本月初日內瓦雲車展時，大眾汽車發佈了旗下首款純電動SUV車型，名為ID.4，還不到一個月，這款車就開始上路測試了。
如果時間可以倒退的話，估計歐洲在月初決定取消日內瓦車展的時候，就會做好抗擊疫情的全面準備，不然也不會造成現在全面爆發的局面。汽車受其影響巨大，工廠關閉，新車型推出時間延後，勢必會打亂原本制定好的計劃。
前天，大眾集團CEO表示，除中國工廠外，大眾集團在全球其他國家的生產、銷售工作均已陷入停滯。
不過，作為大眾品牌的首款純電動SUV，ID.4的路試工作並沒有暫停，畢竟這是一款將在中國進行國產的重磅車型，也是大眾品牌在中國推行電氣化戰略的一枚重要棋子。
ID.4基於大眾MEB平臺而打造，尺寸接近於途觀，軸距或與途觀L相當，由於引擎蓋下方沒有發動機，會實現更大的車內空間。
有消息稱，ID.4將會有不同的動力版本，可選擇單電機或雙電機車型，雙電機版為四驅車型。另外，ID.4也將搭載不同容量的電池，從而提供不同續航里程。目前，長續航版本車型在WLTP測試中實現了500公里的續航里程，預計上市後，對於續航里程需求不高的用戶可選擇短續航版本。
按照大眾汽車原本制定的計劃，ID.4的量產版車型將會在4月份紐約車展上展出，不過，就目前疫情的發展形勢來看，這個計劃將被延後，如果6月份底特律車展能夠正常舉辦的話，ID.4屆時將會參展，但現在還不好說。此前已經確定的是，ID.4將在歐洲和中國生產，2022年將會增加到美國工廠生產。
本文作者為踢車幫 賈雲濤
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