如今，什麼都有鄙視鏈，行業間的鄙視鏈更如刀光劍影一般，無處不在。在建築工程行業，執業資格證書圈也有自己的鄙視鏈。
今天，總結了7大考試難度排行榜以及各個專業對其他專業的看法。當然，這個是因人及工作而異，僅供各位同學參考娛樂：
首先是建築行業執業考試難度排行榜
九重天非註冊岩土工程師和一級建築師莫屬；一級結構工程師位列八重天；消防工程師緊隨其後；
一級建造師和造價工程師也不甘落後；剩下還有諮詢工程師、一級監理和安全工程師、試驗檢測考試和二級建造師排最下方。
一級建築師vs註冊岩土工程師
建築和岩土作為頂頭大佬，考試難度自然不用多說。兩個互相嫌棄，又互相需要，都想著如何幹掉對方自己當老大。
註冊建築師主要研究岩土構成物質的工程特性，從事岩土工程勘察、設計、施工以及技術諮詢。
岩土工程師首先研究從工地採集的岩土樣本以及岩土樣本中的數據，然後計算出工地上的建築所需要的格構。
地基、樁、擋土牆、水壩、隧道等的設計都需要岩土工程師為其提供建議。
一級結構工程師
作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應當是沉甸甸的。結構對自己的看法：
建築的靈魂——讓甲方省錢的高尚專業，冒著高風險的精確計算。對建築的看法：實際啥也不懂，亂畫還嘴硬，圖紙永遠滯後。
註冊消防工程師
一級消防工程師從2015年才正式開考，資歷尚淺，加上各種取消消防技術服務機構資質等消息，很多同學感到前路渺茫。
實際上消防既有執業證書的背景，也有強大的後臺依靠，春天一定會來的。
一級建造師VS一級造價工程師
拿到一級建造師證是擔任大型工程項目經理的前提條件，升職加薪首選。
一旦通過一級建造師的考試，你毫無疑問已經和那些從底層做起的工人們區分開來了，正式進入到一級建造師持證人群。
更強的資質意味著你將有更多的選擇，去民營企業，中小企業求職的時候，就更有優勢；去國企求職的時候，你也沒有高攀。
新政造價工程師分一級二級後，考慮到了造價師執業的地理因素和人文因素，這是一種制度的完善，也更加抬高了一級造價工程師(原造價工程師)的門檻、含金量和社會地位。
諮詢工程師
諮詢工程師在國內還算比較冷門，建設項目分為四個階段，造價只是實施階段的一部分，諮詢重點在決策階段，但動不動就是全過程，涉及到技術、經濟、社會、環境、資源方方面面。
諮詢工程師的概念、原則、目的、任務、因素、方法比造價師多的不止一倍兩倍吧。
一級監理工程師VS安全工程師
註冊監理工程師的證件比其他建築類的註冊資格含金量要低一些。安全工程師主要是企業聘請的安全顧問、安全工程師、安全主任之類的。
這兩年企業安全事故頻發，國家對安全工程師這塊也更加重視。
公路水運檢測師
公路水運試驗檢測師是交通部聯合人社部停考兩年（2015-2016停考）後，又重新推出國家級職業資格證書，比較偏冷門，報考的人數遠不如建造師火熱。
越難考的證相對來說含金量也越高，所以大家要結合未來工作計劃，趁年輕努力考下對自己有用的證書，為將來的職業道路做好鋪墊，加油！
不過，現在同樣有機會吧大家拉回到同一起跑線，全過程工程諮詢包含諮詢師和項目管理師，同樣是崗位能力證書，以後持證上崗必備證書，不管你現在處於鄙視鏈的哪一層，
只要你現在擁有這本證書，立馬可以佔到頂層，傲視群雄。全過程諮詢（管理）師重在能力和經驗， 作為工程建設項目管理人員必須要證書，沒有證書就是違法操作。工程建設類註冊執業資格、註冊執業類資格證書很難考下來，有些人年齡大了但是有一定的項目管理經驗、但是沒有證書也沒法操作項目的。所以後面有說了，取得職稱 職稱 職稱（重要的說三遍）但是職稱是不能直接承接項目的，（職稱是一個人到一點年限是可以評的（工作年限、工作經驗、工作業績等評）） 所以國家（發改委、住建部聯合發文）政府投資類項目原則上須用全過程諮詢服務，全過程諮詢業務就是，要具備能力、經驗、綜合為一體化的職能。但是必須得有證書，國家層面在逐步取消註冊證書，以後重在崗位技能（能者多獲）
全過程諮詢師、全過程項目管理師，火熱報名中……原定六月份考試，現因目前報名人數過多……培訓考試受疫情影響採用線上培訓考試形式。4月25、26日統一線上培訓學習。分批考試，先報名者優先學習考試，
第一批考試已經結束，第二批還有6個名額，有需求的抓緊時間！詳詢：張老師
重要提示：
私發 “全過程工程” ，可獲得馬小丁主任《全過程工程諮詢》課件一份。
私發 “EPC” ，可獲得李君老師《工程總承包政策要求》課件一份。
PS：如果不說話，將無法發放。
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