比亞迪今年六月將發佈搭載刀片電池的旗艦純電車——漢EV

比亞迪(BYD)正式宣佈推出Blade(刀片)電池,旨在緩解人們對電動汽車電池安全的擔憂。該公司日前公開了一段視頻讓人們瞭解刀片電池的安全性。

刀片電池使用單獨的電池,這些電池以陣列的形式排列在一起,然後組成電池組。與傳統的磷酸鐵鋰塊狀電池相比,優化的電池組結構將電池組的空間利用率提高了50%以上。


比亞迪今年六月將發佈搭載刀片電池的旗艦純電車——漢EV

在比亞迪公佈的一段測試視頻中,鐵釘穿透了刀片電池後並沒有冒煙或著火,而此時電池表面溫度僅達30至60攝氏度。比亞迪表示,在相同測試中,三元鋰電池的溫度將會超過500攝氏度並劇烈燃燒。常規的磷酸鋰離子塊狀電池儘管沒有燃燒或冒煙,但其表面溫度達到了200至400攝氏度。

刀片式電池在壓碎、彎曲,過度充電260%,甚至在熔爐中加熱到300攝氏度時也不會引起火災或爆炸。比亞迪表示,目前電動車要增加續航里程只有加大電池的容量,所以其安全性更加重要。該公司希望與合作伙伴一起開發其電池技術,以改善行業安全性。

比亞迪計劃在今年6月推出了一款新的旗艦電動汽車——漢EV。該車輛將使用刀片式電池,每次充電的續航里程有望達到605公里。比亞迪還透露,此車的加速能力可在3.9秒內從0到100 km / h。


比亞迪今年六月將發佈搭載刀片電池的旗艦純電車——漢EV


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