隨著城市現代化建設進程不斷推進，商品混凝土使用量不斷增加，購買混凝土攪拌站設備的用戶不斷增加，根據用戶反映的情況發現商品混凝土攪拌站普遍存在三個問題，這些問題嚴重影響著砼的質量。
1.砂石混堆，料底汙染嚴重
很多混凝站的砂石料場直接與土地相接，沒有混凝土墊層，一旦下雨砂石和泥土摻和；有些商混站有混凝土墊層，但門口沒有車輛清洗裝置，進場所有車輛沒有清洗車輪的程序和措施，每天車輛進出混凝土攪拌站，所攜帶的泥土造成料場砂石中含泥量嚴重超標；同時堆料場料底每天不清理，車輛來回碾壓使之成為土石混合料，裝載機傳堆時又把土石料傳入大石堆。
砂石混堆現象嚴重。不少混凝土攪拌站砂石混堆，有些甚至沒有擋牆；有些堆料高過擋牆，造成混堆；有些在擋牆外砂石卸料時已經嚴重混堆。進大料斗時，由於隔擋板矮使得兩邊料混堆；或裝載機反覆裝不同料，鬥內往往不卸淨，造成又一次出現砂石混堆，有些料斗中竟有三種料。
2.水泥批量不清，標識不清
商混站水泥罐只能裝入部分工程用量，後期需要持續續加，有些商混站的進場水泥未等3天覆試報告就加入水泥罐投入使用，甚至有些甚至連1天安定性複試也不等，直接投入使用，這完全就是在冒險使用。有些商混站甚至都沒有水泥廠家的3天報告，更是在冒險。
大量散裝水泥在不清罐的情況下就已裝入，以致觀眾不同生產日期、品種、等級、廠家的水泥成了大雜燴。正確的做法是在散裝水泥旁加上標識牌，標識牌上應有廠家、品牌、品種、等級、生產日期、進站日期、代表批量、檢驗狀態這8項標識。
3.不測試砂石的含水率
關於含水率測試，許多商混站並不是測試而是預估。在考察中看到有些商混站的露天砂石料場，一年到頭石子含水率都是0.1%，而有些標註為含水率3%的砂在料斗內竟往外流水。
如何測準含水率，必須要有相應措施。大砂堆上部的砂由於蒸發、下沉相對比較幹，下部砂由於上部水下沉，往往達到超飽和狀態，而裝載機是從砂堆底部裝料、倒入攪拌機，導致配合比中加水量容易增高，由此造成水灰比大增。
假如水灰比由0.5變成0.65，其他材料不變，混凝土28天標養強度只能達到69%。要想較準確測得砂石實際含水率，一是在攪拌機上料口測，一是將砂石料場做成向後排水的坡度，以保證前面的砂石上下部分含水率接近。
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