Wang1950160
很高興為你解答。介於你所問的問題，我想我應該有資格來回答你這個問題。如果喜歡的話，請關注我。曉瑞GS
三十萬級別的轎車裡面，可以買到很多。先說豪華品牌：奧迪A4L，3系，ATSL，雷克薩斯ES200，捷豹XEL，英菲尼迪Q50L，林肯MKZ,沃爾沃S60L，謳歌TLX-L等。這些車我可以說都好，畢竟豪華品牌。用料很厚道。但是後期維修保養也貴。所以看個人能力來吧。對於豪華品牌我列舉的可是按照銷量來排名的。有助於參考。
為什麼這裡我沒說到奔馳呢，因為30W買奔馳買不到2.0T低功率版本，所以直接不推薦。儘管奔馳logo很能裝13.
接下來就是一些普通品牌了，邁騰，雅閣，帕薩特，天籟，凱美瑞，金牛座，君越，CC，阿特茲等等，普通品牌就太多太多了。都能買高高配甚至頂配。還可以買到混動版本車型。裡面有商務版本的：如邁騰帕薩特金牛座，君越。還有運動路線的：君威，阿特茲，CC。30萬級別買這些車，個人覺得不太值得。因為這些車針對於20W出頭的市場，而並非30W。
當然還有SUV篇，這裡只是針對於轎車系列。
我是一名汽車愛好者。對於每一個汽車問題，我都會給出一份我最滿意的答卷。如有疑問可私信我或者下方評論，我會在第一時間回覆你。謝謝
曉瑞吱車
轎車：雷克薩斯ES、大眾邁騰、寶馬3系、捷豹XEL、沃爾沃S60L。。凱美瑞，雅閣、天籟。。SUV：漢蘭達、途觀L、CRV 、榮放、奇駿、昂科威、冠道、樓蘭、撼路者。。。
大店口公社
一、雷克薩斯NX
指導價：29.8-56.9萬
雷克薩斯NX擁有個性十足的外觀設計，車身緊湊，運動感十足，不論是車頭或是車尾，整體效果都非常犀利。相比大家都早已熟悉的傳統豪華SUV略為平淡的外觀，NX有著讓人眼前一亮的能力。
相比極具個性的外觀設計，NX的內飾多了一些文質彬彬的氛圍，中控臺層次豐富，風格前衛，但沒有過分張揚，細節處的做工體現了雷克薩斯一貫的豪華、有檔次。
動力方面，雷克薩斯NX全系共有2.0L自吸、2.0T渦輪增壓以及2.5L自吸+電機的混合動力配置。變速箱也根據動力不同分為CVT五級變速或者是6檔手自一體變速箱。
二、途昂
指導價：30.89-51.89萬
途昂是大眾在國內合資的產品中最拿得出手的了，碩大的體積在視覺上甚至比大哥途銳還來得更有衝擊，對於追求面子的朋友來說，帶來的優越感能趕上大攬勝。途昂具備極為硬朗的車身線條和輪轂特徵，配合大尺寸輪胎、豐富的鍍鉻裝飾，展示出越級的氣勢和豪華感。
途昂的內飾具備明顯的大眾家族風格，更大的中控臺尺寸，也帶來更強的高級感。在車內佈局、做工水平等方面，途昂也都達到了大眾車型最高水平。
三、寶馬X1
指導價：28.38-43.9萬
寶馬X1整個前臉給人感覺很氣派，滿足了SUV沉穩大氣的性格，識別度很高，除了雙腎格柵還有天使眼，X系列的圓霧燈也不可或缺。天使眼上下兩邊都變得更平直，彷彿凝視獵物般，更顯兇狠。
中規中矩的寶馬內飾風格，基本大家都已經耳熟能詳了。但各個功能模塊的區分，操作起來邏輯性很強，按鍵排布很利於操作和上手。
四、奧迪Q3
指導價：24.69-34.07萬
奧迪Q3的外觀大家都非常熟悉了，而全新Q3在細節上進行了微調整，變得更加時尚精緻，也表達出奧迪家族設計在未來的一些走向。Q3的整體輪廓依然維持了小巧的特徵，造型圓潤簡潔，整體上看非常可愛。
奧迪的內飾一向以科技、運動為主打風格，在Q3身上，歷經數年的內飾設計依然維持著上佳的做工和選材質感。Q3的內飾設計十分精緻，無論用料還是細節做工都無可挑剔，另外大量銀色裝飾條的加入不僅突出了年輕化的風格，又非常好打理。
總結：以上幾款車是推薦的30萬左右的SUV，僅供題主參考~
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易車
根據樓主的需要，小編腦海裡浮現出來的就是美系車的代表性品牌：雪佛蘭，小編根據樓主提供的預算，在雪佛蘭的車型中挑選出最能符合樓主的需求的車型：
雪佛蘭探界者-2019款Redlien550T四驅捍界版RS
這款車目前在今年的七月份上新款，新車的發動機搭載的是：2.0T渦輪增壓四驅方式，最大馬力260ps，最大扭矩353N.m，在2000轉開始，就能發揮出最大扭矩，鋁合金的缸蓋和缸體材料，不僅保證了發動機本身的強度，還能增加輕量化的性能，缸內直噴的供油方式，不僅能更加省油，而且還能提高壓燃比，可以使發動機爆發出更大的動力。
這麼強大的發動機搭載的是9AT的變速箱，相對於其他變速箱，這款9AT不僅在換擋的時候有者流暢的表現，而且還可以傳遞出高效的動力到車上，九個檔位可以讓車輛在高速行駛的時候有著更好的燃油經濟性。
在底盤上，適時四驅的系統可以按照車輪的行進方向，進行動力的差速分配，在打滑陷坑的時候，還可以自行分配合適的扭矩到各個車輛上。
這款車是探界者的頂配版本，在安全配置上相對於同等級的成型來說已經是非常豐富了，在氣囊方面的配備齊全之外，在主動安全配置上也是基本上都有，尤其是在車上還配備了RSC（防翻滾穩定系統），車道的保持輔助系統還可以在行駛的時候幫助車主進行車輛的微調方向。
綜上所述，這款車是30萬以內，基本上符合了樓主的需求的車型。
汽車網評
看了您現在看的車，暫時無法分析您的需求，因為您看的車大的有漢蘭達，小的有GLA，有轎車有SUV。
只有一個需求是30萬的預算。我還分不出是裸車價還是落地價。
這樣吧，各推薦一款。
轎車我推薦兩款:雷克薩斯ES精英版 別克君威GS28T。
這兩款，質量好耐用費用低是雷克薩斯，漂亮是君威。
SUV我推薦三款:雷克薩斯NX鋒行版 本田冠道370四驅尊享版 漢蘭達2.0T四驅豪華。
這三款車，品牌高是雷克薩斯，外觀最漂亮是冠道，車最大是漢蘭達。
買車時候想用車，買車時候想賣車。
以上幾款車都是以裸車價來看，基本能滿足您30萬左右的價格需求。您可以瞭解一下本地價格，因為各地終端零售價有一點區別。
關於買車我寫了一個連載，共十步，您可以關注我，看下我的文章，可能會對您有一點小幫助。😁
以上是我的理解供參考，如果我的回答對您有幫助，歡迎關注我的頭條號:汽車人甲君。
汽車人甲君
很榮幸能回答你的提問！
根據問題描述，預算在30萬元，目前只考慮豐田和本田，並沒有說明是轎車還是SUV，那麼就分別來進行推薦，不過也沒有說明是裸車還是落地價，那隻能是從配置上進行取捨了，如果喜歡轎車的話，豐田的皇冠可以說是這個價位的首選車型。
皇冠是一臺極具情懷的車，當年與奧迪A6平起平坐，只不過由於不去適應國內市場而逐漸受到冷落，但整車的品質毋庸置疑，主打耐用與舒適，也一度被譽為是一輛可以傳承的車，雖然沒有了之前的V6發動機多多少少有些遺憾，但現在的2.0T發動機表現可圈可點，可靠性也沒有問題，不足之處就是年輕人開的話很容易被誤認為是司機，喜歡年輕一些的話可以降一級，看看2.5的凱美瑞，更加的年輕、運動一些，至於本田的雅閣暫不做推薦，1.5T+CVT確實沒有什麼競爭力。
喜歡SUV的話也就這麼幾款車，漢蘭達、冠道以及UR-V，論綜合性能，漢蘭達是這個級別的王者，也是其他車型公敵般的存在，都把它做為超越的目標，有著豐田可靠的品質和實用的七座版本以及後期高保值率，缺點是目前不僅沒有優惠還得加價，而冠道和UR-V本質是一樣的，綜合性能不如漢蘭達，其2.0T版本的動力非常不錯，至於1.5T的發動機裝在這麼大的一臺車上，表現一般不做推薦，空間超大但缺少七座降低了實用性，屬於那種優缺點比較明顯的，要不要選擇得看自己實際的需求。
希望以上分析能對你有所幫助！
汽車實說
在這個售價區間內，我想選擇的車型應該為合資車型，因為自主品牌在這個價格區間內佈局較少，選擇性並不多。而且對於選擇這個價格區間內的消費者，在購車上並不僅僅只是方便代步，更多的是看重品牌，看重面子。接下來，就為大家推薦幾款在這個價格上取得不錯成績的SUV車型，來供大家選擇。
首先從實用性的角度上來看我，我推薦的車型為豐田漢蘭達。最為合資七座SUV“之王”，漢蘭達的穩定性和可靠性，是受到市場的廣泛認可的，而且豐田的發動機非常的穩定，最耐躁，燃油經濟性很高，後續的維修保養成本也很低。在空間上，漢蘭達長寬高分別為4855*1925*1720mm，軸距為2790mm，整體的空間滿足家用上絕對沒有問題。另外在動力方面，提供2.0T和3.5L兩款發動機，主推2.0T版本，匹配的6速自動變速箱，穩定性非常好，市場認可度很高。
說完實用性，在這個價位上選擇車型時，有很多人看重的是面子和品牌，所以接下來推薦的車型為奔馳GLA。首先奔馳作為一線豪華品牌，滿足消費者的面子問題絕對不成問題。另外新款GLA採用刀鋒式雙翼進氣格柵，其前後保險槓部分也有了新的調整，霧燈裝飾造型帶來了更強的視覺衝擊力,更加年輕時尚。在動力上，該車共推出GLA 200、GLA 220以及GLA 260共三款車型，分別搭載了1.6T和2.0T兩款不同發動機，讓消費者在選擇上更為豐富。總的來說，在這個價位上選車，實用性可以考慮漢蘭達、銳界等車型，看重品牌上可以選擇寶馬X1、奧迪A3等車型，至於怎麼選擇，還要看自己的實際需求。
汽車很聽話
您好！首先感謝問答！根據您的選車預算，小編將會給您推薦幾款口碑以及性能都不錯的車型，希望小編的回答可以幫助到大家！
首先是轎車篇，此篇適用於多數在城市駕駛的朋友，而且喜愛轎車優良的操控性，又對城市suv無感的朋友。
首先我們來推薦的是一輛中大型車，可以說這個價位買一臺中大型轎車是很划算的了，因為您既然選擇了中大型轎車，就會對商務用途，品牌影響力所考慮，那麼這款車型是否能很好的照顧到您的需求呢？我們接著往下說！
豐田 皇冠
作為豐田的旗艦之作，皇冠其實已經見證了大半個世紀的歷史，而且是一款經久不衰的車型，喜愛他的朋友相信也對他的歷史背景有所瞭解。
首先是外觀方面，這一代的外觀改變雖稱不上大膽，但他的改變也是由內而外的，值得一提的是，這一代車型選用的巨大進氣格柵和大號的皇冠標誌讓他看起來年輕了一些。
內飾方面的 改變也是不小，可以從圖中看出，這一代皇冠採用雙液晶屏來提升自身的科技感，可以說這在以往車型上是很難見到的。除了科技感以外，整體做工用料都是不錯的，手感也比較細膩。
空間方面，皇冠的表現只能說是中規中矩，在小編看來 ，他的空間表現是介於奧迪A4與奧迪A6之間的，缺點在於後排地板中間隆起較為明顯。
動力部分則是他的亮點所在，這一代車型採用的發動機正是漢蘭達身上的那臺8AR-FTS。可以說這款發動機在這兩款車型上的表現都不錯，動力輸出相比以往的自然吸氣車型，動力儲備更加充沛。
詳細點評：這一代的皇冠，可以說是兼顧了商用與家用，相比以往車型而言，他的設計更加年輕運動，同樣適合喜愛低調的朋友，總得來說，選擇皇冠的朋友會給人有種小神秘的感覺，讓人捉摸不透。 
奧迪 A4L
看到這裡，可能很多朋友都會有疑問，一箇中大型轎車和一箇中型轎車有什麼好糾結的，當然是選擇級別更大的了。對此小編給大家解釋一下，每個人和每個人的用車需求，用車環境都不一樣，所以選擇也會不一樣，舉個簡單的例子：同樣預算30萬，有的朋友會選擇中型suv，因為他的需求是，能夠讓一家老小有著舒適的乘坐空間，而有的朋友則追求動力和操控，他們會選擇緊湊級別的小鋼炮。所以啊，選車是和自己的用車取向息息相關的！
首先是外觀方面，這一代車型的外觀還是一如既往的運動 ，整體線條的刻畫可以說早就被奧迪廠商玩的爐火純青，如果說精緻，那麼奧迪的表現是由內而外的，不得不說，奧迪的造車理念還是深受國人喜愛的！
從內飾方面不難看出，奧迪是打算和科技感死磕到底了，精緻的做工，流暢的使用性，都是奧迪與生俱來的，其實不得不說，A4的內飾設計真的值得肯定，沒有刻意去營造那種浮誇的豪華感，只有精緻細膩的科技感，同時他還支持豐富的選裝。
空間方面也是奧迪一直做的不錯的地方，奧迪廠商好像很懂得國內的用戶需求 ，在比較早的時候就知道加長以後更好賣。
動力部分，A4依舊採用的那套黃金搭檔，2.0T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合器變速箱，無論是在動力儲備上，還是燃油經濟性上都表現不錯，而在這個價位中的車型，無論是低功率版本還是高功率版本，動力表現都是數一數二的，2.0T高功率版本車型更是有著5.9秒的破百成績，由此可見奧迪對於動力的調校還是值得肯定的！ 
詳細點評：他和皇冠雖然都是宜家宜商的車型，但明顯他們的不同點更多一些，這不僅僅是級別的問題，更多的是他們的受眾人群完全不同，選擇奧迪A4的朋友，他們更加年輕，更加小資，也許他們只是喜愛這個品牌，對選擇的車型並不瞭解，但是這些對於他們來說並不重要。
好了，說完了轎車篇，我們該說說suv篇了，由於每個人的用車需求不同，所以他們所關注的點也會不同。選擇城市suv的朋友，小編將會努力給您推薦一款帶四驅，空間大，動力強的車型，希望可以幫助到大家！ 雪佛蘭 探界者
說起探界者，他的銷量可能沒有同門兄弟昂科威那麼高，但是這並不能影響他本身的亮點，自打他上市以來，小編對他的關注度就一直不小，這也是近些年來小編唯一感興趣的雪佛蘭。
內飾方面，探界者的表現中規中矩，無論是選材用料，還是配置方面，都能夠對得起他這個價位，不過相比於他的兄弟昂科威，小編更加加喜歡昂科威的設計風格。
空間方面，探界者的表現也同樣中規中矩，雖然和這個價位的標杆（漢蘭達）有一定的差距，但是他們在價位上也有不小的差距，所以說在空間方面，他並沒有給大家帶來太多的驚喜，但是滿足日常需求足夠了！
動力部分則是他的亮點，作為同價位車型而言，他的動力表現非常不錯，官方實測百公里加速成績為7.8秒，要知道這個成績對於這個價位而言有多麼的不容易。2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱，無論是在燃油經濟性上還是換擋平順上都有著不錯的提升，從這點可以看出，近些年來美系對於整車的優化程度還是非常下辛苦的！
詳細點評：可以說探界者的性價比是非常不錯的，而且整車的操控性以及底盤紮實程度都是能夠讓人滿意的，動力儲備也是他目前的優勢，而且還有適時四驅的加持，為通過性也提供了良好的保障。可以這麼說，如果他的品牌效應也是加分項的話，這個價位您是買不了探界者的。 
感謝您的每一個讚賞和評論，感謝大家一路對小編的支持和喜愛！汽車資訊觀察員
30萬左右購車，選擇的餘地還是非常大的，既可以選擇知名度高的豪華品牌，也可以選擇一般的合資品牌，其中既可以選擇轎車，也可以選擇SUV，甚至可以選擇一些轎跑車型，那麼就來分別列舉幾款30萬左右可以搞定的不同類型的車。
奧迪A4L
奧迪A4L在這裡直接代表了德系豪華品牌的中型轎車，不僅是因為這款車優惠幅度比較大，在30萬左右就可以搞定，並且新一代的奧迪A4L在各方面的表現都非常出色，相比起寶馬3系和奔馳C級，奧迪A4L在各方面的表現是最為均衡的，動力出色，空間大，乘坐舒適性好，並且配置高，科技感強，可以說是目前BBA中型轎車中的不二之選。
寶馬X1
很顯然，寶馬X1在這裡就代表了BBA的入門SUV車型，這款車也可以在30萬左右買到，並且得益於較大的優惠幅度，30萬出頭一點就可以落地一輛2.0T的四缸車型，這款車最大的缺陷就是三缸發動機的抖動和噪音，所以上了2.0T就沒有這些煩惱了，雖然是前驅車，但是操控也不差，並且新款寶馬X1最大的賣點就是空間表現，畢竟國人買車總是覺得越大越好。
凱迪拉克ATSL
凱迪拉克ATSL就是二線豪華品牌比較有代表性的車型，並且也可以在30萬以內落地，這款車最大的賣點就是個性的外觀造型和充沛的動力表現，ATSL全系標配2.0T高功率發動機，最大馬力279匹，匹配8AT變速箱，百公里加速時間僅需6.2秒，這樣的動力表現足以媲美眾多50萬以內的車型。
途觀L
30萬左右的價格肯定是買不到豪華品牌的中型SUV了，但是卻可以買到普通合資品牌的中型SUV，途觀L就是一款非常有代表性的車型，目前的銷量也非常高，並且市場上還有小幅的優惠，途觀L在外觀上非常漂亮，相比於老款途觀多了一些硬朗的風格，並且與大哥途昂有些相似，途觀L的空間表現非常出色，軸距比漢蘭達還略大一些，動力充沛，換擋平順，非常適合作為家用代步的車型。
邁騰、君越等
另外，30萬以內落地的車型還可以選擇像大眾邁騰、別克君越、第八代凱美瑞等等合資品牌中型轎車，這些車的口碑和銷量都非常出色，並且30萬左右可以買到比較高的配置，實用性也會大大增加。
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汽車兄弟
30萬之內，嚴格來說應該是B級車，但現在車越來越大，價格越來越便宜，30萬之內僅從車身尺寸來說完全就是C級車的級別。不追求豪華品牌沒毛病，這個價格的豪華品牌應該只能買到A4L，但A4L的綜合表現並不比邁騰搶多少。
大眾邁騰
這個價位邁騰是必推的車型，你想要的動力空間邁騰完全具備，而且邁騰的綜合品質也非常高，可靠程度非常高。甚至經常被吐槽的雙離合在邁騰身上也並不明顯，高配的溼式雙離合技術絕對過硬。配置不用多說，這個級別的高配車型基本不需要做對比。
福特金牛座
這個車就厲害了，也是比較悲催的車型。理論上說，他應該是比邁騰要高半個級別的，但無奈因為影響力太弱，現在的終端價格已經破錶了。30萬可以買2.0T頂配了。空間沒的說，那真是大。動力方面，或許是因為車身重量的原因，起步可能會有點肉，但畢竟大功率擺在那裡，不會肉到哪去，缺點就是油耗可能偏高。
別克君越
30萬基本可以上頂配，君越和金牛座的特點有些相似，提速上比金牛座稍好一些，但起步並不是特別給力，不過這個級別的車都差不多是這個樣子。其他也基本都差不多。
其實到了這個級別，豪華品牌除外，基本上大家都差不多。本身的產品力都不差，各有優勢，選擇誰完全就看你的個人喜好和實際需求。
