現在人們在買車的時候還是會首選合資品牌，雖說現在國產車的實力一點不弱，但是要想轉變消費者的思維還需要一段時間，我們都知道大眾朗逸是緊湊型車的標杆，但其實各方面的表現算不上優秀，只是佔了品牌的優勢，如果說讓你別看朗逸了，8萬出頭買一臺中型車不香嗎？1.5T四缸發動機配愛信6AT變速箱。
這臺車就是長安銳程CC，定位中型車，很多人可能會認為國產品牌造SUV，造緊湊轎車還行，但是造中型轎車能行嗎？還有一點就是消費者在購買中型車的時候已經涉及到面子問題，這是國產品牌的弱點，所以導致很多人根本就沒有深入瞭解就直接PASS了，下面我們就帶著這些疑問看看長安銳程CC表現怎麼樣，是不是跟人們說的一樣國產品牌還沒有造中型車的實力。
其實銳程CC是通過睿騁CC改名而來，而且長安官方將這個新名字意為"銳意進取，開創新徵程"，可見長安對這款車的重視程度。銳程CC的外觀沉穩大氣，採用大尺寸進氣格柵設計，內部的通過橫向鍍鉻條裝飾，並且同兩側大燈相連接，提高了車頭的整體性和視覺寬度，包圍兩側的進氣口造型也有不俗的運動氛圍。
車身側面能夠看出明顯的雙腰線設計，並且具有一種向前俯衝的動感。銳程CC的長寬高分別為：4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，是一副準中型車的身材，比朗逸大了不止一圈。車尾的設計比較簡潔，視覺效果飽滿，重點突出層次感。尾燈的造型時尚動感，屬於耐看型，雙邊共兩出排氣口通過鍍鉻裝飾，擁有不錯的質感。
銳程CC的內飾風格偏向於家用風格，採用深色系配色，在內飾材料上通過鋼琴烤漆面板+金屬裝飾件相互搭配，看上去年輕時尚。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏營造出了不錯的科技感，加入了長安自研的"in call 3.0"智能車載互聯繫統，自帶GPS導航、藍牙功能，並且支持語音控制、此外360度全景影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入、座椅加熱/通風等功能均有所配備。
動力方面，銳程CC搭載一臺長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225牛·米，傳動系統匹配6速手動或來自愛信的6速手自一體變速箱。底盤方面，銳程CC採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。低配車型的輪胎規格為205/60 R16，高配車型升級為215/50 R17。
長安銳程CC的指導價為9.49-12.89萬元，目前最高優惠達到1.4萬元，入門版僅需8萬出頭，要知道銳程CC是一臺標準的中型車，所以這時候是買朗逸還是買長安銳程CC呢？
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