的，因為車輛在急剎或失控時貨物容易對乘員造成傷害。所以合法載貨就要客貨分離，能夠按照規定約束正常客貨兩用的車型，在貨運車型中為五座微卡皮卡或輕卡，這是C級駕駛證可以正常駕駛的“藍牌車型”。然而此類車的頻繁檢測規定還是限制了人們購車用車的熱情，那麼客運車型如何實現合規的客貨兩用呢？
參考規定：《道路交通安全法實施條例》54-3，載客汽車允許載貨的位置與極限要求如下。
1、車身內部的內置行李箱，俗稱後備箱。載貨不得遮擋後檔車窗觀察道路的範圍（引申62-2規定解讀），貨物不得影響車輛正常關閉尾門或尾箱（62-1解讀）。也就是說後備箱載貨必須控制在後檔下沿以下的有限區域內，只有有獨立尾箱的轎車車型可以塞滿後備箱，然而轎車的載貨空間又很小哦。
2:、車身外部只可以在汽車行李架位置載貨，而且從地面算起車頂載貨總高度不得超過4米，當然大部分家用車載貨後絕對不會超過四米高。因為從車頂算起載貨的高度不得超過50釐米，同時不得超過車身寬度與長度。這就是客運車輛載貨的極限，原車沒有行李架的轎車或MPV等車型可以後期改加裝，改裝標準已經放開
南京萬通汽修學校01
從外觀上看，GL6與GM6就是縮小版的GL8與GM8，只不過GL6看上去沒有它的老大哥那麼霸氣，偏圓潤。而GM6確實繼承了他老大哥的衣缽，大氣的前臉，以及方正的車身，比起其他幾款來說更霸氣，只不過有點商務了，不是太適合家庭使用。再看看宋MAX與吉利嘉際，都是稍加修飾的家族式設計，雖然沒有GM6那樣霸氣，但是比GL6以及拉長的POLO，確實看起來更加時尚與年輕，又是是嘉際，下面霧燈處迴旋鏢設計顯的有些未來的時尚感。
對於這種家用性非常強的車而言，可能是亮色搭配會更吸引各位的眼球，會更加顯的溫馨。除GM6以外，其他幾款都是老套的階梯式，一階一種材質或者顏色，而GM6卻給到了不同的風味，上下兩塊米色包裹住空調面板，看起來會更加時尚與溫馨。
這期為什麼會把後備箱單獨列出來，是因為MPV與轎車還有SUV不同的地方就是多了第三排，它會佔用到後背箱空間，再滿載的情況下，後備箱的容積就非常堪憂了，由於車長相差無幾，基本上都是，只能放下兩個行李箱而已，但是如果把第三排放倒，甚至把第二排也放倒，那MPV的空間就非常強勢了。
從數據上看GM6的尺寸是大於其他幾款車型的，所以他可以看起來那麼霸氣，如果不喜歡那麼偏商務的車身的話，可以看下吉利嘉際，只是比GM6小了一點，但是比GM6還要高，這樣就會有更好的頭部空間了，最小的就是老牌MPV大眾途安了，但是在於途安整體比較方正，所以內部空間還是不錯的。
由於是MPV車型，家庭用的比較多，而且後排的上座率也非常高，所以好的懸架也是必不可少的。\r
所有車型一樣，前懸架都是麥弗遜獨立懸架，而後懸架，只有GL6與途安是非常有良心的，用上了獨立懸架，途安雖然只是一個四連桿的獨立懸架，但是也比其他三家的扭力梁非獨立懸架要好。MPV的後排做的都是家人，所以能否讓家人坐的舒適就是看後排的懸架與好了，給GL6與途安點贊。
就動力而言，嘉際的馬力與功率是最強的，但是扭矩有些許欠缺，不過MPV是不需要有多強的加速以及推背感的，只要他可以給你帶來源源不斷的動力就可以了，以上五款說實話，如果在坐滿的情況下比起轎車會有點肉，但是絕對不會開出配備1.5L自然吸氣車型的感覺。
牧野汽車人
宜商宜家的車型比較多，排除貨車和國情皮卡，那只有SUV和MPV比較適合， 兼顧宜家和二胎開放政策那主推MPV。
在MPV裡面
經濟型：五菱宏光S、寶駿730等車型都有面包車的影子，菱智款式不夠新穎；
中等價型：上汽MAXIS G50、瑞風M4、吉利嘉際等車型款式價格方便都比較適合;
豪華型：奧德賽、別克GL、上汽MAXUSG10這部分車型更偏向商務型。
用心才美
五菱征程，金盃海獅，上汽大通v8o，好點的，別克GL8,本田的奧賽德，都是不錯的選擇
鄉下啊彬
寶駿730，風光330，五菱宏光，寶駿360這幾款車不錯，雖是國產，但動力，款式顏質，空間都不錯，主要的是實惠，省油……
山裡人阿勇
宜家易商首選gl8和艾力紳，大小適中，不管是舒適型還是品牌知名度商用妥妥的！還有廣汽的gm8，當然了，國產裡面還有很多型號，但是商用有點那個了（沒有看不起國產的意思，我開的也是國產車）
白天不記夢中事
建議你買個五十鈴皮卡，柴油版，比較舒適還特別省油！長城炮也行，但油耗太高，舒適性要高一些！！價格比五十鈴稍高！
