随着国内疫情的逐步退去，草莓也迎来了正酣之时，遍布各大云超、生鲜平台，可以说是苦难下最应季的甜美了。
可惜呀，平均1颗2元钱左右，我等屌丝还是消费不起。
“草莓鲜美多汁，营养丰富，富含膳纤维和果胶，可以促进胃肠蠕动，有利于消化，还可以降 低血脂和血糖，适合高血脂和糖尿病人食用。此外，草莓还含有苹果酸、柠檬酸、水杨酸等多种有机酸，具有健胃润肺的功效。”
可以说，草莓是万千宠爱，老少皆宜。
自从草莓引入我国之后便开始了疯狂的扩张，自1999年开始我国就成为了世界草莓第一大生产国。到2017年，我国草莓产量已达到400多万吨，并且仍然在强势增长。400万吨是什么概念呢？换算成300g一盒的草莓，大概是133亿盒，全国老少妇孺，掉了牙的和没长牙的全算上人均10盒/年。
常见的草莓包装盒
都说物以稀为贵，那么，问题来了，这么高产，为什么还是那么贵？来跟我一起揭秘。
第一， 我国草莓产量虽然很高，但管理粗放，集约化、规模化和标准化程度低，病虫害发生严重，导致草莓品质受到极大的影响，可拿到市场上出售的无损优质果相对较少。
我国常见的草莓种植棚
第二， 我国草莓主要以鲜食为主，加工比例非常小，只占5%，而鲜食草莓的销售主要靠颜值，因此，绝大多数长的不好的畸形果、受病虫害影响的劣质果等等成本都要均摊到好果子身上。这样一来，你吃一颗相当于要付5颗甚至10颗的钱，难怪实现不了消费自由呢。
草莓畸形果
第三， 虽说天生丽质，但品质好不好主要还是得看基因。我国缺少口感好、外观美、抗病佳的优势品种，而且草莓由于其生长特点易受多种病毒的侵染，如果长期自繁自育会导致草莓品质逐年下降，而购买脱毒的草莓苗成本又很高，农民不愿负担，因此就形成了一个恶性循环，品质越来越差，优果越来越少。但农民的付出最终总要有人买单吧？很显然，作为消费者的我们自然是当仁不让，所以往往花高价还买不到好吃的。
脱毒草莓苗
第四，草莓长的水嫩，自然是不易贮藏和运输了，要想跨区域售卖就需要有强大的物流体系作支撑。但我国的冷链运输体系还不完善，冷链流通率只有20%左右，草莓鲜果运输主要以汽运为主，远距离运输难免会影响保鲜效果，腐损率平均高达 25%~30%。当然这25%-30%的成本也要算在消费者头上。想不贵都难！
冷链运输系统
所以说，我们要想实现草莓自由，需要多方面的努力，不仅要培育优质品种，从基因上占据优势，还要提高脱毒种苗使用率和普及率，科学种植，提高品质。当然，管理也要跟得上，要逐步实现标准化、规模化、科技化。此外，发展保鲜运输和草莓加工产业也是必须要做的，损耗降下去了，收益多元化了，我们自然就有口福了。
相信到那个时候草莓自由就不是梦了。
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