猛料!空港發展格局敲定!S1號線提前開建,投資500億建…

根據合肥重點投資計劃,2020年將加快打造五大重點片區:東部新中心、大科學裝置集中區、空港經濟示範區、西部運河新城、駱崗中央公園。

空港在今年,也將迎來重大發展機遇!

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一、空港重磅,被列為重點打造片區之一

3月26日,合肥全市穩投資暨重點項目建設推進大會召開,2020年重點項目投資計劃曝光,總投資24036億!

省委常委、省人大常委會副主任、市委書記宋國權出席會議並講話,市委副書記、市長凌雲主持。

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2020年,合肥投資大爆發!全市安排投資5000萬元以上的重點項目2083個,總投資24036.6億元,年度計劃投資2666.2億元。

其中,經開+空港,安排項目131個,總投資2782.7億!

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此前,省政府第84次常務會議研究確定了2020年12個方面51項重點工作,裡面重點提到空港!

2020重點任務文件中提出:高水平打造合肥空港經濟示範區。

牽頭責任單位:合肥市政府。

協同責任單位:省發展改革委、省自然資源廳、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳,淮南、六安市政府等。

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這對於空港而言,存在著怎樣的發展意義呢?

1、空港新城中心逐步形成

在很多人看來,空港偏遠,並不具備很高的升值空間。其實不然,一個區域的發展,並不是看離中心有多遠,而在於自身能否有成為中心的可能。

從各方面資源的導入、產業鏈的發展,可以看出,空港正在漸漸形成自己的中心。

2、吸聚人流,加速空港經濟增漲

從2019年大建設來看,落位空港的產業規模宏大,吸聚的人流自是很高。

加上住宅、生活配套產業的不斷積聚,對於空港的經濟增漲,有著重要意義。

二、專家:空港迎來新的發展機遇

對於空港經濟示範區的發展預期,戴德梁行合肥分公司副總經理成睿也給出了點評:

大航空,新機遇

新橋國際機場作為華東區第四大機場具有很強的客旅運輸量和貨物吞吐量,目前客旅運輸量超千萬,隨著未來二期的建成投入運營,必將極大提高它的輻射力,客旅運輸量和貨物吞吐量也將成倍數級的提升。空港經濟示範區依託新橋機場獨有的交通優勢,在大航空時代的背景下,新的機遇和優勢逐步實現。

首先,獨一無二的綜合交通優勢。空港經濟示範區以新橋機場為核心依託,集合空運、地鐵、輕軌及高速等綜合交通優勢,可以大大縮短物流、商務出行的時間成本。

其二,有利於以空港產業為核心,逐步形成集商務、居住、文旅、商業為一體的可持續發展、有自我造血功能的產城新城。空港核心產業將圍繞運輸、飛機維修、物流、電子信息、生物醫藥、科技研發及高端製造等產業發展並形成主題鮮明的產業園。核心產業發展將吸引大量上下游產業鏈企業進駐,帶動大量高端、專業技術人才湧入,推動商務、居住和商業的發展,進而形成一個良性的循環和可持續發展的動力。

其三,政府大力招商,引進龍頭企業和項目,加速空港經濟示範區的建設。目前該區已經引入投資額超千億的長鑫存儲、中德智慧園、唯品會安徽物流園、菜鳥網絡安徽物流園、安徽農博園等一大批重點企業和項目,夯實示範區的產業基礎。

基於戴德梁行在全國多個空港新城定位顧問服務經驗,未來空港樞紐發展不能僅僅依靠空港交通樞紐這一單一優勢,未來需要結合合肥城市產業發展稟賦,藉助空港示範區區位優勢、產業基礎、政策機遇等結合,構建產城人共同發展城市發展新引擎。

三、大局已定

空港一大波好消息集中爆發

在官方喊話高水平建設空港的前提下,空港在2020年也將迎來諸多發展利好。

1、S1號線有望提前開建

從發改委第三輪批覆來看,

S1機場線會在2030年前建設,目前相關部門建議S1全段一次建成,與T2航站樓同步實施,同步投入使用,未來可能會走市域路線,提前開工建設。

根據規定,市域路線由省級政府審批,批覆文件抄送國家發改委,住房城鄉建設部、各地區鐵路監管局、各鐵路局,意味著審批、建設的自主權權要更大。

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2、省委書記李錦斌調研新橋機場

3月28日上午,省委書記李錦斌赴合肥市調研新橋機場航站區規劃建設工作。省長李國英,省委副書記信長星參加。

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李錦斌指出:

推進合肥新橋機場改擴建,是推動長三角一體化發展的重大項目,是全面打造內陸開放新高地的重大工程。

要把握好定位,堅持面向全球、面向未來,堅持規劃引領、質量為先,加快打造現代化國際性一流的區域航空樞紐,努力把合肥新橋機場建設成為展示合肥形象的“新地標”、推動安徽對外開放的“新門戶”、融入長三角世界級機場群的“新樞紐”。

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3、空港國際小鎮總投資500億

據華僑城空港國際小鎮公眾號消息,大家期待已久的空港國際小鎮規劃效果圖終於揭開神秘面紗了!

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空港國際小鎮,位於新橋國際機場東側,該項目承辦單位是華僑城集團有限公司,項目合作面積約9平方公里,總投資約500億,位於空港示範區城市核心區

4、1125畝地造城

空港供地造城速度加快!

最近公佈的2020年供地計劃中,經開地塊4位於空港,港路以南、興業大道東,面積1125畝

也是今年合肥最大一塊供地,1125畝地是什麼概念?

差不多105個標準11人足球場大小,有住宅、有商業,相當於再造個新城。

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空港本身就地廣人稀配套不足,今年這兩宗地將逐漸填補空港空地現狀。

5、長崗南住宅、商業成片大開發

如圖所示,長崗南片區一期項目規劃包含大片住宅、商業、學校、公園綠地以及公共服務設施用地。

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其中,規劃所示區域內有168新橋學校初中、小學,由於新地塊未有中小學待建按照就近原則,該區域學區應為168新橋學校。

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此外,沿興業大道、魏武路、分水嶺路與紅石橋北路範圍內,還有超1000畝開發地帶,包括暫定住宅面積675.9畝,公共服務設施及公園綠地面積359.5畝。

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近日,安徽商報總結了空港過去一年的建設成就,同時也爆出了2020年的新目標!

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6、申創國家級臨空示範區

去年12月,長三角一體化發展綱要落地,今年,空港趁此東風,主動融入國家戰略,拓展國際合作平臺。

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優化提升合肥區域航空樞紐功能,加快建設合肥國際航空貨運集散中心,力爭新橋機場年貨郵吞吐突破10萬噸,全力申創國家級臨空經濟示範區。

7、建設世界級芯片研發製造基地

2020年,空港將強化“芯”“空”產業佈局,推動建設世界級芯片研發製造基地,推動長鑫存儲達到月產4萬片規模,實現全面量產。

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發展國際科技博覽與會展等特色航空關聯產業,建設空港科創交往門戶。積極培育航空物流、生命健康、智能網聯汽車等臨空指向性產業,引進前沿技術領域項目。

8、開建接軌國際的大型社區

未來空港新城將以“

碧波綠島,江淮智腦”為核心理念,打造以智造為主體的中德合作產業園區、親水休閒體驗區,打造服務齊全並接軌國際的商住社區。

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9、輕軌也要來

空港未來四通八達,且呈現空中到地下立體交通網絡。還將有4條快速公交線、S1地鐵線、合六輕軌、高速公路、機場至高劉雲軌

等連通四方。

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10、1753平方公里大建設

根據文件,空港規劃範圍805平方公里,研究範圍1753平方公里,相當於再造一個大合肥!

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合肥市6鎮,高劉鎮、小廟鎮、高店鄉、官亭鎮、吳山鎮和崗集鎮;

淮南市3鎮,劉崗鎮、炎劉鎮和三覺鎮;六安市2鎮:三十鋪鎮和東橋鎮。

11、空港要國際遊艇碼頭

完善國際生活配套,將優先建設利於高端人才落地的配套項目,如國際文化半島(寶教寺湖)、國際學術交流中心、國際遊艇碼頭、體育公園與水上運動中心

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未來空港將是合肥新的旅遊聖地,可以在這裡體驗到高端遊艇項目,在水上運動中心體驗皮划艇~

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12、空港5大重要項目開建

空港新城規劃“一港兩翼,三軸四區”目前已啟動建設項目包括中國(安徽)休閒農業博覽園、中德智慧產業園、集成電路產業園、雲水崗北田園綜合體

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13、空港以後是170萬人的大城市

空港新城現狀人口約23萬人。到2030年,規劃人口將達28萬人。到2050年,規劃人口約170萬人

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空港,合肥這座城的重要增長極,正蓄勢待發,2020,要全面爆發!


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