“僧多粥少” 疫情下外賣小哥的“辛酸淚”

引題:3月24日,有外賣小哥向記者反映,西安市雁塔區丈八街辦甘家寨社區對外賣騎手進小區取餐、送餐作出規定,要求每月收取50元月費,否則無法進入。一石激起千層浪,為何在新冠肺炎疫情期間,“逆行者”外賣小哥反而遭遇職業困境,沒有獲得應有的名譽和待遇雙豐收……

今年30多歲的喻開強,是西安市美團外賣團購的一名外賣騎手。春節以來,他連續40多天沒有休息,每天在取餐、送餐的路上連續奔波十多個小時。可他說,疫情期間配送範圍遠、時間長,收入並沒有增加。

人人“宅”在家不出門,外賣配送肯定火爆。然而,外賣騎手和商家均搖頭,表示不是那麼回事。

配送單子少不夠分

春節後的40天裡,喻開強根本不怎麼敢休息。用他的話說,“要賺錢麼!”他主要在碑林區省人民醫院附近的配送點接單,每單提成5元,多勞多得。那些天他起早貪黑,一天最多能跑40單左右。

他說,以前系統派送單子基本在3公里以內,不少單子取送一共不到10分鐘。可疫情期間,不少單子的配送範圍很遠,高新醫院、交大一附院等都進入他的配送範圍。再加上醫院不讓進,只能在門口等待,配送時間比平時長了很多。

由於從去年7月份起,美團外賣將配送時間由40分鐘壓縮到35分鐘,導致疫情期間配送超時變成了常有的事。喻開強只能同客戶溝通,讓對方同意提前點擊送達,避免被處罰。可如果對方不同意,就只能挨罰單。

“投訴就被處罰,一單扣200元。”喻開強說,美團平臺經過評估可以清零一些罰單,但不是所有罰單都會這麼幸運。

2月下旬,西安市企事業單位陸續復工,喻開強原本想著可以多送快跑多賺錢。可派送的單子少得可憐,一天也就十幾單。他說:“人多了,可單子就那麼多不夠分。”堅持了十多天,疲憊的他無奈回到老家富平休息。

喻開強等外賣小哥遇到的瓶頸,是因為餐飲商家大部分還在歇業的緣故。

前不久,《餐飲外賣復工消費報告》顯示,全國商家單量超越疫情前的佔比TOP5分別為烏魯木齊、哈爾濱、南昌、西安和東莞。西安雖然躍居第四,但並不能將此理解為西安的外賣行情逆勢增長。

近日,陝西省餐飲業商會秘書長楊愛婷正在收集西安餐飲業復工復產情況。她說,統計顯示,陝西品牌餐飲的外賣量雖然增加了30%,但陝西大型品牌餐飲企業營業額不足之前同期的1/3,中小型餐飲企業有些還未營業,經營困難可想而知。

“廚師都在家,外賣小哥的日子肯定不好過。”陝西餐飲業的“中華名廚”劉軍利說,“互聯網+餐飲”模式是趨勢,兩者相輔相成,餐飲不景氣,對外賣平臺的影響肯定大。

工資並非人人月入過萬

零門檻,只要年滿18歲,提供相關身份證明,就可以入職。“學歷不是你的硬指標。只看能力,只看付出。”這是招聘啟事中的口號。打開招聘門戶網站,外賣騎手、快遞小哥、跑腿小哥的工資都標註在5000元以上。外賣騎手的工資待遇在三大互聯網經濟末端勞動者中最高,區間為6000元到12000元。

記者以應聘者的名義同美團外賣、餓了麼外賣兩大平臺的招聘專員溝通薪資待遇。西安市北大街一美團外賣網點的工作人員介紹,基本工資3000元,各種補助600元,每單提成6-8元不等。騎手要拿到基本工資,需要完成550單的基本任務,超出的多勞多得。

龍首村餓了麼平臺一網點招聘工作人員說,他們規定每單提成6-15元,騎手可以依靠平臺指派任務,還可以自己搶單。只要夠勤快,就能掙得更多。然而,同美團外賣一樣,他們要求完成基本任務後,才可以拿到2500元到3000元的基本工資。

全勤獎、滿勤獎、話補、車補、高低溫補貼、工齡工資……記者在同兩家外賣平臺在西安的多家網點招聘專員溝通後得知,他們雖然有名目繁多的獎勵,雨雪天每單獎勵1、2元,夜間單也有獎勵,但卻對應聘者關心的延遲配送及投訴等處罰不願談得太多。

調查顯示,外賣騎手日接單40單以上,需要工作12個小時左右,還要熟悉配送路線,爭分奪秒,多送快跑。想要實現月入過萬,需要工作26天甚至更多,並非想象中的那麼簡單。

為了多送快跑,逆行搶時間是常有的狀態。“時間就是生命”這句話在外賣小哥身上得到充分體現。3月24日,西安交警對今年一季度全市快遞外賣企業和相關從業者交通違法次數進行公佈。在外賣企業中,美團外賣違法99次數量最多,餓了麼74次緊隨其後,接下來依次是UU跑腿53次,蜂鳥配送、達達外賣6次。

省社科院社會熱點專家王曉勇說,外賣平臺“搶時間”的運營模式裡面實際上有一個制度缺陷,因為計件方式注重的只是速度,忽略了安全。現在很多外賣公司過於討好顧客,忽略了對員工要以人為本的出發點,要想長遠發展,一定要以員工的安全出發,設計一個新的運營模式。

不籤勞動合同是硬傷

在兩大平臺的招聘廣告中,只提到辦理人身意外險,至於養老保險、醫療保險等社保內容,招聘工作人員一律告知沒有。記者諮詢百世快遞西安一網店,得到的結論是同行的快遞員也沒有辦理社保。

近年來,從事外賣配送和快遞員職業的人越來越多,餓了麼、美團外賣、百度外賣三家外賣平臺的註冊人數超過400萬,其他如點我達、達達、京東到家等眾多物流平臺的兼職外賣小哥也有300多萬,全部加起來超過700萬人。

在西安市場,外賣小哥、快遞小哥、跑腿小哥從業者有多少,似乎誰也說不清楚。但從近年來暴增的互聯網末端配送量來看,西安的從業者也是以萬計算的。

西安作為中國三大教育基地之一,高校聚集,高校學生是一大消費群體,成為外賣市場的重要組成部分。同時,隨著近幾年西安經濟的飛速發展,白領群體也在社會發展中不斷擴大。由於工作繁忙、天氣變化、外賣平臺優惠活動等原因,超過60%的白領用戶選擇外賣就餐。

近年來,西安市總工會持續開展貨運司機、快遞小哥等群體入會工作。3年來,他們逐步摸清了快遞小哥的情況,可由於流動性較大,目前外賣騎手和跑腿小哥的統計工作還在進行中。

“探索網格化管理,摸清流動人口底數,把他們納入工會。”西安市總工會主席薛振虎說。

從非典到新冠肺炎,17年中西安餐飲企業增長了265倍,西安外賣行業的加盟商鋪也越來越多。外賣平臺為數萬人提供了就業崗位,在一定程度上減輕了當地的就業壓力。然而,他們的勞動權益保障卻還在路上。

來源:陝西工人報 (本報記者 薛生貴 牟影影)


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