318國道騎行,你騎了哪一程,風景如何?

旅途心志


很可惜我到現在為止都沒有騎過任何一段318國道,開車到是跑過很多地方。我是湖北人,318國道湖北段我可以給你介紹一下。

湖北段起點為黃岡市英山縣,終點位於恩施州利川市。整個318國道從東向西穿越湖北省,而這一段恰巧又是湖北省風景區比較集中的區域,先從黃岡地區說起。

黃岡地區背靠大別山,風景區比較多我撿重要的說,英山縣有桃花衝國家森林公園,大別山南武當、四季花海;羅田縣有清涼寨、薄刀峰,三里畈溫泉、紅花尖漂流。

武漢市新洲區道觀河風景區,有40公里的旅遊騎行道路沿途風景非常漂亮,

武漢市黃陂是武漢的後花園,主打木蘭山系列風景區群落,有5A級景區三個,4A級景區10餘個。木蘭湖環湖遊道最適合騎行。

武漢城市就太多了,撿重點,黃鶴樓、晴川閣、長江大橋、長江二橋、江漢路、東湖、最推薦東湖綠道,沒有汽車只能走路和騎自行車(電動自行車禁止入內)

仙桃市,排湖溼地公園和夢裡水鄉

潛江市,潛江小龍蝦據說有100種做法,200種吃法,集齊你就可以…………長肉肉了[呲牙]

荊州,最大關公立像,方特•東方神畫,荊州古城

宜昌地區枝江市,同心花園、東方年華桃花源、枝江長江大橋

宜昌猇亭區,猇亭古戰場

宜昌城區葛洲壩、清江畫廊、長江三峽大壩(不在宜昌,在秭歸)可以去一下秭歸(白帝城託孤,朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還均出自這裡)

恩施州,號稱中國涼城,土家女兒城、騰龍洞、

巴東綠蔥坡滑雪場

宣恩後石河滑雪場、宣恩伍家臺景區

利川號稱中國涼都,夏季最高氣溫28度,平壩營夏季最高氣溫25度是休閒避暑的聖地。

大家說318國道是中國的景觀大道確實不假,僅湖北這一段,基本上是綠樹成蔭風景秀麗,不過318國道過了宜昌的路海拔會逐漸升高,轉彎、下坡很多,騎行一定要注意安全。



文化旅遊專家


我們那年從成都出發,跟自由人俱樂部一行4部越野車,除司機師傅外,共12人經過318國道,到達日光之城拉薩。我沒有騎行過318國道,但是碰巧我認識一位騎友,他們一行4人,三男一女,環華騎行,318段也是從成都出發,騎行到了拉薩,一路上經歷了無數艱辛,對身體和心理上來說都是艱鉅的挑戰。


接下來就讓小七爺帶大家一起回顧一下他們的騎行之路,感受年輕人們的熱血沸騰。


出發「間隔年」

2015年3月8日~2016年8月6日,他們出發了,目的地不光是318國道,不止是川西和西藏,而是去奔赴自己心中星辰大海。環華騎行,我也想過,不過沒有他們的那個勇氣。我想其實很多人都是因為輸在了沒有勇氣上吧?跟我一樣,所以我們才都是普通人。

感動

我問過阿海一路上有什麼令你感動的事嗎?他說,“那實在太多了,在我們最難的時候,給過我們幫助的人,在無人幫助的情況下,堅持下來的自己,都會感動。”如果我說他們曾經推著自行車度過急流險灘,總有人會說,喔,自行車還能推行,那估計也不會太難過。但若真的讓說這種話的人去到現場面對一切,他們就怯懦了。所以我想了想,不說那些艱辛吧,就用阿海回答我的一句話,說說感動,其他的有心的人自然能體會。


風景

阿海說一路美景無數,比如了很多,不一定是我們都耳熟能詳的那些,因為騎行者眼中的世界更真實,也更純粹,跟我們坐在車上走馬觀花的這些人所看到的是不同的。這裡說說我自己去318最愛的一處風景,洛絨牛場,稻城亞丁。我去的季節剛好是盛夏時辰,芳草萋萋整個洛絨牛場都開著不知名的小花,在微風中搖擺起舞。冰山雪水融化流淌,匯聚成溪流,犛牛們閒適的漫步其中,享受著大自然的恩賜,那種恍若另一個世界,遠離塵囂的美好,都無法用語言來形容,想就此歸隱,假如沒有高原反應的話。


不辜負

最後囉嗦一句,年輕便不要辜負,錯過了最能鬧騰的年紀,最後也就只剩下帶著一身厚重的肥肉,躺在舒適的海邊,看潮起潮落了。318國道,中國最美的一條路,一路上美景無數,無論走了多遠,看過了多少風景,那些曾經嘗試過騎行的人們,都起碼邁出了勇敢的第一步,未來可期。


看到這個小悟空推薦過來的題目,就忽然想寫上幾筆,阿海他們當年騎行的照片雖然已經模糊了,但熱血仍在。可能是最近疫情期間,終日待在家裡,把我一顆愛著大自然的心給憋屈壞了吧,哈哈~願疫情早點過去,又能約上三五知己,奔赴新的目的地。

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小帥七爺


最美的風景在西藏!最美的西藏在路上!需要解釋嗎?不需要!











四川宜賓單騎


我沒有騎行過318,年齡大了騎不動啊!但是自駕過,推薦康定到折多山到新都橋路段可以騎行,風景真是美的不像話,新都橋周邊有很多風景優美的湖泊,草地,雪山,真是攝影天堂!還要記得看日出日落!



大俠百曉生


高三畢業的時候,真的非常想和朋友來一場318成都-拉薩段騎行,奈何當時經濟條件有限未能實現願望,現在大二,想畢業之際還願!


好好生活峻鍋鍋


我是跟4個小夥伴一起從荊州到宜昌這一段中間經過枝江,整體還行,就是過了枝江後有比較多的上坡路,蠻費體力的,荊州有的路段在修路不是特別好走,雖然辛苦但路上很開心


湖北阿勇


我騎行的青藏線!


昂扣楊


沒騎過開過!下次爭取騎自行車去!


海荒遊記


我的計劃是騎行318川藏線

關於川藏線的介紹給大家說下:318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上,被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。我計劃走南線哦

具體線路安排:

NO:1成都—雅安(150km)

NO:2雅安—天全—新溝(93km)

NO:3新溝—瀘定—康定—折多塘(116km)

NO:4折多塘—折多山—新都橋(56km)

NO:5新都橋—高爾寺山—相格宗(87km)

NO:6相格宗—卡子拉山—理塘(114km)

NO:7 理塘—禾尼鄉(56km)

NO:8禾尼鄉—海子山—巴塘(115km)

NO:9巴塘—宗拉山—芒康(103km)進入西藏界

NO:10芒康—拉烏山—如美鎮(48km)

NO:11如美鎮—覺巴山—榮許兵站( 58km)

NO:12榮許兵站—東達山(5130m)—左貢(59km)

NO:13左貢—邦達(103km)

NO:14邦達—業拉山(4658m)—(72拐)—八宿(95km)

NO:15八宿—安久拉山(4475m)—然烏(91km)

NO:16然烏—波密—古鄉古村(164km)

NO:17古鄉古村—通麥—魯朗(125km)

NO:18魯朗—色季拉山—林芝巴宜(75km)

NO:19林芝巴宜—工布達江(132km)

NO:20工布達江—松多(97km)

NO:21 松多—米拉山—拉薩(182km)

出門旅行的時候首先除最基本的生活物資以外,還要準備生活用品,補胎工具,包括醫藥。在旅遊的時候雖然一路上都是好風景,但是安全都是第一位!大家出門旅遊[呲牙]一定要多拍好風景,提醒注意高原反應哦!以上是我建議包括我的行程安排時間供大家參考




小張去旅行



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