大家好，我是你們的侃侃。超跑品牌大家都能說出來很多，比如法拉利，蘭博基尼之類的比較大眾一點的品牌，今天我們來聊的這個品牌是一個來自英國的純正跑車品牌，它就是邁凱倫，作為一個小眾超跑品牌，它旗下的車除了P1之外，價格都不高，但是自打2013年入華以來，銷量一直都平平無奇，今天侃侃就和大家聊聊邁凱倫旗下的入門超跑，邁凱倫540C，它的官方指導價為220萬元，大家一起來看看吧。
邁凱倫540C自打2015年上市以來，就獲得了許多人的關注，540C和570S較為相似，但是540C主攻的是亞洲市場。邁凱倫540C採用了邁凱倫家族式的設計語言，車頭為一個較大的弧形，看上去非常動感，而且兩側的大燈為彎刀狀，整體看上去就像是一個笑臉，不過這個笑可以理解為笑裡藏刀。下方的運動包圍非常誇張，讓邁凱倫540C擁有著非常不錯的空氣動力學。
邁凱倫540C的長寬高分別為4530*2095*1202mm，車身非常低矮，也很符合超跑的風範。由於是一款中置跑車，所以 它的駕駛艙要略微向前，車身側面整體看上去十分流暢，向上打開的蝴蝶門也非常亮眼，讓你在開門時瞬間成為最靚的仔。
邁凱倫的輪轂尺寸為前19英寸後20英寸，啞光黑的輪轂造型十分運動，搭配上內部的紅色卡鉗讓邁凱倫540C整體看上去視覺效果很好。
邁凱倫540C的尾部和570S有著較大差別，可以說是區分這兩輛車最直觀的方式，倒鉤式的尾燈和前大燈相互呼應，點亮後辨識度極高，而且造型非常優雅，下方碳纖維材質的後擴散器造型十分誇張，兩邊的排氣非常靠近後翼子板，給人的視覺效果很好。
內飾的設計就不如外觀更容易打動人了，邁凱倫540C的內飾非常簡約，而且作為一臺英國車，邁凱倫在內飾上並沒有德系車和意大利車那麼講究，但是大量的真皮包裹和碳纖維裝飾讓內飾變得非常戰鬥並且很有質感。
分辨率極高的液晶儀表盤和懸浮式的中控顯示屏讓車內變得非常有科技感，包括按鍵式的換擋也節省了車內大量的空間。
邁凱倫540C搭載了一臺邁凱倫祖傳的3.8T V8雙渦輪增壓發動機，上到P1下到540C都採用了這臺發動機，並且匹配了7速雙離合變速箱，這臺發動機最大馬力540匹，也是邁凱倫540C命名的由來，最大扭矩為540N·m，百公里加速僅為3.4秒，這樣的成績在超跑中比較中規中矩，畢竟V10的奧迪R8都已經有600匹馬力了，在動力上，邁凱倫並沒有給大家帶來太多驚喜，不過這樣的造型和極具科技感的內飾還是非常有特色的，大家覺得呢？
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