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踏板摩托車適合在土路上騎嗎？
踏板摩托車因為獨特的變速形式和簡單的操作方式，通常會比較適合城市的代步騎行，在這種狀態下它車型的優勢才能凸顯出來，所以這類車型後期的主要用途，還是以城市短距離通勤代步為主。
但如果有其它騎行需求的，改變它的用途這類車型也是可行的，比如長距離的騎行它也是能夠勝任的，不管是小踏板還是大綿羊都能夠完成摩旅騎行的需求。而跑土路對於踏板車來說，動力表現方面不會有問題，但它的車身結構就會出現一些弊端。
首先從踏板車的動力表現來說，它完全可以和同排量的其它車型相提並論，其它車型在不同路況下所釋放出的動力表現，它依然可以做得到，但這類車型獨特的車身結構，就會存在著一些顯而易見的不足。
比如踏板車因為採用了低重心的設計，所以通過性能就會比較一般，在這樣的前提下如果非鋪裝路面的平整度不是非常理想，車輛騎行過程中的舒適性就會比較欠佳，並且很容易還出現觸底現象，所以踏板車的車身結構並不是非常適合跑土路。
除此以外踏板車的空濾設計對於路況也會有一定的要求，它的位置和輪胎比較近，如果經常跑土路的話騎行過程中產生的塵土，很容易會被空濾吸進去，這樣就會影響車輛的進氣量。
由此可見，踏板車跑土路的話動力表現不會有多大的問題，同排量車型能走的路面它依然可以釋放出不錯的動力表現，但因為車型結構上的差異，這類車型的舒適性，通過性就會受到限制，所以踏板車能跑土路但並不是非常適合。
當然非要用踏板車跑土路的話也是可行的，但在車型的選擇上一定要下一番功夫，首先要考慮車輛的通過性能，雖然不一定土路就是坑坑窪窪，但良好的通過性在後期的使用中一定有用，其次儘量要選擇高位進氣的車型，這樣就可以避免空濾短時間內出現過髒現象。
總而言之，選擇合適的踏板車它就可以跑土路，只不過它應有的性能，在這種路況下發揮不出多大的優勢，畢竟這類車型主要還是為城市短距離通勤代步而研發的，所以儘量還是要貼近車型定位進行使用。
騎士分享
踏板摩托車可以在多土的路面上行走，但要注意控制車速，並且因土路灰塵較大，必須縮短清理、更換空氣濾芯的間隔，否則空氣濾芯堵塞會造成動力不足、油耗增加，嚴重的甚至造成燒機油故障。
隔壁老葛i
踏板摩托車可以在多土的路面上行走，但要注意控制車速，並且因土路灰塵較大，必須縮短清理、更換空氣濾芯的間隔，否則空氣濾芯堵塞會造成動力不足、油耗增加，嚴重的甚至造成燒機油故障。
南京萬通汽修學校01
底盤低，不太合適。
冷風過境167493482
可以，路況比較差的話應注意摩擦底盤，定期檢查空氣濾芯，因為土路灰塵比較大，長時間工作會損壞發動機
維修部小邱
適合土路的只有幾款，比如，聖甲蟲，埋地雷，xadv，他們擁有優異的避震
