玉竹先生11
現在的貨運市場,貨車的生存環境太難了!!路上有數不清的罰款和偷油賊!還有發貨方和信息部的壓榨!還有買貨方各種刁難!國家的紅利貨車基本上一分沒得到!!什麼時候能像疫情期間那樣,知道貨車的重要性!!!
嘚吧兩句
不應該罰款,大貨車疲勞駕駛,小貨車又有多少疲勞駕駛的呢一般過車司機感覺累了會自動到服務區休息,現在的社會大貨車是最低層人乾的,運費被物流公司剝削的沒有利潤可圖,有多少車都是夫妻車,獲者一個司機出車,今年的疫情不收高速費了運費一降再降,不收高速費都被物流公司給截留了,所以物流這一行業是最不健康的,物流公司是最黑的
用戶7017399330998
我不是大車司機,但很同情他們,什麼人群都是素質參差不齊,希望大車司機也要加強素質的提高!別丟大車司機的臉!
垂釣之韻
既然是國家辦的卡,就應該每個司機一張卡,到那輛車上都能用。最起碼一個地區的貨車都能用。
用戶6472343576484
我國就會來這個,大車都要按,還不能通用!必須去北斗改名字!這也是很大一筆收入啊!這是無語!
用戶3120689297897
罰你沒商量,正常不正常咱不知道,咱也不敢問啊😄