美國陸軍在1955年試驗貝爾204後，正式採用並命名為HU-1(Helicopter Utility)，暱稱Huey。HU-1在1959年首次服役，並在1962年起改名為UH-1。UH-1在1976年停產，產量超過16000架，其中約7000架曾服役於越戰中。
在越戰時期，2202名UH-1飛行員死亡，損失各型號UH-1約2500架。
UH-1直升機軍用編號原為HU-1，1963年改為UH-1"休伊"通用直升機。綽號"美國老爹"，但常用的綽號為
日本陸上自衛隊的UH-1直升機"依洛魁"(Iroquois)。公司編號為"貝爾"204。這種直升機主要為滿足美國陸軍招標要求而研製的，主要裝備陸軍，空軍、海軍也有裝備，其中美國海軍陸戰隊裝備UH-1E，美國海軍裝備HH-1K和TH-1L、UH-1L等機型。
美國陸軍1954年提出招標，1955年2月選中貝爾公司的方案，公司內部代號定為204，軍方初期代號為H-40。1956年10月20日，三架原型機中的第一架首次飛行，接著又研製6架YH-40試用型和9架預生產型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次試飛，1959年6月30日開始交付。1959年6月30號交付空軍使用並被命名為HU-1"依洛魁"。1962年9月重新命名為HU-1。1963年改用UH-1編號。
UH-1的改型很多，除供美國武裝部隊使用外，還出口美、歐、澳、亞各洲許多國家和地區，生產總數在16000架以上，是世界上生產數量最多的幾種直升機之一。UH-1系列直升機至70年代末仍是美國陸軍突擊運輸直升機隊的主力，從80年代開始，其地位逐漸被UH-60直升機代替。UH-1系列的各種型號均已停產。
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