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駕乘意外險許多保險公司把座位險的額度從一萬提高到了十萬元，一般費用在300到500都有。至於需不需要買就看你自己是否願意提高這個額度了。就筆者自己看來這個險種還是覺得有些雞肋的。
首先，額度十萬並不高，即使真的身故理賠了，感覺也沒法為家人彌補太多損失，本身意外險的主要功能就是替離開的人照顧家人，顯然這個作用並不明顯。
其次，駕乘意外險主要保的該車發生意外時的理賠。即如果你不是在該車上發生的意外，保險公司是不予理賠的。比如，你是開的別人的車發生的意外這樣肯定不會理賠，又比如你是走在路上發上的意外，這個保險肯定也是不賠的。
最後，我其實更傾向於返還型的意外險。第一一般的額度在100萬左右，額度足夠高。第二，這種意外險保險責任包含所有意外情況，即無論你是在自己車上，還是別人車上，還是在路上，只要是意外導致的都可以理賠，保險責任更全面。第三，雖然這類險種每年需繳納1000到2000元，不過並不是每年都繳，一般是繳十年或者十五年，就可以保到人70到75歲，切到期可返還所有保費，除了有通貨膨脹的損失，就沒有其他損失了，而且本來現在一兩千塊考慮通脹的意義也不大。希望我的回答對你有所幫助。
貓叔漫遊
這個駕乘人員意外傷害保險有必要買，畢竟如果這的發生意外事故的話，保險公司給你承擔總比你自己承擔好一些，再者說了，金額比較大的話，乘客不願意，你拿不出，那麼你們的朋友關係估計也就緣盡於此了吧。
但是這裡我要說的是，駕乘意外險的話，不建議購買車險上的，因為價格方面嗎，沒人一萬的保額，價格都快趕上附加的險種每人10萬的保額了，不划算，比如平安車險裡面有個附加險 駕乘無憂就可以選擇，也可以選擇平安的單獨的車主卡，50元，司機20萬，車上人員每人5萬保額。
其實樓主還可以選擇百萬駕乘險，一般都是交10年或者20年，保障30年或者保障到75歲，駕駛或者乘坐交通工具發生意外都可以獲得理賠。
保有所依
根據個人意願。意外是無處不在的，人人都需要意外險，在投保了綜合意外險之後，如經常駕車出行的人，一定要為自己投保充足的人身意外傷害保險。
經常出差的人士，還應該投保一份交通工具綜合意外險，能夠額外增加乘坐飛機、火車、輪船、公共汽車及出租車的保障。
經常外出旅遊人要特別關注旅遊險。
此外，家庭可以選擇意外險還有針對老年人的《老年人出行平安保險》、針對家庭財產《安居綜合保險》、針對民用燃氣危險的《民用燃氣用戶個人人身意外傷害保險》等，意外險真的是不能省卻的保險！
總之，有責任感的人都需要意外險的，對於家庭責任重大而且意外風險較大的人士，更應該在購買了普通意外險後，還要根據自己的工作生活特性，再增加一些特殊的意外險保障。
附註：
一般意外險（人身意外傷害保險）是不包括因意外傷害而產生的醫療費用的，只有附加了意外傷害醫療費用保險的才負責醫療費用，或者在某些包含了醫療費用的意外傷害保險且在保險條款中列明醫療費用保障的，保險公司才負責因意外傷害而產生的醫療費用。除非保險條款有特別約定，意外傷害保險一般也不包括停工損失給付。
林耀坤Lin
駕乘人員意外險在中國是應該買的，這是因為：
在我們國家，每天有幾百人因為交通事故離世，交通意外是所有意外險中出險率最高的。可能很多司機，自己也會購買意外險。
但有一種情況可能大家會忽略，如果乘坐我們車的人，沒有購買意外險，那可怎麼辦呢？
讓我們看一看什麼是駕乘意外險：
駕乘險就是對車上的駕駛員和乘客負責，發生意外情況時，對被保司機和乘客的人身安全進行賠償。
目前有兩種形式的駕乘險，一種產品是保險跟人的，另外一種是保險跟車的，我們今天重點來講保險跟車走的這種。
無論誰座上了我們的車，無論他是否有購買意外險，都可以通過駕乘意外險來轉移這個風險。
大家可以腦補一下：
私車公用：很多朋友由於工作和出差的原因，開車時經常會搭乘一些朋友同事，可能搭乘的人員是沒有購買意外險的；
共享出行：隨著滴滴和順風車的流行，可能有的朋友會順路捎帶一些陌生朋友，如果陌生人發生了交通意外，我們要為乘客的安全負責；
汽車外借：雖然深藍君強烈反對汽車外借，但是如果發生這種情況，由於外借導致的意外，車主也是需要承擔連帶責任的。
所以說，駕乘人員意外險是很有必要買的。
鵬學天下
如果你購買了人壽保險，車上人意外險我覺得沒必要買了。幾萬塊錢的保額，真要出了事故，根本就不夠，小事故又陪不了多錢。車險你就好好給車買，人險你就規規矩矩去買壽險。
約翰彭
單純的車險主要賠付給第三者造成傷害或車輛損失。對乘客和司機只有座位險，一般2萬元。駕乘險主要針對駕乘人員的賠償，一般可以買40萬左右的保障，一些公司可以買100萬的保障。
榮亮28958608
天有不測風雲 人有旦夕禍福。駕乘人員意外傷害保險，應該要買。
知足常樂-zyx
很有必要買！
陝汽輕卡K3000
很有必要
關注老高
有沒有必要就看自己的需求了，現在不是都有那種附加險嗎，一兩百塊錢保五六十萬那種，我覺得買一個還行也不貴
